PEUGEOT 504 Cabriolet 1973-1982
Chcesz kupić ten model?
Sprawdź aktualne oferty sprzedaży PEUGEOT 504 Cabriolet 1973-1982 na naszym portalu ogłoszeniowym.
Zobacz oferty sprzedaży →Oceny i opinie
Ten samochód nie był jeszcze oceniony.
Oceń ten samochód
W 1973 roku Peugeot wprowadził odświeżoną wersję całej gamy modelu 504, w tym wersji kabriolet, która jednak dotarła do klientów jako model z 1974 roku.
Francuski producent samochodów już pracował nad odświeżoną wersją, gdy w 1973 roku rozpoczął się kryzys naftowy. Co więcej, wprowadzenie lepszych, oszczędnych silników było pozytywną wiadomością dla klientów. Dodatkowo, zewnętrzna część samochodu została zaktualizowana. Niemniej jednak był to już atrakcyjnie wyglądający pojazd, który zyskał sympatię swoich właścicieli.
Wersja kabriolet, wywodząca się z modelu 504 Coupe, zaprojektowanego przez Pininfarinę, miała niską sylwetkę i elegancki profil. W zaktualizowanej wersji przód pojazdu zyskał plastikowy grill dla chłodnicy, a system czterech reflektorów pozostał, choć przeszedł pewne estetyczne modyfikacje. Cztery reflektory miały ten sam rozmiar i prostokątny kształt z zaokrąglonymi krawędziami. Kierunkowskazy nadal były umieszczone niżej we wnętrzu nowego plastikowego zderzaka.
Wewnątrz samochód był prawdziwym osiągnięciem dla swoich klientów, oferującym rzeczywistą czteroosobową przestrzeń. Z przodu znajdowały się kubełkowe fotele z regulowanymi zagłówkami, które miały boczne podparcia. Oddzielała je wysoka konsola środkowa, która sięgała do centralnego panelu. Na desce rozdzielczej znajdowały się trzy indywidualne zespoły wskaźników. Samochód miał również elektryczne szyby z przodu. Niestety, nie było okien bocznych dla pasażerów z tyłu.
Pod maską Peugeot zamontował nowy silnik z wtryskiem paliwa, który oferował tę samą moc 106 PS (103 KM), ale zredukował zużycie paliwa.
Dane techniczne — dostępne silniki
2.0L 4MT RWD (106 KM)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Cylindry | L4 |
| Pojemność | 1971 Cm3 |
| Moc | 77 Kw @ 5200 Rpm 106 Hp @ 5200 Rpm 103 Bhp @ 5200 Rpm |
| Moment obrotowy | 127 Lb-Ft @ 3000 Rpm 172 Nm @ 3000 Rpm |
| Układ paliwowy | Wtrysk wielopunktowy |
| Paliwo | Benzyna |
| Prędkość maksymalna | 111.2 Mph (179 Km/H) |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 10.7 S |
| Typ napędu | Napęd na tył |
| Skrzynia biegów | 4-biegowa Manualna |
| Hamulce przednie | Tarcze |
| Hamulce tylne | Tarcze |
| Rozmiar opony | 175Hr14 |
| Długość | 171.7 In (4361 Mm) |
| Szerokość | 66.9 In (1699 Mm) |
| Wysokość | 53.5 In (1359 Mm) |
| Rozstaw kół (przód/tył) | 58.7/56.3 In (1 |
| Rozstaw osi | 100.4 In (2550 Mm) |
| Prześwit | 6.3 In (160 Mm) |
| Pojemność bagażnika | 12.6 Cuft (357 L) |
| Masa własna | 2722.7 Lbs (1235 Kg) |
| Dopuszczalna masa całkowita | 3428.2 Lbs (1555 Kg) |
| Średnie spalanie | 21.6 Mpg Us (10.9 L/100Km) |
| Emisja CO2 | 259.4 G/Km |
2.7L V6 4MT RWD (138 KM)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Cylindry | L4 |
| Pojemność | 2664 Cm3 |
| Moc | 101.5 Kw @ 5750 Rpm 138 Hp @ 5750 Rpm 136 Bhp @ 5750 Rpm |
| Moment obrotowy | 153 Lb-Ft @ 3500 Rpm 207 Nm @ 3500 Rpm |
| Układ paliwowy | Carburetor |
| Paliwo | Benzyna |
| Prędkość maksymalna | 116 Mph (187 Km/H) |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 10 S |
| Typ napędu | Napęd na tył |
| Skrzynia biegów | 5-biegowa Manualna |
| Hamulce przednie | Tarcze |
| Hamulce tylne | Tarcze |
| Rozmiar opony | 175Hr14 |
| Długość | 171.7 In (4361 Mm) |
| Szerokość | 66.9 In (1699 Mm) |
| Wysokość | 53.5 In (1359 Mm) |
| Rozstaw kół (przód/tył) | 58.7/56.3 In (1 |
| Rozstaw osi | 100.4 In (2550 Mm) |
| Prześwit | 6.3 In (160 Mm) |
| Pojemność bagażnika | 12.6 Cuft (357 L) |
| Masa własna | 2800 Lbs (1270 Kg) |
| Dopuszczalna masa całkowita | 3428.2 Lbs (1555 Kg) |
| Średnie spalanie | 18.1 Mpg Us (13 L/100Km) |