VOLVO XC40 2017-Present
Chcesz kupić ten model?
Sprawdź aktualne oferty sprzedaży VOLVO XC40 2017-Present na naszym portalu ogłoszeniowym.
Zobacz oferty sprzedaży →Oceny i opinie
Ten samochód nie był jeszcze oceniony.
Oceń ten samochód
W 2017 roku Volvo z powodzeniem wprowadziło na rynek swoje najmniejsze SUV-y: model XC40. Szwedzki producent samochodów postanowił zaprezentować swój mały SUV w Mediolanie we Włoszech, uważanym za światową stolicę mody.
Nowy model został wspólnie opracowany z Geely, chińską marką, która jest właścicielem Volvo Car Company. Nowe Volvo XC40 było pierwszym modelem opartym na nowej modułowej architekturze pojazdów Volvo (CMA), która została również wykorzystana w innych nowych, elektryfikowanych pojazdach.
Na zewnątrz można zauważyć linie, które przypominają te z starszych modeli Volvo, z prostymi kształtami i płaskimi powierzchniami. Kompaktowy rozmiar był istotny w rywalizacji z głównymi konkurentami, takimi jak Audi Q3 czy BMW X3. To inteligentny, szwedzki design Volvo sprawił, że model wyróżniał się na tle innych.
W środku, z uwagi na wyjątkowo długi rozstaw osi jak na swoją kompaktową wielkość, XC40 mógł pomieścić do pięciu pasażerów. Deska rozdzielcza była pokryta drogimi materiałami, przyjemnymi w dotyku. Kierowca otrzymał standardowy cyfrowy wyświetlacz dla zestawu wskaźników oraz duży, pionowy ekran dotykowy dla systemu infotainment.
Pod względem silników, XC40 był dostępny od samego początku z trzema opcjami benzynowymi i dwoma dieslowskimi. Hybryda typu plug-in pojawiła się później, w 2019 roku, a następnie wprowadzono model całkowicie elektryczny. Podstawowe wersje wyposażeniowe miały 6-biegową manualną skrzynię biegów, chociaż wyższe wersje oferowały automatyczną. Niektóre wersje były dostępne z napędem na wszystkie koła.
Volvo Cars, producent luksusowych samochodów, poszerza swoją ofertę SUV-ów, wprowadzając nowego Volvo XC40, małego luksusowego SUV-a, w Mediolanie, Włochy.Wraz z premierą Volvo XC40, Volvo Cars rewolucjonizuje tradycyjny model posiadania samochodu dzięki nowej usłudze subskrypcyjnej 'Care by Volvo'. Care by Volvo, która będzie dostępna na XC40 od samego początku, sprawia, że posiadanie samochodu jest tak przejrzyste, łatwe i wygodne, jak posiadanie telefonu.
Subskrypcja w formie miesięcznego ryczałtu oznacza, że zaliczki, negocjacje cenowe i różnice cenowe na lokalnych rynkach to już przeszłość. W zależności od dostępności regionalnej, Care by Volvo będzie także obejmować dostęp do szeregu cyfrowych usług concierge, takich jak tankowanie, czyszczenie, odbiór do serwisu oraz dostawa produktów e-commerce do samochodu. Volvo XC40 z Care by Volvo można zamawiać online od dziś w wybranych rynkach.
Kierowcy Volvo XC40 będą także pierwszymi klientami Volvo, którzy będą mogli dzielić się swoim samochodem z przyjaciółmi i rodziną dzięki Volvo on Call oraz nowej technologii kluczyka cyfrowego. Współdzielenie samochodu jest standardem dla klientów Care by Volvo.
Wprowadzenie modelu Volvo XC40 oznacza, że po raz pierwszy w historii Volvo Cars ma trzy nowe, globalnie dostępne SUV-y w najszybciej rozwijającym się segmencie rynku motoryzacyjnego, torując drogę do dalszego wzrostu sprzedaży i rentowności.
Nowe Volvo XC40 jest pierwszym modelem na nowej modułowej architekturze pojazdów Volvo Cars (CMA), która będzie stanowić podstawę dla wszystkich nadchodzących samochodów z serii 40, w tym w pełni elektrycznych pojazdów. Współtworzona przez Geely, CMA zapewnia firmie niezbędne korzyści skali dla tego segmentu.
