NISSAN Terrano II 3 drzwiowe 1993-1996

Nissan wyprodukował drugą generację modelu Terrano wspólnie z Fordem w swojej hiszpańskiej fabryce, a mimo że pojazdy były podobne pod względem elementów i materiałów, uznawano je za lepszą wersję.

Obydwa pojazdy, Nissan Terrano i Ford Maverick, były produkowane na tej samej linii montażowej, jednak oferowały różne opcje wyposażenia. Ta strategia pomogła marce z niebieskim owalem sprzedawać w dobrych ilościach, ale ostatecznie Nissan był uważany za lepszą maszynę terenową, przynajmniej na kontynencie europejskim.

Terrano pojawił się w czasach, gdy wcześniej stosowane ostre kształty miały zostać zapomniane, a klienci coraz bardziej preferowali zaokrąglone formy. Zmusiło to producenta do stworzenia pojazdu z zaokrąglonymi krawędziami i krzywymi liniami nadwozia, co było bardziej widoczne w wersji trzydrzwiowej. Mimo to, reflektory pozostały kwadratowe, ponieważ były tańsze w produkcji.

Ze względu na krótszy rozstaw osi niż w pięciodrzwiowym odpowiedniku, wnętrze było bardziej ciasne, szczególnie dla pasażerów siedzących z tyłu. Natomiast z przodu, wysoko umieszczone siedzenia oraz duża przestrzeń na nogi i nad głową były wysoko cenione przez kierowcę oraz pasażerów z boku. Deska rozdzielcza miała typowy układ dla samochodu, z wysokim centralnym panelem, w którym mieściły się sterowanie stereo i klimatyzacją. Nie zapomniano również o uchwycie, który zamontowano po stronie pasażera.

Pojazd zbudowano na platformie typu body-on-frame, z niezależnym zawieszeniem z przodu i osi tylnej. Napędzany był silnikiem benzynowym o pojemności 2.4 litra lub turbodieslem o pojemności 2.7 litra. Wszystkie wersje były napędem na cztery koła typu part-time z biegiem niskim, a standardową skrzynią biegów była manualna skrzynia 5-biegowa. W zależności od rynku, do listy opcji dodawano automatyczną skrzynię biegów 4-biegową.