QOROS 3 Hatchbach 2014-Present
Chcesz kupić ten model?
Sprawdź aktualne oferty sprzedaży QOROS 3 Hatchbach 2014-Present na naszym portalu ogłoszeniowym.
Zobacz oferty sprzedaży →Oceny i opinie
Ten samochód nie był jeszcze oceniony.
Oceń ten samochód
Qoros 3 wzbudzał mieszane uczucia, gdy został zaprezentowany na targach motoryzacyjnych w Genewie w 2014 roku. Dobre dopasowanie i wykończenie kontrastowały z niejasnym i w pewnym sensie nijakim designem zewnętrznym.
Wkrótce po premierze, kiedy ogłoszono, że samochód będzie dostępny w Europie, przeszedł testy zderzeniowe. Był to test, w którym inne chińskie marki nie mogły zdobyć więcej niż dwa gwiazdki według starszych i bardziej liberalnych standardów. Jednak Qoros 3 Hatchback zdał test z wyróżnieniem.
Najbardziej kontrowersyjnym tematem Qoros był jego design. Przednie reflektory przypominały te, które czeska marka Skoda miała w swoim kompakcie Octavia. Tylne lampy były proste i w narożniku, z kierunkowskazami umieszczonymi na górze. Nad klapą bagażnika znajdował się spoiler, który integrował trzecie światło stop. Co więcej, połączenie słupka C z głównym nadwoziem przypominało to, co można zobaczyć w BMW serii 3.
Wewnątrz widać było wyraźne niemieckie inspiracje. Nie było jasne, którego producenta układ dominował bardziej. W górnej części, inspiracją wydawał się Audi A4 lub Volkswagen Passat B6, podczas gdy jednostka sterująca klimatyzacją była bardzo podobna do tej z BMW serii 3. Nie jest to zaskoczeniem, ponieważ szefem designu był Gert Hildebrand, który pracował dla Opla i Volkswagena, a także był dyrektorem generalnym Mini Design.
Dyrektorem wykonawczym ds. inżynierii pojazdów był Klaus Schmidt, były wyższy menedżer w dziale BMW M-Power. Qoros 3 napędzał silnik benzynowy o pojemności 1,6 litra z naturalnym ssaniem oraz silnik turbo, który był w fazie rozwoju, gdy samochód został wprowadzony na rynek.
Rok po debiucie nowej międzynarodowej marki samochodowej Qoros i jej pierwszego modelu produkcyjnego, firma zaprezentuje światową premierę drugiego modelu, Qoros 3 Hatch, na 84. Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Genewie, 4 marca 2014 roku.W projektowaniu i inżynierii kompaktowego modelu Qoros 3 Hatch, który należy do segmentu C, silnie odniesiono się do pierwszego modelu marki, Qoros 3 Sedan. Choć również inspirowany współczesnymi europejskimi trendami motoryzacyjnymi, prezentuje subtelną, młodzieńczą ewolucję charakterystycznych cech designu Qoros, dodając większej sportowości wyglądowi samochodu.
"Nowy Qoros 3 Hatch przyciągnie nowoczesnego, miejskiego klienta, który zawsze jest w kontakcie i potrzebuje dodatkowej wszechstronności, jaką oferuje nadwozie hatchback," mówi wiceprzewodniczący Qoros, Volker Steinwascher. "Oferuje on dodatkową praktyczność dla osób prowadzących aktywny styl życia na świeżym powietrzu lub młodych rodzin, w połączeniu z większym stylem dzięki bardziej dynamicznemu, sportowemu wyglądowi."
Oprócz tylnych lamp i klapy bagażnika charakterystycznych dla hatchbacka, Qoros 3 Hatch charakteryzuje się subtelnymi zmianami wizualnymi z przodu, które odróżniają go od Sedana - szczególnie w przedniej kratce, zderzaku i przednich światłach przeciwmgielnych. Tworzą one odważniejszy "wyraz" i bardziej zwarty, dynamiczny, sportowy wygląd, który przyciągnie nową grupę klientów, bardziej nastawioną na styl życia.
