VOLVO XC70/ V70XC 2000-2004

Pierwsza generacja XC70 Cross Country odnosiła ogromny sukces dla szwedzkiego producenta samochodów, dlatego postanowiono stworzyć godnego następcę.

Volvo zaprezentowało drugą generację XC70 w 2000 roku. Chociaż nie była tak duża ani luksusowa jak Audi A6 Allroad, oferowała podobny poziom osiągów, dobrą wygodę, a co najważniejsze, niższą cenę. W końcu wciąż była marką premium, a jej design był odważny.

Opracowana na tej samej bazie co kombi V70, XC70 miała wyższy prześwit i czarne plastikowe zderzaki. Boczna listwa z czarnego plastiku była odporna na zarysowania i dobrze radziła sobie z krzakami, wózkami oraz psimi zębami. Chociaż nie była zbyt odporna na słońce, poza tym nie było z nią większych problemów. Volvo oferowało ten model z standardowymi belkami dachowymi, a lekko pochylona klapa tylna była chroniona na dole grubym plastikowym zderzakiem.

W środku Volvo zamontowało wygodną kabinę z fotelami kubełkowymi z przodu oraz kanapą dla trzech osób z tyłu. Centralna konsola była nachylona w stronę kierowcy, a dla pasażera producent zamontował uchwyt na konsoli centralnej.

Chociaż XC70 nie była prawdziwym pojazdem terenowym, dobrze radziła sobie na wyboistych, nieutwardzonych drogach. Jej system napędu na wszystkie koła był zoptymalizowany do przesyłania największego momentu obrotowego na koło z najlepszą przyczepnością. Pod maską Volvo oferowało wybór trzech silników, które generowały od 163 do 210 koni mechanicznych.