"XC40 to nasz pierwszy krok w segmencie małych SUV-ów, poszerzający atrakcyjność marki Volvo i kierujący ją w nowym kierunku," powiedział Håkan Samuelsson, prezydent i dyrektor generalny. "Reprezentuje świeżego, kreatywnego i wyrazistego nowego członka oferty Volvo. Dlatego naturalnie ujawniamy XC40 tutaj w Mediolanie, tętniącym życiem europejskim centrum mody, sztuki, designu i stylu życia."
Jeśli chodzi o technologię, XC40 przenosi nagradzane systemy bezpieczeństwa, łączności i infotainment znane z nowych modeli serii 90 i 60 do segmentu małych SUV-ów. Jak jego więksi bracia, XC40 podkreśla transformacyjny wpływ tych nowych, opracowanych wewnętrznie technologii na markę i rentowność.
Te technologie czynią XC40 jednym z najlepiej wyposażonych małych luksusowych SUV-ów na rynku. Funkcje bezpieczeństwa i asystencji kierowcy w XC40 obejmują system Pilot Assist, City Safety, ochronę przed zjechaniem z drogi, alarm w przypadku ruchu poprzecznego z wsparciem hamulca oraz kamerę 360°, która pomaga kierowcom manewrować w wąskich miejscach parkingowych.
Volvo XC40 oferuje również radykalnie nowe podejście do przechowywania w samochodzie. Pomysłowy design wnętrza zapewnia kierowcom XC40, między innymi, więcej funkcjonalnej przestrzeni do przechowywania w drzwiach i pod siedzeniami, specjalne miejsce na telefony z indukcyjnym ładowaniem, składany hak na małe torby oraz wyjmowany kosz na śmieci w konsoli tunelu.
Od początku produkcji, Volvo XC40 będzie dostępne z silnikiem D4 diesla lub T5 benzynowego czterocylindrowego napędu Drive-E. Kolejne opcje napędowe, w tym wersja hybrydowa oraz czysto elektryczna, będą dodawane później. XC40 będzie również pierwszym modelem Volvo dostępnym z nowym silnikiem trzycylindrowym Volvo Cars.
Produkcja nowego XC40 rozpocznie się w zakładzie Volvo Cars w Gandawie w Belgii w listopadzie, a księgi zamówień i pakiet subskrypcyjny Care by Volvo są już otwarte dla klientów.
Dane techniczne — dostępne silniki
1.5L T3 6MT FWD (156 KM)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Cylindry | L3 |
| Pojemność | 1477 Cm3 |
| Moc | 114.7 Kw @ 5000 Rpm 156 Hp @ 5000 Rpm 154 Bhp @ 5000 Rpm |
| Moment obrotowy | 196 Lb-Ft @ - Rpm 265 Nm @ - Rpm |
| Układ paliwowy | Turbodoładowany Wtrysk bezpośredni |
| Paliwo | Benzyna |
| Prędkość maksymalna | 124 Mph (200 Km/H) |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 9.4 S |
| Typ napędu | Napęd na przód |
| Skrzynia biegów | 6-biegowa manualnana |
| Hamulce przednie | Tarcze wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarcze |
| Rozmiar opony | 235/55 R18 |
| Długość | 174.2 In (4425 Mm) |
| Szerokość | 73.3 In (1862 Mm) |
| Wysokość | 65 In (1651 Mm) |
| Rozstaw kół (przód/tył) | 63/64 In (1 |
| Rozstaw osi | 106.4 In (2703 Mm) |
| Prześwit | 8.3 In (211 Mm) |
| Pojemność bagażnika | 47.2 Cuft (1337 L) |
| Aerodynamika (Cd) | 0.34 |
