PEUGEOT 106 1996-2003

Mały Peugeot 106 został wprowadzony na rynek w 1991 roku jako zastępstwo dla modeli 104 i 205. W 1996 roku przeszedł istotną modernizację, aby wydłużyć swoją żywotność.

Francuska firma motoryzacyjna Peugeot zdołała stworzyć dobre, niezawodne samochody w segmencie małych aut. Zainteresowała się również sportami motorowymi, wprowadzając model 106 GTI jako następcę legendarnego 205 GTI. Model 106 oferował zarówno ekonomikę, jak i wydajność, a także rozwiązanie pośrednie między tymi dwoma opcjami.

Model z 1996 roku zyskał ładniejszy, zaokrąglony wygląd zewnętrzny. Na początku lat '90 kanciaste linie były jeszcze w modzie, jednak już pięć lat później odeszły w zapomnienie. Przedni grill o prostokątnym kształcie został przekształcony w wersję z zaokrąglonymi krawędziami. Zmodyfikowane zostały również reflektory. Nawet tylna klapa i światła tylnie zostały dostosowane do nowego trendu wzornictwa. Jednak nie był to całkowicie zaokrąglony samochód. To była jedynie lekko odświeżona wersja.

Wewnątrz projektanci zainstalowali nowy wystrój, z bardziej nowoczesnymi funkcjami systemu audio. Wprowadzono poduszkę powietrzną dla pasażera, aby zwiększyć bezpieczeństwo. W zależności od poziomu wyposażenia, auto mogło być wyposażone w elektryczne szyby jako opcja lub w standardzie.

W komorze silnikowej pojawiły się nowe jednostki z wtryskiem paliwa, które zastąpiły starsze silniki gaźnikowe. Wprowadzono również nowy, 1.5-litrowy silnik diesel. W wersji topowej, 1.6-litrowej GTI, dostępny był specjalny model o mocy do 118 KM. Ta wersja była szczególnie wyróżniająca się, zwłaszcza jeśli chodzi o hamulce, gdzie mogła zatrzymać się szybciej i na krótszej drodze niż Porsche 911 Carrera z tego samego okresu.