RENAULT Alpine A610 1991-1994
Chcesz kupić ten model?
Sprawdź aktualne oferty sprzedaży RENAULT Alpine A610 1991-1994 na naszym portalu ogłoszeniowym.
Zobacz oferty sprzedaży →Oceny i opinie
Ten samochód nie był jeszcze oceniony.
Oceń ten samochód
Najbardziej niezwykłym modelem Renault wyprodukowanym na początku lat 90. był A610. To prawdziwy samochód sportowy z silnikiem umieszczonym z tyłu i napędem na tylne koła. Był następcą modelu Alpine GTA z 1984 roku.
Druga generacja Renault Alpine nosiła nazwę A610. Została zaprojektowana z myślą o torze i opracowana przez dział Renault-Sport w Dieppe. Nie była produkowana ani montowana przez dział masowej produkcji.
Alpine A610 był pierwszym modelem Renault wyposażonym w wysuwane reflektory. Jego płaska maska i nachylone słupki A przywodziły na myśl super-sportowy pojazd, mimo że nie dorównywał osiągom Ferrari. Jednak był wystarczająco mocny, aby sprawić, że kierowca Porsche czuł się nieswojo. Zaokrąglony dach i stromy kąt tylnej części również były częścią dziedzictwa projektowego. Plastikowe nadwozie było potrzebne, aby zmniejszyć wagę samochodu.
Wewnątrz znajdowały się dwa kubełkowe fotele z przodu oraz para miejsc z tyłu. Deska rozdzielcza miała kwadratowy układ dla centralnego panelu i zaokrągloną górną część dla zegarów. Uwzględniając obrotomierz po prawej i prędkościomierz po lewej stronie, wyglądała inaczej niż w innych masowo produkowanych pojazdach.
Pomimo dwóch ciasnych miejsc z tyłu, inżynierom udało się zamontować turboładowany silnik V6 za nimi, w pozycji środkowo-tylnej. Był połączony z 5-biegową skrzynią biegów. Jego osiągi były zbliżone do innych samochodów sportowych z tamtej epoki. Model A610 produkowano do 1995 roku, a jego następca pojawił się dopiero w 2017 roku, kiedy to zadebiutował model Alpine A110.
Dane techniczne — dostępne silniki
3.0L V6 Turbo 5MT (250 KM)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Cylindry | V6 |
| Pojemność | 2975 Cm3 |
| Moc | 184 Kw @ 5750 Rpm 250 Hp @ 5750 Rpm 247 Bhp @ 5750 Rpm |
| Moment obrotowy | 258 Lb-Ft @ 2900 Rpm 350 Nm @ 2900 Rpm |
| Układ paliwowy | Turbodoładowany Wtrysk wielopunktowy |
| Paliwo | Benzyna |
| Prędkość maksymalna | 164.7 Mph (265 Km/H) |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 5.7 S |
| Typ napędu | Napęd na tył |
| Skrzynia biegów | 5-biegowa Manualna |
| Hamulce przednie | Tarcze wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarcze wentylowane |
| Rozmiar opony | 245/45Zr16 |
| Długość | 174.1 In (4422 Mm) |
| Szerokość | 69.3 In (1760 Mm) |
| Wysokość | 46.9 In (1191 Mm) |
| Rozstaw kół (przód/tył) | 59.05/57.8 In (1 |
| Rozstaw osi | 92.1 In (2339 Mm) |
| Prześwit | 4.9 In (124 Mm) |
| Pojemność bagażnika | 7.8 Cuft (221 L) |
| Aerodynamika (Cd) | 0.3 |
| Masa własna | 3130.6 Lbs (1420 Kg) |
| Dopuszczalna masa całkowita | 3836 Lbs (1740 Kg) |
| Spalanie miasto | 16 Mpg Us (14.7 L/100Km) |
| Spalanie trasa | 25.6 Mpg Us (9.2 L/100Km) |
| Średnie spalanie | 22.6 Mpg Us (10.4 L/100Km) |
| Emisja CO2 | 247.5 G/Km |