OLDSMOBILE 442 Convertible 1970-1971

Oldsmobile 442 zaczynał jako opcja dla modelu Cutlass, ale ostatecznie stał się samodzielnym modelem w 1968 roku. W 1970 roku producent wprowadził ulepszoną wersję tego samochodu.

Era muscle carów zbliżała się ku końcowi z powodu gwałtownego wzrostu składek ubezpieczeniowych. W 1973 roku rynek doznał kolejnego ciosu: kryzysu naftowego, który podniósł ceny paliwa tak wysoko, że samochody palące dużo benzyny musiały spędzać czas na parkingach. Dlatego Oldsmobile wyprodukował jeden z ostatnich kabrioletów w stylu muscle car, którym był model 442. Przy odpowiednich opcjach zamówienia, ten czteroosobowy samochód z otwartym dachem mógł imponować zarówno swoim wyglądem, jak i mocą.

Projektanci Oldsmobile zdecydowali się na zamontowanie podwójnych reflektorów z przodu oraz atrapy chłodnicy z pionowymi szczelinami między nimi. Szeroki pionowy pasek zajmował centralne miejsce i miał na sobie numery 442. Na masce, w zależności od opcji, znajdowały się dwa wloty powietrza. Szczególne uznanie dla modelu z lat 1970-1972 należy się za światła parkingowe umieszczone pod zderzakiem.

Wnętrze samochodu oferowało szeroki wybór opcji dla klientów. Z przodu znajdowały się fotele kubełkowe, a z tyłu wygodna, szeroka kanapa. Podczas gdy wersja podstawowa miała tapicerkę z tkaniny, w wyższych wersjach wyposażenia oferowano skórzaną tapicerkę. Na liście opcji znajdowały się także odtwarzacz 8-ścieżkowy oraz radio.

Pod maską Oldsmobile zainstalował silnik o pojemności 7,5 litra, a dostępnych było kilka opcji. Najrzadszym z nich był pakiet W30, który miał aluminiowe wloty, różne wałki rozrządu oraz manualną skrzynię biegów na cztery biegi. Jako opcję oferowano również aluminiową obudowę dla różnicowego, co zmniejszało wagę samochodu. Po wszystkich elementach zwiększających osiągi, producent uznał, że poprawa systemu hamulcowego może być dobrym pomysłem i zainstalował hamulce tarczowe w każdym kole.