OPEL Crossland X 2017-Present

Niemiecki producent samochodów Opel oraz francuska grupa PSA połączyli siły, a jednym z ich pierwszych wspólnych produktów był model Crossland X. Został on zaprezentowany na Targach Motoryzacyjnych w Genewie w 2017 roku.

Pod odważną sylwetką Opla, crossover miał tę samą platformę co Peugeot 2006. Poza kilkoma wymaganiami konstrukcyjnymi, trudno było dostrzec związki między tymi dwoma pojazdami.

Język projektowania pozostał bez zmian w rodzinie Opla. Kształt reflektorów inspirowany był modelem Insignia GT. Unosząca się linia dachu była również widoczna w modelu Astra, a tylne światła przypominały te z Insignia Sports Tourer (kombi).

Wewnątrz, projekt deski rozdzielczej był na równi z tym, który znajdował się w kompaktowym modelu Astra, z dużą uwagą poświęconą jednostce infotainment umieszczonej na centralnej konsoli. Przed konsolą środkową, pod deską rozdzielczą, znajdowała się kieszeń na telefon komórkowy oraz dwa porty USB, które mogły być używane do podłączenia do systemu infotainment za pomocą Apple CarPlay lub Android Auto.

Dzięki wyższej prześwicie, Crossland X radził sobie z nieco trudniejszym terenem czy nierównymi drogami. Był to samochód, który mógł przejechać nad progami zwalniającymi bez wahania. Jednakże, z napędem tylko na przednie koła, nie można go było prowadzić na nieutwardzonych drogach z takim samym poziomem pewności jak prawdziwego SUV-a.

Nowy Opel Crossland X to pojazd, który z zewnątrz jest zwarty i kompaktowy, a w środku oferuje dużą przestronność i wszechstronność. Charakteryzuje się modnym, dwukolorowym malowaniem oraz atrakcyjnym wyglądem SUV-a. Ten uniwersalny model crossover (Crossover Utility Vehicle) jest drugim członkiem rodziny Opel X w segmencie B, obok sportowego bestsellera, Mokka X. Większy model Grandland X zadebiutuje w klasie kompaktowej (segment C) jeszcze w tym roku. Opel rozpoczyna ofensywę produktową "7 w 17", w ramach której w 2017 roku zaprezentuje siedem nowych modeli, w tym dwa nowo przybywające SUV-y, które łączą najlepsze cechy samochodów: odważny design, zalety SUV-a oraz atrybuty ułatwiające życie w mieście. To modele Opla z charakterystycznym "X-tra".

W porównaniu z Oplem Mokka X, który oferuje opcjonalny napęd na cztery koła do sporadycznych wypadów w teren, nowy Opel Crossland X jest idealny do jazdy po mieście dzięki swoim kompaktowym wymiarom, ale równie dobrze sprawdzi się podczas zakupów w lokalnym sklepie ekologicznym lub na wakacyjnej wycieczce do Toskanii. Z długością 4,21 metra, nowy Crossland X jest o 16 centymetrów krótszy od Astry, a jednocześnie o 10 centymetrów wyższy. Pasażerowie mogą cieszyć się podwyższoną pozycją siedzącą, co zapewnia doskonały widok na drogę. Kupujący, którzy poszukują jeszcze lepszego komfortu, mogą skorzystać z opcjonalnego panoramicznego dachu szklano.

Ponadto nowy model oferuje znakomite innowacje, które sprawiają, że codzienna jazda jest bezpieczniejsza, bardziej komfortowa i łatwiejsza. Adaptacyjne oświetlenie przednie (AFL) z pełnymi reflektorami LED, system head-up, 180-stopniowa panoramiczna kamera tylna oraz zaawansowany system parkowania, ostrzeżenie o kolizji z rozpoznawaniem pieszych, automatyczne hamowanie awaryjne, system monitorowania zmęczenia kierowcy, asystent utrzymania pasa ruchu, rozpoznawanie znaków drogowych oraz ostrzeżenie o martwym punkcie to tylko niektóre z przykładów. Nowy Crossland X zapewnia również typowe dla Opla znakomite połączenie dzięki systemowi Opel OnStar oraz technologii infotainment IntelliLink kompatybilnej z Apple CarPlay i Android Auto, w tym kolorowymi ekranami dotykowymi o wielkości do 8 cali.

