SKODA Octavia Scout 2020-Present
Chcesz kupić ten model?
Sprawdź aktualne oferty sprzedaży SKODA Octavia Scout 2020-Present na naszym portalu ogłoszeniowym.
Zobacz oferty sprzedaży →Oceny i opinie — 4/5 ★★★★☆ (1 ocena)
Oceń ten samochód
Czeska marka wprowadziła model Octavia Scout w 2020 roku, razem z całą gamą Octavii podczas całkowicie online wydarzenia z powodu sytuacji pandemicznej na świecie.
Czwarta generacja Octavii oferowała więcej przestrzeni wewnątrz oraz nowy wygląd. Samochód zbudowany był na platformie MQB Evo, co pozwoliło na lepszą integrację z wersjami mild-hybrid i hybrydowymi. Wersja Scout, podobnie jak jej poprzednicy, była podwyższoną i bardziej wytrzymałą wersją standardowej Octavii kombi.
Nowy model charakteryzował się szerszym i krótszym grillem z przodu. Projektanci wybrali styl kubizmu dla Octavii, który został również zastosowany w wersji Scout. Oba zderzaki oraz progi boczne były wyposażone w czarne plastikowe osłony chroniące podwozie przed odpryskami. Fałszywa srebrna plastikowa osłona poprawiła wygląd przedniego zderzaka. Czarne plastikowe nakładki na nadkolach stały się typowym elementem designu Octavii Scout i znalazły się w modelu z 2020 roku.
Wnętrze samochodu było takie samo, jak w pozostałej części gamy Octavii. Projekt wnętrza był specyficzny dla poziomu wyposażenia, z połączeniem drewna i zielonych akcentów wokół deski rozdzielczej i paneli drzwiowych. 10-calowy wyświetlacz dotykowy systemu infotainment znalazł się na szczycie centralnej konsoli w wolnostojącym designie. Podobnie jak jego poprzednicy, 2020 Octavia Scout oferowała większy komfort dzięki podgrzewanemu kołu kierownicy i siedzeniom.
Pod maską, Skoda zainstalowała wybór silników diesla lub benzynowych z turbodoładowaniem. Największą nowością był system trakcji. Po raz pierwszy wersja Scout była dostępna tylko w wersji 2WD, dla wybranych silników.
Nowa generacja Škody Octavia obejmuje nową wersję Octavia Scout. Historia sukcesu tej wersji Combi – z ruggedowymi detalami, cechami terenowymi, podwyższonym prześwitem oraz napędem na wszystkie koła – rozpoczęła się w 2007 roku, a model ma teraz szansę napisać kolejny rozdział w czasach, gdy bestseller marki wkracza w swoją czwartą generację. Obok emocjonującego designu, wielofunkcyjny wariant lifestyle'owy oferuje jeszcze więcej przestrzeni niż jego poprzednik i dostępny jest teraz także z napędem na przednie koła jako opcja.Niezależnie od tego, czy chodzi o rodzinne wakacje, duże zakupy na tydzień, czy wyjazd na wieś z rowerem górskim w bagażniku: nowa Škoda Octavia Scout, dostępna wyłącznie jako kombi, to idealny pojazd na wiele okazji. Wyposażona w standardowy pakiet Rough-Road, w tym osłonę podwozia i o 15 mm wyższy prześwit, Škoda Octavia Scout doskonale nadaje się do jazdy w terenie i cieszy się dużą popularnością wśród osób ciągnących przyczepy kempingowe, transportujące konie lub przyczepy do łodzi. Z silnikiem 2.0 TDI o mocy 147 kW (200 PS) może nawet ciągnąć przyczepę hamowaną ważącą do 2000 kg.