| Średnie spalanie | 33.1 Mpg Us (7.1 L/100Km) |
| Emisja CO2 | 146 G/Km |
2.0L D3 6MT FWD (150 KM)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Cylindry | L4 |
| Pojemność | 1969 Cm3 |
| Moc | 110.3 Kw @ 3750 Rpm 150 Hp @ 3750 Rpm 148 Bhp @ 3750 Rpm |
| Moment obrotowy | 236 Lb-Ft @ - Rpm 320 Nm @ - Rpm |
| Układ paliwowy | Turbodoładowany Common Rail |
| Paliwo | Diesel |
| Pojemność zbiornika | 14.3 Galony (54.1 L) |
| Prędkość maksymalna | 124 Mph (200 Km/H) |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 9.9 S |
| Typ napędu | Napęd na przód |
| Skrzynia biegów | 6-biegowa manualnana |
| Hamulce przednie | Tarcze wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarcze |
| Rozmiar opony | 235/55 R18 |
| Długość | 174.2 In (4425 Mm) |
| Szerokość | 73.3 In (1862 Mm) |
| Wysokość | 65 In (1651 Mm) |
| Rozstaw kół (przód/tył) | 63/64 In (1 |
| Rozstaw osi | 106.4 In (2703 Mm) |
| Prześwit | 8.3 In (211 Mm) |
| Pojemność bagażnika | 47.2 Cuft (1337 L) |
| Aerodynamika (Cd) | 0.34 |
| Emisja CO2 | 163 G/Km |
| Low | 37.9 Mpg Us (6.2 L/100Km) |
| Emisja CO2 (Low) | 161 G/Km |
| Medium | 42.8 Mpg Us (5.5 L/100Km) |
| Emisja CO2 (Medium) | 143 G/Km |
| High | 51.1 Mpg Us (4.6 L/100Km) |
| Emisja CO2 (High) | 121 G/Km |
| Extra High | 39.9 Mpg Us (5.9 L/100Km) |
| Emisja CO2 (Extra High) | 156 G/Km |
| Średnie spalanie | 42.8 Mpg Us (5.5 L/100Km) |
| Emisja CO2 (Średnie spalanie) | 143 G/Km |
2.0L D3 8AT AWD (150 KM)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Cylindry | L4 |
| Pojemność | 1969 Cm3 |
| Moc | 110.3 Kw @ 3750-4500 Rpm 150 Hp @ 3750-4500 Rpm 148 Bhp @ 3750-4500 Rpm |
| Moment obrotowy | 236 Lb-Ft @ 1740-3000 Rpm 320 Nm @ 1740-3000 Rpm |
| Układ paliwowy | Turbodoładowany Common Rail |
| Paliwo | Diesel |
| Pojemność zbiornika | 14.3 Galony (54.1 L) |
| Prędkość maksymalna | 124 Mph (200 Km/H) |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 10.2 S |
| Typ napędu | Napęd na 4 koła |
| Skrzynia biegów | 8-Speed Automatyczna |
| Hamulce przednie | Tarcze wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarcze |
| Rozmiar opony | 235/55 R18 |
| Długość | 174.2 In (4425 Mm) |
| Szerokość | 73.3 In (1862 Mm) |
| Wysokość | 65 In (1651 Mm) |
| Rozstaw kół (przód/tył) | 63/64 In (1 |
| Rozstaw osi | 106.4 In (2703 Mm) |
| Prześwit | 8.3 In (211 Mm) |
| Pojemność bagażnika | 47.2 Cuft (1337 L) |
| Aerodynamika (Cd) | 0.34 |
| Low | 30.9 Mpg Us (7.6 L/100Km) |
| Emisja CO2 (Low) | 198 G/Km |
| Medium | 39.2 Mpg Us (6 L/100Km) |
| Emisja CO2 (Medium) | 158 G/Km |
| High | 47 Mpg Us (5 L/100Km) |
| Emisja CO2 (High) | 132 G/Km |
| Extra High | 36.8 Mpg Us (6.4 L/100Km) |
| Emisja CO2 (Extra High) | 168 G/Km |
| Średnie spalanie | 39.2 Mpg Us (6 L/100Km) |
| Emisja CO2 (Średnie spalanie) | 156 G/Km |
2.0L D3 8AT FWD (150 KM)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Cylindry | L4 |
