VAUXHALL Vectra Saloon 2005-2008

Trzecia generacja Vauxhalla Vectra została zbudowana na platformie GM Epsilon i zaprezentowana na Targach Motoryzacyjnych w Genewie w 2002 roku. W 2005 roku przeszedł znaczną modernizację w połowie cyklu życia.

Vauxhall Vectra z 2005 roku oparty był na platformie GM Epsilon i był dostępny w trzech wersjach nadwozia: sedan z trzema bokami, hatchback o półtora boksie i kombi. Facelifting został zaprezentowany na Targach Motoryzacyjnych we Frankfurcie w 2005 roku i pozostał na rynku prawie przez trzy lata, aż do sierpnia 2008, kiedy to został zastąpiony przez model Insignia.

W zmodernizowanej wersji Vectry C zmieniono projekt reflektorów, zderzaków i świateł tylnych. Grill stał się wyższy i miał szeroki, V-kształtny dolny rant z chromowanym wykończeniem.

Wewnątrz zaktualizowano deskę rozdzielczą. Górna część kokpitu i wykończenia drzwi zostały odnowione w nowym, skórzopodobnym materiale. Fotele przednie z wieloma konturami oferowały lepsze wsparcie. W jednostce infotainment, Vectra C oferowała połączenie Bluetooth z przyciskami zamontowanymi na kierownicy.

W komorze silnikowej Vauxhall zmienił dostawcę silników, przejmując silniki diesla z bezpośrednim wtryskiem o pojemności 1,9 litra od Fiata. Pod maską zainstalowano silnik diesla Isuzu o pojemności 3,0 litra. Wersje benzynowe Vectry były dostępne w pięciu wariantach, oferujących moc od 100 do 230 KM. Niezależne zawieszenie na wszystkich kołach zostało wzbogacone o adaptacyjne amortyzatory, które można było usztywnić za pomocą przycisku na desce rozdzielczej.