TATA MOTORS Telcoline Double Cab 1988-Present

Indyjski producent samochodów Tata stworzył ten średniej wielkości pickup głównie z myślą o rynkach wschodzących i poprawiał go przez lata.

W Indiach był znany również jako Tatamobile i był jednym z najbardziej udanych lekkich pojazdów terenowych. Producent starał się, aby był przystępny cenowo, łatwy w utrzymaniu i tani w eksploatacji. Nie był zaprojektowany z myślą o spektakularnych osiągach, zarówno w terenie, jak i na drodze.

Inżynierowie grupy Tata wiedzieli, że zaokrąglony kształt kosztuje więcej niż prosta, płaska blacha, dlatego Telcoline został zaprojektowany w stylu prostokątnym. Była to koncepcja, w której forma podążała za funkcją, i okazała się skuteczna. Z konstrukcją na ramie i zaledwie kilkoma liniami na bokach, indyjski pickup nie był najatrakcyjniejszym samochodem do zobaczenia, ale też nie miał najgorszego designu w historii.

W środku wszystko było szare: kierownica, tapicerka, deska rozdzielcza i sufit. Telcoline miał parę foteli z przodu i ławkę z tyłu. Na niektórych rynkach pojazd był dostępny z przednią ławką, która mogła pomieścić trzy osoby. Wysoka pozycja siedzenia pozwalała pasażerom z tyłu na komfortowe miejsce na nogi, ale ograniczała przestrzeń na głowę. Standardowa wersja oferowała ręcznie otwierane okna i kierownicę, podczas gdy wyższy poziom wyposażenia oferował klimatyzację i radio CD.

Pod maską, w zależności od roku produkcji i rynku, Tata zainstalował albo turbodiesel o pojemności 2.0 litra, albo silnik wysokoprężny o pojemności 3.0 litrów. Dostępna była tylko jedna skrzynia biegów – 5-biegowa manualna.