| Pojemność | 1969 Cm3 |
| Moc | 110.3 Kw @ 3750-4500 Rpm 150 Hp @ 3750-4500 Rpm 148 Bhp @ 3750-4500 Rpm |
| Moment obrotowy | 236 Lb-Ft @ 1740-3000 Rpm 320 Nm @ 1740-3000 Rpm |
| Układ paliwowy | Turbodoładowany Common Rail |
| Paliwo | Diesel |
| Pojemność zbiornika | 14.3 Galony (54.1 L) |
| Prędkość maksymalna | 124 Mph (200 Km/H) |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 10.2 S |
| Typ napędu | Napęd na przód |
| Skrzynia biegów | 8-Speed Automatyczna |
| Hamulce przednie | Tarcze wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarcze |
| Rozmiar opony | 235/55 R18 |
| Długość | 174.2 In (4425 Mm) |
| Szerokość | 73.3 In (1862 Mm) |
| Wysokość | 65 In (1651 Mm) |
| Rozstaw kół (przód/tył) | 63/64 In (1 |
| Rozstaw osi | 106.4 In (2703 Mm) |
| Prześwit | 8.3 In (211 Mm) |
| Pojemność bagażnika | 47.2 Cuft (1337 L) |
| Aerodynamika (Cd) | 0.34 |
| Low | 30.9 Mpg Us (7.6 L/100Km) |
| Emisja CO2 (Low) | 198 G/Km |
| Medium | 39.2 Mpg Us (6 L/100Km) |
| Emisja CO2 (Medium) | 158 G/Km |
| High | 47 Mpg Us (5 L/100Km) |
| Emisja CO2 (High) | 132 G/Km |
| Extra High | 36.8 Mpg Us (6.4 L/100Km) |
| Emisja CO2 (Extra High) | 168 G/Km |
| Średnie spalanie | 39.2 Mpg Us (6 L/100Km) |
| Emisja CO2 (Średnie spalanie) | 156 G/Km |
2.0L D4 8AT AWD (190 KM)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Cylindry | L4 |
| Pojemność | 1969 Cm3 |
| Moc | 139.7 Kw @ 4000 Rpm 190 Hp @ 4000 Rpm 187 Bhp @ 4000 Rpm |
| Moment obrotowy | 295 Lb-Ft @ 1750-2500 Rpm 400 Nm @ 1750-2500 Rpm |
| Układ paliwowy | Turbodoładowany Common Rail |
| Paliwo | Diesel |
| Pojemność zbiornika | 14.3 Galony (54.1 L) |
| Prędkość maksymalna | 130 Mph (209 Km/H) |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 7.9 S |
| Typ napędu | Napęd na 4 koła |
| Skrzynia biegów | 8-Speed Automatyczna (Geartronic) |
| Hamulce przednie | Tarcze wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarcze |
| Rozmiar opony | 235/55 R18 |
| Długość | 174.2 In (4425 Mm) |
| Szerokość | 73.3 In (1862 Mm) |
| Wysokość | 65 In (1651 Mm) |
| Rozstaw kół (przód/tył) | 63/64 In (1 |
| Rozstaw osi | 106.4 In (2703 Mm) |
| Prześwit | 8.3 In (211 Mm) |
| Pojemność bagażnika | 16.2 Cuft (459 L) |
| Aerodynamika (Cd) | 0.34 |
| Low | 30.2 Mpg Us (7.8 L/100Km) |
| Emisja CO2 (Low) | 204 G/Km |
| Medium | 37.3 Mpg Us (6.3 L/100Km) |
| Emisja CO2 (Medium) | 166 G/Km |
| High | 43.6 Mpg Us (5.4 L/100Km) |
| Emisja CO2 (High) | 142 G/Km |
| Extra High | 35.6 Mpg Us (6.6 L/100Km) |
| Emisja CO2 (Extra High) | 172 G/Km |
| Średnie spalanie | 36.8 Mpg Us (6.4 L/100Km) |
| Emisja CO2 (Średnie spalanie) | 166 G/Km |
T3 8AT AWD (156 KM)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Cylindry | L3 |
| Pojemność | 1477 Cm3 |
| Moc | 114.7 Kw @ 5000 Rpm 156 Hp @ 5000 Rpm 154 Bhp @ 5000 Rpm |
| Moment obrotowy | 196 Lb-Ft @ - Rpm 265 Nm @ - Rpm |