Octavia na każdą okazję z dużą przestrzenią
Podobnie jak jej rodzeństwo Octavia, Scout – który ma 4703 mm długości i 1829 mm szerokości, co oznacza wzrost o 16 mm i 15 mm odpowiednio – oferuje jeszcze więcej przestrzeni niż jego poprzednik. Największa pojemność bagażnika w swojej klasie wzrosła o dodatkowe 30 l, osiągając 640 l. Scout można zamówić z innowacyjnymi, pełnymi reflektorami LED Matrix, które debiutują w modelu Octavia i pozwalają kierowcom na stałe korzystanie z długich świateł.
Wydajne silniki TDI i TSI oraz, po raz pierwszy, napęd na przednie koła
Nowy, silnik 2.0 TDI nowej generacji EVO o mocy 147 kW (200 PS) oraz 400 Nm momentu obrotowego debiutuje w Škodzie Octavia Scout – jest to najsilniejszy diesel w historii tego modelu. Co więcej, oprócz napędu na wszystkie koła, Škoda oferuje teraz swój lifestyle'owy wariant również z napędem na przednie koła. Klienci mogą wybrać 2.0 TDI o mocy 85 kW (115 PS), 1.5 TSI o mocy 110 kW (150 PS) – obydwa wyposażone w ręczną 6-biegową skrzynię biegów – lub wersję e-TEC 1.5 TSI z 7-biegowym DSG i technologią mild hybrid. Alternatywnie, dostępne są też dwa silniki najwyższej klasy – 2.0 TSI o mocy 140 kW (190 PS) i 2.0 TDI o mocy 147 kW (200 PS) – oraz 2.0 TDI oferujące 110 kW (150 PS), wszystkie wyposażone w napęd na wszystkie koła i 7-biegowe DSG w standardzie.
Solidny wygląd z typowymi detalami Scout
Wyraźne zderzaki z przodu i z tyłu, każdy z aluminiową osłoną podwozia oraz dodatkowymi czarnymi plastikowymi wykończeniami na nadkolach, progach oraz dolnych częściach drzwi chronią nadwozie Škody Octavia Scout i nadają mu charakterystyczny wygląd. Całość dopełniają standardowe 18-calowe srebrne felgi aluminiowe Braga lub opcjonalne 19-calowe felgi Manaslu. Przednie i tylne dyfuzory, relingi na dachu oraz ramki okien mają srebrne wykończenie, podobnie jak obudowy elektrycznie regulowanych, składanych i podgrzewanych lusterka bocznego, które mają funkcję automatycznego przyciemniania. Škoda Octavia Scout jest standardowo wyposażona w LED-owe światła przeciwmgielne i nosi ekskluzywne oznaczenia Scout na swoich przednich błotnikach.
Uczucie Scout w nowocześnie zaprojektowanym wnętrzu
Nowa koncepcja wnętrza Škody Octavia zapewnia nowy poczucie przestronności i ulepszoną łatwość obsługi również w wersji Scout. Przeprojektowana deska rozdzielcza jest modułowa i zorganizowana na różnych poziomach, z dużym, wolnostojącym wyświetlaczem o przekątnej do 10 cali. Konsola centralna jest ozdobiona detalami w kolorze chromu, które można również znaleźć w nowych wykończeniach drzwi i uchwytach. Dekoracyjne wykończenia specyficzne dla Scouta na desce rozdzielczej oraz fotele ThermoFlux i logotypy Scout na przednich siedzeniach nadają wnętrzu wyjątkowe wizualne akcenty. Pedały w Škodzie Octavia Scout mają aluminiowe wykończenie, a obszycie, kierownica, podłokietniki i deska rozdzielcza mają kontrastowe przeszycia w kolorze Tabor Brown.