Wewnątrz kluczowe cechy ergonomiczne, wykończenie, dyskretna jakość i wyposażenie są wspólne z modelem sedan, jednak nowe kombinacje kolorów tapicerki i materiały wprowadzą świeżą, nową atmosferę.
Każdy Qoros 3 Hatch będzie standardowo wyposażony w innowacyjny ośmiocalowy system infotainment - Qoros MMH™ (multimedia hub) - który obsługuje się za pomocą wielodotykowych gestów, minimalizując rozproszenie uwagi kierowcy. Sprzęt, oprogramowanie i grafika zostały zaprojektowane i opracowane wewnętrznie przez Qoros przy wsparciu światowej klasy specjalistów w dziedzinie systemów.
W ramach strategicznego celu Qoros, jakim jest kreatywne dostosowywanie się do potrzeb nowoczesnych, miejskich konsumentów "zawsze połączeni", większość przedstawianych modeli będzie wyposażona w QorosQloud™, które oferuje kompleksowy zestaw usług dostępnych bezpłatnie przez całe życie z łącznością 3G, w tym monitoring pojazdu, sieci społecznościowe i ulepszoną nawigację. To przynosi nową perspektywę na sposób, w jaki kierowcy wchodzą w interakcje ze swoimi pojazdami, bezproblemowo integrując się z innymi urządzeniami cyfrowymi za pośrednictwem dedykowanej strony internetowej i aplikacji mobilnych.
Qoros 3 Hatch oparty jest na tej samej innowacyjnej modularnej platformie co Sedan. Jednak Hatch posiada nowe słupki C, dach, tylne boksy i klapę bagażnika, a także nowy poprzeczny słup dachu, który utrzymuje wyjątkową sztywność skrętną samochodu. Zbudowany z tej samej wysokowytrzymałej stali i konstrukcji, co Qoros 3 Sedan, który został uznany przez Euro NCAP za "najbezpieczniejszy samochód" 2013 roku, nowy Hatch ma taką samą bazę kół, szerokość i wysokość, ale tylny zwis i całkowita długość zostały zredukowane o 177 mm.
Dzięki długiej bazie kół, krótkim zwisom i sylwetce przypominającej coupé, nowy hatchback o długości 4438 mm zapewni nadzwyczaj przestronną przestrzeń wewnętrzną jak na pojazd w segmencie kompaktowym.
Hatch dzieli również z Sedanem swoje wysokoefektywne silniki 1.6 litra, zarówno wolnossące, jak i z turbodoładowaniem, oraz sześciobiegowe manualne i automatyczne skrzynie biegów z podwójnym sprzęgłem.
Qoros 3 Hatch będzie produkowany w nowym, wysokoefektywnym i środowiskowo zrównoważonym zakładzie montażowym marki w Changshu w Chinach, na tej samej linii produkcyjnej co Qoros 3 Sedan.
Nowa gama modeli Qoros jest projektowana i rozwijana przez międzynarodowy zespół doświadczonych specjalistów oraz młodych talentów w branży motoryzacyjnej.