Zarówno kierowca, jak i pasażer z przodu mogą korzystać z nagradzanych i certyfikowanych przez AGR (Aktion Gesunder Rücken) ergonomicznych foteli, co czyni Opla jedynym producentem oferującym tak wysoki komfort w tym segmencie (zarówno w Crossland X, jak i w Mokka X). Dodatkowo, pojemność bagażnika wynosząca 410 litrów – bez składania tylnych siedzeń – jest najlepsza w klasie. Pasażerowie z tyłu mają możliwość regulacji pozycji siedzenia wzdłuż o 150 milimetrów, co pozwala na zwiększenie przestrzeni na nogi lub pojemności bagażnika. To sprawia, że Crossland X jest jeszcze bardziej wszechstronny.

"Popyt na małe SUV-y i modele crossover przystosowane do ruchu miejskiego znacząco rośnie. Crossland X ze swoją kombinacją chłodnego, inspirowanego SUV-em designu, znakomitym połączeniem i wysoką praktycznością stanowi drugiego silnego konkurenta w tej klasie pojazdów obok naszego sportowego Mokka X," powiedział dyrektor generalny Opla, dr Karl-Thomas Neumann. "Nasz zwrotny Crossland X zapewnia przyjemność z jazdy, emanując miejskim stylem życia, co czyni go idealnym do miasta i weekendowych wypadów na wieś."

Segment CUV/SUV w klasie B zyskuje na popularności, a sprzedaż wzrosła pięciokrotnie od 2010 roku. Jednym z bestsellerów i tym samym jednym z trendsetterów jest Opel Mokka X. Crossland X stworzy dodatkową stymulację w tym nowym, szybko rosnącym segmencie, znajdującym się poniżej uznanej klasy kompaktowej, a także zapewni dalszy rozwój marki Opel.

Przejrzysty design i doskonałe wykorzystanie przestrzeni

Odważny, zwarty i stylowy to trzy cechy, które musi mieć każdy "miejski crossover". Nowy Opel Crossland X ma je wszystkie, pozostając jednocześnie typowym Oplem, z jak najlepszym zapakowaniem i ogromną osobowością. Z długością 4 212 milimetrów, szerokością 1 765 milimetrów i wysokością 1 590 milimetrów jest bardzo kompaktowy. Crossland X prezentuje swoją własną interpretację filozofii designu Opla 'Sculptural Artistry meets German Precision', łącząc elegancję z wytrzymałością. Z przodu pewnie ukazuje wyraźną atrapę chłodnicy z błyszczącym logo Opel Blitz. Dwa chromowane skrzydełka otaczają Blitz i rozciągają się na boki do charakterystycznych dziennych świateł LED w układzie 'double-wing'. Poziome linie od logo Opla po chromowane skrzydełka i chromowane listwy prowadzące do reflektorów AFL LED nadają wrażenie szerokości. Typowe dla SUV-a osłony oraz srebrne wstawki z przodu i w całej dolnej części pojazdu wspierają pewny wygląd i ukazują funkcjonalną i sportową elegancję.

Zwinne linie boczne oraz zdawałoby się 'unoszący się dach', który wizualnie oddziela dolną część pojazdu od górnej, optycznie wydłużają Crossland X i wzmacniają jego przestronność wnętrza. 'Unoszący się dach' nawiązuje również do łukowej chromowanej linii okna w modelu Opel ADAM, która opada w kierunku tyłu. Podobnie jak w przypadku modelu, który stawia na indywidualizację, klienci mogą zamówić inny kolor dachu. Dominujący tył Crossland X jasno wskazuje na jego SUV-owy charakter z widoczną osłoną podwozia. Wysoko zamontowane, dzielone tylne światła również charakteryzują się grafiką 'double-wing' i tworzą przecięcie między klapą bagażnika a opadającą linią dachu.

Będąc w centrum filozofii projektowania Opla, rzeźbiarskie wzornictwo z wyraźnym poczuciem precyzji odgrywa również dużą rolę w projektowaniu wnętrza. Deska rozdzielcza i centralna konsola są wyraźnie uporządkowane i poziomo skierowane w stronę kierowcy. Subtelne chromowane wykończenia wokół zestawu wskaźników oraz nawiewów przekazują komunikat o wysokiej jakości. Ekran dotykowy o przekątnej do 8 cali dla nowoczesnych systemów infotainment Radio R 4.0 IntelliLink i Navi 5.0 IntelliLink jest płynnie zintegrowany w centralnej konsoli. Kompatybilne smartfony można również ładować bezprzewodowo dzięki ładowaniu indukcyjnemu. Hotspot Wi-Fi zapewniany przez opcjonalnego osobistego asystenta łączności i usług Opel OnStar zapewnia znakomite połączenie dla wszystkich urządzeń mobilnych.