Dane techniczne — dostępne silniki
1.5L TSI 6MT (150 KM)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Cylindry | L4 |
| Moc | 110.3 Kw @ - Rpm 150 Hp @ - Rpm 148 Bhp @ - Rpm |
| Układ paliwowy | Turbodoładowany Wtrysk bezpośredni |
| Paliwo | Benzyna |
| Typ napędu | Napęd na przód |
| Skrzynia biegów | 6-biegowa manualnana |
| Hamulce przednie | Tarcze wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarcze |
| Długość | 185.2 In (4704 Mm) |
| Szerokość | 72 In (1829 Mm) |
| Prześwit | 6.7 In (170 Mm) |
| Pojemność bagażnika | 22.6 Cuft (640 L) |
1.5L TSI e-TEC 7AT (150 KM)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Cylindry | L4 |
| Moc | 110.3 Kw @ - Rpm 150 Hp @ - Rpm 148 Bhp @ - Rpm |
| Układ paliwowy | Turbodoładowany Wtrysk bezpośredni |
| Paliwo | Mild Hybrydowy |
| Typ napędu | Napęd na przód |
| Skrzynia biegów | 7-biegowa Automatyczna Dsg |
| Hamulce przednie | Tarcze wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarcze |
| Długość | 185.2 In (4704 Mm) |
| Szerokość | 72 In (1829 Mm) |
| Prześwit | 6.7 In (170 Mm) |
| Pojemność bagażnika | 22.6 Cuft (640 L) |
2.0L TDI 6MT (115 KM)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Cylindry | L4 |
| Moc | 84.6 Kw @ - Rpm 115 Hp @ - Rpm 113 Bhp @ - Rpm |
| Układ paliwowy | Turbodoładowany Common Rail |
| Paliwo | Diesel |
| Typ napędu | Napęd na przód |
| Skrzynia biegów | 6-biegowa manualnana |
| Hamulce przednie | Tarcze wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarcze |
| Długość | 185.2 In (4704 Mm) |
| Szerokość | 72 In (1829 Mm) |
| Prześwit | 6.7 In (170 Mm) |
| Pojemność bagażnika | 22.6 Cuft (640 L) |
2.0L TDI 7AT AWD (150 KM)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Cylindry | L4 |
| Moc | 110.3 Kw @ - Rpm 150 Hp @ - Rpm 148 Bhp @ - Rpm |
| Układ paliwowy | Turbodoładowany Common Rail |
| Paliwo | Diesel |
| Typ napędu | Napęd na 4 koła |
| Skrzynia biegów | 7-biegowa Automatyczna Dsg |
| Hamulce przednie | Tarcze wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarcze |
| Długość | 185.2 In (4704 Mm) |
| Szerokość | 72 In (1829 Mm) |
| Prześwit | 6.7 In (170 Mm) |
| Pojemność bagażnika | 22.6 Cuft (640 L) |
2.0L TDI 7AT AWD (200 KM)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Cylindry | L4 |
| Moc | 147.1 Kw @ - Rpm 200 Hp @ - Rpm 197 Bhp @ - Rpm |
| Moment obrotowy | 295 Lb-Ft @ - Rpm 400 Nm @ - Rpm |
| Układ paliwowy | Turbodoładowany Common Rail |
| Paliwo | Diesel |
| Typ napędu | Napęd na 4 koła |
| Skrzynia biegów | 7-biegowa Automatyczna Dsg |
| Hamulce przednie | Tarcze wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarcze |
| Długość | 185.2 In (4704 Mm) |
| Szerokość | 72 In (1829 Mm) |
| Prześwit | 6.7 In (170 Mm) |
| Pojemność bagażnika | 22.6 Cuft (640 L) |
2.0L TSI 7AT (190 KM)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Cylindry | L4 |
| Moc | 139.7 Kw @ - Rpm 190 Hp @ - Rpm 187 Bhp @ - Rpm |
| Układ paliwowy | Turbodoładowany Wtrysk bezpośredni |
| Paliwo | Benzyna |
| Typ napędu | Napęd na 4 koła |
| Skrzynia biegów | 7-biegowa Automatyczna Dsg |
| Hamulce przednie | Tarcze wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarcze |
| Długość | 185.2 In (4704 Mm) |
| Szerokość | 72 In (1829 Mm) |
| Prześwit | 6.7 In (170 Mm) |
| Pojemność bagażnika | 22.6 Cuft (640 L) |