OPEL Vectra GTS 2005-2008

Opel przygotował się na normy emisji Euro 4 i w 2005 roku wprowadził facelifting drugiej generacji modelu Vectra w całej gamie.

Niemiecki producent samochodów pozostał wierny swoim wartościom i zaoferował Vectrze wybór trzech wersji nadwozia: sedana, liftbacka (nazywanego GTS) oraz kombi. Jak zwykle, liftback był złotym środkiem pomiędzy pozostałymi dwoma wersjami, oferując większy bagażnik niż sedan oraz sportowszy wygląd niż kombi.

Opel przeprojektował cały przedni zderzak. Nie wprowadził jedynie drobnych zmian. Pojawiła się nowa para reflektorów, które były nachylone w kierunku maski oraz przednich błotników, a także nowy grill. Zderzak otrzymał nowe boczne wloty powietrza oraz podwyższone boczne krawędzie. Jednak to na tyle, jeśli chodzi o zmiany. Długi słupek z nachyloną klapą bagażnika pozostał bez zmian, zachowując standardową wycieraczkę tylnej szyby. Jedyną różnicą było to, że wycieraczka miała styl noża, a nie stary system z uchwytami. Opel nie zmienił tylnych lamp ani chromowanej listwy na klapie bagażnika.

Wewnątrz producent wprowadził nową jednostkę infotainment z innymi przyciskami. Panel instrumentalny zawierał okrągłe wskaźniki i zegary. Kolejnym udoskonaleniem były kierownice, które zyskały nowy, trójramienny design oraz przearanżowane przyciski.

Pod maską GM zainstalował kilka nowych silników. Część z nich, takich jak 1.8 litra, spełniała już normy Euro 4, ale inne nie. Najważniejszą zmianą było wprowadzenie turbodoładowanego silnika V-6 o pojemności 2.8 litra, który zastąpił starszą jednostkę 3.2 litra produkowaną przez Holden w Australii.