Dane techniczne — dostępne silniki
1.6L 6AT FWD (126 KM)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Cylindry | L4 |
| Pojemność | 1598 Cm3 |
| Moc | 93 Kw @ 6150 Rpm 126 Hp @ 6150 Rpm 125 Bhp @ 6150 Rpm |
| Moment obrotowy | 114 Lb-Ft @ 3900 Rpm 155 Nm @ 3900 Rpm |
| Układ paliwowy | Wtrysk wielopunktowy |
| Paliwo | Benzyna |
| Pojemność zbiornika | 14.5 Galony (54.9 L) |
| Prędkość maksymalna | 120 Mph (193 Km/H) |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 12.6 S |
| Typ napędu | Napęd na przód |
| Skrzynia biegów | 6-biegowa Automatyczna |
| Hamulce przednie | Tarcze wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarcze |
| Rozmiar opony | 205/60 R16 |
| Długość | 174.7 In (4437 Mm) |
| Szerokość | 72.4 In (1839 Mm) |
| Wysokość | 56.9 In (1445 Mm) |
| Rozstaw kół (przód/tył) | 62.2/62.4 In (1 |
| Rozstaw osi | 105.9 In (2690 Mm) |
| Prześwit | 4.4 In (112 Mm) |
| Pojemność bagażnika | 14.2 Cuft (402 L) |
| Aerodynamika (Cd) | 0.32 |
| Masa własna | 2998 Lbs (1360 Kg) |
| Średnie spalanie | 38.6 Mpg Us (6.1 L/100Km) |
1.6L 6MT FWD (126 KM)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Cylindry | L4 |
| Pojemność | 1598 Cm3 |
| Moc | 93 Kw @ 6150 Rpm 126 Hp @ 6150 Rpm 125 Bhp @ 6150 Rpm |
| Moment obrotowy | 114 Lb-Ft @ 3900 Rpm 155 Nm @ 3900 Rpm |
| Układ paliwowy | Wtrysk wielopunktowy |
| Paliwo | Benzyna |
| Pojemność zbiornika | 14.5 Galony (54.9 L) |
| Prędkość maksymalna | 120 Mph (193 Km/H) |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 11.6 S |
| Typ napędu | Napęd na przód |
| Skrzynia biegów | 6-biegowa manualnana |
| Hamulce przednie | Tarcze wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarcze |
| Rozmiar opony | 205/60 R16 |
| Długość | 174.7 In (4437 Mm) |
| Szerokość | 72.4 In (1839 Mm) |
| Wysokość | 56.9 In (1445 Mm) |
| Rozstaw kół (przód/tył) | 62.2/62.4 In (1 |
| Rozstaw osi | 105.9 In (2690 Mm) |
| Prześwit | 4.4 In (112 Mm) |
| Pojemność bagażnika | 14.2 Cuft (402 L) |
| Aerodynamika (Cd) | 0.32 |
| Masa własna | 2910 Lbs (1320 Kg) |
| Średnie spalanie | 37.3 Mpg Us (6.3 L/100Km) |
1.6L Turbo 6AT FWD (156 KM)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Cylindry | L4 |
| Pojemność | 1598 Cm3 |
| Moc | 93 Kw @ 5500 Rpm 126 Hp @ 5500 Rpm 125 Bhp @ 5500 Rpm |
| Moment obrotowy | 155 Lb-Ft @ 1750-5000 Rpm 210 Nm @ 1750-5000 Rpm |
| Układ paliwowy | Turbodoładowany Wtrysk wielopunktowy |
| Paliwo | Benzyna |
| Pojemność zbiornika | 14.5 Galony (54.9 L) |
| Prędkość maksymalna | 130 Mph (209 Km/H) |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 9.7 S |
| Typ napędu | Napęd na przód |
| Skrzynia biegów | 6-biegowa Automatyczna |
| Hamulce przednie | Tarcze wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarcze |
| Rozmiar opony | 215/50 R17 |
| Długość | 174.7 In (4437 Mm) |
| Szerokość | 72.4 In (1839 Mm) |
| Wysokość | 56.9 In (1445 Mm) |
| Rozstaw kół (przód/tył) | 62.2/62.4 In (1 |
| Rozstaw osi | 105.9 In (2690 Mm) |
| Prześwit | 4.4 In (112 Mm) |
| Pojemność bagażnika | 14.2 Cuft (402 L) |
| Aerodynamika (Cd) | 0.32 |
| Masa własna | 3109 Lbs (1410 Kg) |
| Średnie spalanie | 36.2 Mpg Us (6.5 L/100Km) |