SEAT Cordoba SX 1999-2003

SEAT wprowadził model Cordoba coupe w 1996 roku, a trzy lata później, przy okazji ostatniego liftingu całej gamy, hiszpański producent samochodów zaprezentował wersję SX.

Volkswagen wprowadził model Cordoba na rynek w 1993 roku jako wersję sedan z trzema skrzynkami bazującą na modelu Ibiza. Niemiecki producent zaprezentował oba modele w tym samym roku, ale zajęło mu kolejne trzy lata, aby pokazać wersję coupe Cordoby. W 1999 roku, razem z pozostałymi wersjami, SEAT wprowadził lifting całej gamy Cordoba, w tym coupe, znane również jako SX.

W wersji po liftingu Cordoba otrzymała nowe reflektory z wbudowanymi kierunkowskazami. Jej nieco szersze nadkola, zarówno z przodu, jak i z tyłu, podkreślały sportowy charakter coupe. Mimo że miała bardzo krótki bagażnik, nie była hatchbackiem. Zmieniły się również światła tylne, które otrzymały przezroczystą soczewkę dla świateł cofania, zamiast przyciemnionej, jak w modelu z 1996 roku.

Wnętrze SEAT-a starało się podkreślić sportowy styl, instalując czerwone litery na desce rozdzielczej, ale zdecydowano się na czarne tło zamiast białego. Na centralnej konsoli umieszczono elementy sterujące klimatyzacją, radioodtwarzacz kasetowy, a na samej górze parę nawiewów.

Pod maską, SEAT oferował Cordobę coupe z lepszymi silnikami niż w zwykłej Ibizie czy Cordobie, zaczynając od silnika 1.6 o mocy 75 KM. Najbardziej zaawansowany model, nazwany Cordoba Cupra, był napędzany turbodoładowanym silnikiem 1.8, który dostarczał 180 KM. Wszystkie wersje były wyposażone w pięciobiegową skrzynię manualną i napęd na przednie koła.