SEAT Ibiza Cupra 2012-2017
Chcesz kupić ten model?
Sprawdź aktualne oferty sprzedaży SEAT Ibiza Cupra 2012-2017 na naszym portalu ogłoszeniowym.
Zobacz oferty sprzedaży →Oceny i opinie
Ten samochód nie był jeszcze oceniony.
Oceń ten samochód
Seat Ibiza Cupra z 2013 roku był najwyższą wersją małego pojazdu klasy kompaktowej od Seat. To mały hot-hatch, który mógł konkurować z ówczesnym mistrzem hot-hatchy, Renault Clio Sport.
W miarę jak kompaktowe hot-hatche stawały się coraz mocniejsze i droższe, pojawiła się nisza dla bardziej przystępnych cenowo samochodów, które mogły oferować wystarczające osiągi. Przez wiele lat czołowym konkurentem był Renault Clio Sport. Jego prowadzenie oraz silnik z wysoką kulturą pracy należały do najlepszych na rynku. Wtedy koncern Volkswagen postanowił wprowadzić na rynek Polo GTI oraz jego tańszą wersję, Ibiza Cupra.
Seat Ibiza zadebiutował na targach motoryzacyjnych w Genewie w 2008 roku, a oferta modelowa obejmowała hatchbacka z pięcioma drzwiami, wersję trzydrzwiową oraz pięciodrzwiowe kombi, które dodano w IV kwartale 2010 roku. Ibiza Cupra była dostępna jako trzydrzwiowe coupe z innymi zderzakami i bardziej agresywnym wyglądem. W standardzie oferowano reflektory bi-xenonowe oraz światła do jazdy dziennej LED. Na pokładzie znalazły się także specyficzne 17-calowe lekkie felgi.
Wewnątrz znajdowała się nowa kierownica z logo Cupra na dole. Za nią umieszczono łopatki do zmiany biegów dla skrzyni DSG. Sportowe fotele kubełkowe opcjonalnie tapicerowano w dwukolorowej skórze. W jednostce multimedialnej Seat zastosował system Seat Portable, który zawierał GPS oraz łączność Bluetooth.
W zakresie napędu Ibiza Cupra była wyposażona w silnik 1.4 TSI, pochodzący z Polo GTI. Był on połączony z siedmiobiegową skrzynią biegów z podwójnym sprzęgłem (DSG). Moc przekazywana była na przednie koła za pośrednictwem elektronicznego mechanizmu różnicowego XDS, który zmniejszał tendencję do nadsterowności i poprawiał prowadzenie, szczególnie podczas szybkiego pokonywania zakrętów.
Dane techniczne — dostępne silniki
1.4L TSI 7AT (180 KM)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Cylindry | L4 |
| Pojemność | 1390 Cm3 |
| Moc | 132 Kw @ 6200 Rpm 180 Hp @ 6200 Rpm 177 Bhp @ 6200 Rpm |
| Moment obrotowy | 184 Lb-Ft @ 2000-4500 Rpm 249 Nm @ 2000-4500 Rpm |
| Układ paliwowy | Wtrysk bezpośredni |
| Paliwo | Benzyna |
| Prędkość maksymalna | 142 Mph (229 Km/H) |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 6.9 S |
| Typ napędu | Napęd na przód |
| Skrzynia biegów | 7-biegowa |
| Hamulce przednie | Tarcze wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarcze lite |
| Rozmiar opony | 215/40 R17 |
| Długość | 159.9 In (4061 Mm) |
| Szerokość | 66.6 In (1692 Mm) |
| Wysokość | 55.9 In (1420 Mm) |
| Rozstaw kół (przód/tył) | 57/56.7 In (1 |
| Rozstaw osi | 97.2 In (2469 Mm) |
| Pojemność bagażnika | 10 Cuft (283 L) |
| Masa własna | 2584 Lbs (1172 Kg) |
| Dopuszczalna masa całkowita | 3688 Lbs (1673 Kg) |
| Spalanie miasto | 31.4 Mpg Us (7.5 L/100Km) |
| Spalanie trasa | 46.1 Mpg Us (5.1 L/100Km) |
| Średnie spalanie | 39.9 Mpg Us (5.9 L/100Km) |
| Emisja CO2 | 139 G/Km |