| Układ paliwowy | Turbodoładowany Wtrysk bezpośredni |
| Paliwo | Benzyna |
| Prędkość maksymalna | 130 Mph (209 Km/H) |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 8.4 S |
| Typ napędu | Napęd na przód |
| Skrzynia biegów | 8-Speed Automatyczna |
| Hamulce przednie | Tarcze wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarcze |
| Rozmiar opony | 235/55 R18 |
| Długość | 174.2 In (4425 Mm) |
| Szerokość | 73.3 In (1862 Mm) |
| Wysokość | 65 In (1651 Mm) |
| Rozstaw kół (przód/tył) | 63/64 In (1 |
| Rozstaw osi | 106.4 In (2703 Mm) |
| Prześwit | 8.3 In (211 Mm) |
| Pojemność bagażnika | 47.2 Cuft (1337 L) |
| Aerodynamika (Cd) | 0.34 |
| Średnie spalanie | 30.5 Mpg Us (7.7 L/100Km) |
| Emisja CO2 | 154 G/Km |
T4 8AT AWD (190 KM)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Cylindry | L4 |
| Pojemność | 1969 Cm3 |
| Moc | 139.7 Kw @ 4700 Rpm 190 Hp @ 4700 Rpm 187 Bhp @ 4700 Rpm |
| Moment obrotowy | 221 Lb-Ft @ - Rpm 300 Nm @ - Rpm |
| Układ paliwowy | Turbodoładowany Wtrysk bezpośredni |
| Paliwo | Benzyna |
| Prędkość maksymalna | 130 Mph (209 Km/H) |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 8.5 S |
| Typ napędu | Napęd na 4 koła |
| Skrzynia biegów | 8-Speed Automatyczna |
| Hamulce przednie | Tarcze wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarcze |
| Rozmiar opony | 235/55 R18 |
| Długość | 174.2 In (4425 Mm) |
| Szerokość | 73.3 In (1862 Mm) |
| Wysokość | 65 In (1651 Mm) |
| Rozstaw kół (przód/tył) | 63/64 In (1 |
| Rozstaw osi | 106.4 In (2703 Mm) |
| Prześwit | 8.3 In (211 Mm) |
| Pojemność bagażnika | 47.2 Cuft (1337 L) |
| Aerodynamika (Cd) | 0.34 |
| Średnie spalanie | 30.5 Mpg Us (7.7 L/100Km) |
| Emisja CO2 | 163 G/Km |
T5 8AT AWD (247 KM)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Cylindry | L4 |
| Pojemność | 1969 Cm3 |
| Moc | 181.7 Kw @ 5500 Rpm 247 Hp @ 5500 Rpm 244 Bhp @ 5500 Rpm |
| Moment obrotowy | 258 Lb-Ft @ 1800-4800 Rpm 350 Nm @ 1800-4800 Rpm |
| Układ paliwowy | Turbodoładowany Wtrysk bezpośredni |
| Paliwo | Benzyna |
| Prędkość maksymalna | 143 Mph (230 Km/H) |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 6.5 S |
| Typ napędu | Napęd na 4 koła |
| Skrzynia biegów | 8-Speed Automatyczna (Geartronic) |
| Hamulce przednie | Tarcze wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarcze |
| Rozmiar opony | 235/55 R18 |
| Długość | 174.2 In (4425 Mm) |
| Szerokość | 73.3 In (1862 Mm) |
| Wysokość | 65 In (1651 Mm) |
| Rozstaw kół (przód/tył) | 63/64 In (1 |
| Rozstaw osi | 106.4 In (2703 Mm) |
| Prześwit | 8.3 In (211 Mm) |
| Pojemność bagażnika | 47.2 Cuft (1337 L) |
| Aerodynamika (Cd) | 0.34 |
| Masa własna | 3713 Lbs (1684 Kg) |
| Dopuszczalna masa całkowita | 4894 Lbs (2220 Kg) |
| Spalanie miasto | 25.8 Mpg Us (9.1 L/100Km) |
| Spalanie trasa | 39.2 Mpg Us (6 L/100Km) |
| Średnie spalanie | 33.1 Mpg Us (7.1 L/100Km) |
| Emisja CO2 | 166 G/Km |