PROTON Persona 2007-2016
Chcesz kupić ten model?
Sprawdź aktualne oferty sprzedaży PROTON Persona 2007-2016 na naszym portalu ogłoszeniowym.
Zobacz oferty sprzedaży →Oceny i opinie
Ten samochód nie był jeszcze oceniony.
Oceń ten samochód
Malezyjska marka Proton w 2007 roku zastąpiła wysłużony model Wira nowym modelem Persona, kształtując przyszłość firmy.
W drugiej generacji modelu Persona, Proton wprowadził tę nazwę na rodzimym rynku, wcześniej stosując nazwę Wira dla tego samochodu. Nowy model różnił się jednak od swojego poprzednika tym, że nie był już jedynie przerobionym Mitsubishi Lancer. Co więcej, dłuższy rozstaw osi rozwiązał problem z przestrzenią na nogi pasażerów z tyłu.
Proton zatrudnił Azlana Othmana do zespołu projektowego, który nadał modelowi Persona nowoczesny styl. Dzięki temu, przód samochodu zyskał większe reflektory po zewnętrznych stronach, otaczając nową, śmielszą atrapę chłodnicy. Ponadto, zderzak zyskał bardziej agresywny wygląd dzięki dolnej kratce i bocznym wlotom powietrza, w których ulokowano światła przeciwmgielne. Z tyłu, producent wybrał bardziej ekonomiczne rozwiązanie dla lamp tylnych, które zamontowano wyłącznie na tylnych błotnikach obok klapy bagażnika. W zależności od poziomu wyposażenia, model Persona oferował również zestaw aluminiowych felg, podczas gdy wersja podstawowa była wyposażona w stalowe felgi.
W środku, producent oferował model Persona z opcją tapicerki materiałowej lub częściowo skórzanej. Mimo że deska rozdzielcza i panele drzwiowe wykonane były z materiałów budżetowych, to jednak pokazywały starania Protona, by sprostać wymaganiom rynku. Dodatkowo, na centralnej konsoli znajdował się radioodtwarzacz Blaupunkt, co świadczyło o trosce producenta o swoich klientów. Ostatnią, ale nie mniej ważną kwestią, była dostępność nowoczesnych udogodnień takich jak tempomat, a w zakresie bezpieczeństwa oferowano poduszki powietrzne w podwójnym zestawie.
Pod maską, Proton zainstalował silnik benzynowy o pojemności 1.6 litra. Jako opcję, producent oferował również wersję na LPG.
Dane techniczne — dostępne silniki
1.6L 4AT FWD (111 KM)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Cylindry | L4 |
| Pojemność | 1597 Cm3 |
| Moc | 81 Kw @ 6500 Rpm 111 Hp @ 6500 Rpm 109 Bhp @ 6500 Rpm |
| Moment obrotowy | 109 Lb-Ft @ 4000 Rpm 148 Nm @ 4000 Rpm |
| Układ paliwowy | Wtrysk wielopunktowy |
| Paliwo | Benzyna |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 13.9 S |
| Typ napędu | Napęd na przód |
| Skrzynia biegów | 4-biegowa Automatyczna |
| Hamulce przednie | Tarcze wentylowane |
| Hamulce tylne | Hamulce bębnowe |
| Rozmiar opony | 195/60 R15 |
| Długość | 176.3 In (4478 Mm) |
| Szerokość | 67.9 In (1725 Mm) |
| Wysokość | 56.6 In (1438 Mm) |
| Rozstaw kół (przód/tył) | 58.1/57.9 In (1 |
| Rozstaw osi | 102.4 In (2601 Mm) |
| Prześwit | 5.9 In (150 Mm) |
| Masa własna | 2635 Lbs (1195 Kg) |
1.6L 5MT FWD (111 KM)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Cylindry | L4 |
| Pojemność | 1597 Cm3 |
| Moc | 81 Kw @ 6500 Rpm 111 Hp @ 6500 Rpm 109 Bhp @ 6500 Rpm |
| Moment obrotowy | 109 Lb-Ft @ 4000 Rpm 148 Nm @ 4000 Rpm |
| Układ paliwowy | Wtrysk wielopunktowy |
| Paliwo | Benzyna |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 11.5 S |
| Typ napędu | Napęd na przód |
| Skrzynia biegów | 5-biegowa Manualna |
| Hamulce przednie | Tarcze wentylowane |
| Hamulce tylne | Hamulce bębnowe |
| Rozmiar opony | 195/60 R15 |
| Długość | 176.3 In (4478 Mm) |
| Szerokość | 67.9 In (1725 Mm) |
| Wysokość | 56.6 In (1438 Mm) |
| Rozstaw kół (przód/tył) | 58.1/57.9 In (1 |
| Rozstaw osi | 102.4 In (2601 Mm) |
| Prześwit | 5.9 In (150 Mm) |
| Masa własna | 2579 Lbs (1170 Kg) |
| Spalanie miasto | 23.8 Mpg Us (9.9 L/100Km) |
| Spalanie trasa | 50 Mpg Us (4.7 L/100Km) |
| Średnie spalanie | 35.6 Mpg Us (6.6 L/100Km) |
| Emisja CO2 | 157 G/Km |