VOLVO 66 1975-1981

Na początku lat 70. Volvo przejęło dział samochodów osobowych firmy DAF, która już miała w produkcji niewielki pojazd. Zmieniło mu markę na Volvo i sprzedawało jako Volvo 66.

Był to pierwszy produkt stworzony przez Volvo Cars na bazie innego pojazdu, a jego produkcja trwała do 1980 roku. To ciekawy, mały samochód wyposażony w bezstopniową skrzynię biegów (CVT) opartą na paskach. Projekt samochodu był już zakończony, gdy Volvo przejęło dział samochodowy DAF, więc zmieniono jedynie nieco jego wygląd zewnętrzny i sprzedano jako Volvo 66.

Kiedy Volvo przejęło linię produkcyjną, zrezygnowało z wersji coupe i zachowało jedynie 2-drzwiową limuzynę oraz wersję shooting brake (trzydrzwiowy kombi). Ich produkty różniły się nieco od tych sprzedawanych pod marką DAF. Posiadały większe zderzaki z gumowymi wkładkami, które miały pochłaniać energię w razie wypadku. W zależności od poziomu wyposażenia, mogły mieć jedną lub dwie lampy przednie.

Wewnątrz, model 66 miał prosty układ deski rozdzielczej w typowym dla szwedzkiego minimalizmu stylu. Zespół wskaźników był otoczony czarną plastikową ramką i zawierał prędkościomierz oraz cztery wskaźniki po lewej stronie, które pokazywały poziom paliwa, temperaturę chłodziwa, ciśnienie oleju oraz amperomierz. Kabina była wystarczająco przestronna dla czterech pasażerów średniej wielkości.

Pod maską DAF zainstalował dwa silniki, które przekazywały moc na tylne koła za pomocą standardowej skrzyni biegów CVT. Dlatego nie potrzebował obrotomierza.