Niemniej jednak, wyjątkowe możliwości łączności, w połączeniu z bogatą ofertą silników - od benzynowych po diesle i LPG, dostępnych z manualnymi i automatycznymi skrzyniami biegów - to nie jedyne cechy, które gwarantują relaksującą podróż. Duża przestronność oraz ergonomiczne fotele pierwszej klasy w Crossland X sprawiają, że długie podróże są komfortowe. Ponadto, Opel Crossland X wyróżnia się wysokim poziomem elastyczności, dzięki przesuwanym tylnym siedzeniom. Mają one podział 60/40 i mogą być przesuwane do tyłu o 150 milimetrów, co zwiększa komfort podróży na tylnej kanapie dla pasażerów z długimi nogami. Alternatywnie, przesuwając je do przodu, przestrzeń bagażnika może być zwiększona do wiodących w klasie 520 litrów. Długie przedmioty można łatwo schować, gdy podłokietnik jest złożony. Dodatkowo, pojemność bagażnika zwiększa się do 1 255 litrów, gdy tylne siedzenia są całkowicie złożone. Oczywiście, w kabinie dostępnych jest wiele miejsc do przechowywania codziennych przedmiotów. Crossland X można zablokować, otworzyć i uruchomić za pomocą systemu Keyless Open & Start.

Nowatorska technologia oświetleniowa i ważne systemy wsparcia

Podróże mogą być jeszcze bardziej relaksujące i bezpieczne dzięki licznym ultranowoczesnym technologiom i systemom wsparcia dostępnym w nowym Oplu Crossland X. Adaptacyjne oświetlenie przednie (AFL) z reflektorami LED zapewnia doskonałą widoczność w ciemności. Funkcje takie jak światła do jazdy skrętnej, asystent świateł drogowych i automatyczna regulacja poziomu gwarantują optymalne oświetlenie drogi przed pojazdem. Opcjonalny wyświetlacz Head Up zmniejsza ryzyko rozproszenia i wyświetla najważniejsze dane dotyczące prędkości, nawigacji i systemów wsparcia w bezpośredniej linii wzroku kierowcy.

Przednia kamera Opel Eye przetwarza różnorodne dane, tworząc podstawę dla systemów wsparcia kierowcy, takich jak rozpoznawanie znaków drogowych i asystent utrzymania pasa ruchu. Jeśli system zarejestruje, że kierowca nieumyślnie opuszcza pas, ostrzega go za pomocą sygnałów dźwiękowych i wizualnych. Tempomat z ogranicznikiem prędkości również uprzyjemnia jazdę. Ostrzeżenie o kolizji z rozpoznawaniem pieszych oraz automatyczne hamowanie awaryjne pomagają unikać wypadków. System nie tylko wydaje alarm i wizualne ostrzeżenie, ale także hamuje automatycznie, gdy odległość do pojazdu jadącego przed nami szybko się zmniejsza, a kierowca nie reaguje. Ponadto, ostrzeżenie o kolizji łączy się z specjalnym systemem monitorowania zmęczenia kierowcy, który ocenia poziom zmęczenia na podstawie stylu jazdy i informuje kierowcę, kiedy potrzebna jest przerwa.

Opel Crossland X wyposażony jest również w panoramiczną kamerę tylną. Zwiększa ona kąt widzenia z tyłu pojazdu do 180 stopni, dzięki czemu kierowca może zobaczyć innych użytkowników drogi zbliżających się z obu stron podczas cofania. Poza tym, najnowsza generacja zaawansowanego systemu parkowania jeszcze bardziej ułatwia parkowanie. Rozpoznaje on odpowiednie miejsca parkingowe i automatycznie parkuje samochód. Może także automatycznie wyjechać z miejsca parkingowego. W obu przypadkach kierowca musi jedynie obsługiwać pedały. A w zimowych miesiącach podgrzewana kierownica i podgrzewana szyba zwiększają komfort i bezpieczeństwo.