NISSAN Rogue Sport 2019-Present

Nissan zaktualizował system infotainment, który teraz standardowo obsługuje Apple CarPlay i Android Auto. Odnowiona wersja ma nowy charakterystyczny wzór na LED-owych światłach dziennych.

Przód pojazdu został przeprojektowany i teraz ma kształt w formie litery V, zapożyczony od rodziny Murano. Zmieniono także design maski, nadając jej bardziej agresywny i wyrazisty wygląd. Mimo to, nie jest to pojazd, który przeraża w lusterku wstecznym. Raczej przypomina szybkie SUV-y, które częściej będą jeździć poniżej limitu prędkości na autostradzie i w pasie HOV.

Nowe cechy designu oznaczają także nowe kolory, w tym piękny Orange Metallic i Lime Metallic, a także nowy zestaw kół 19”. Projektując samochód jako wszechstronny SUV w rozmiarze kompaktowym, bezpieczeństwo było priorytetem dla producenta. W związku z tym, pojazd wyposażono w zaawansowany system automatycznego hamowania, wykrywanie pieszych, ostrzeżenie przed zjazdem z pasa, monitor martwego pola na bazie radaru oraz asystenta świateł drogowych.

Silnik pozostał ten sam, czterocylindrowy 2.0-litrowy, dostarczający 141 KM. Nissan Rogue Sport jest oferowany wyłącznie z systemem AWD oraz przekładnią CVT, zwaną X-Tronic. Gwarantuje to najlepszy współczynnik przełożenia dla każdej prędkości, co prowadzi do bardzo niskiego zużycia paliwa, wynoszącego do 32 MPG (7,3 l/100 km).

 Nissan Rogue Sport 2019 zyskuje nowy wygląd przedniej części nadwozia na rok modelowy 2019, wraz z przeprojektowanymi tylnymi lampami, zmienionymi poziomami wyposażenia oraz zawartością pakietów opcji. Model 2020 Rogue Sport, który trafi do sprzedaży jesienią 2019 roku, rozwija długą listę ulepszeń wprowadzonych w modelu 2019 - w tym dodanie dostępnej technologii ProPILOT Assist, systemu Nissan Safety Shield 360, zaktualizowanego systemu audio z standardowym Apple CarPlay® oraz Android Auto™ oraz dostępnego systemu audio Bose® z dziewięcioma głośnikami.

"Nasz Rogue Sport jest kluczowym modelem w popularnej gamie crossoverów Nissan, zajmującym strategiczne miejsce między Nissan Kicks a Rogue", powiedział Scott Shirley, wiceprezydent ds. operacji CMM i marketingu w Nissan North America, Inc. "Jesteśmy zobowiązani do utrzymywania naszej oferty crossoverów/SUV-ów świeżej - co obejmuje również przeprojektowanego Murano, nowy Pathfinder Rock Creek Edition oraz flagowy model Armada. Nissan jest w znakomitej formie i nie zwalniamy tempa w kierunku 2020 roku."

Najbardziej widoczną zmianą w modelu 2020 Rogue Sport jest nowy design zewnętrzny, który oferuje bardziej techniczny charakter - co przekłada się na lepszą separację od modelu Nissan Rogue. Nowa przednia część nadwozia charakteryzuje się nową maską, grillem Vmotion oraz zderzakiem. Agresywne oświetlenie obejmuje LED-owe światła dzienne.

Z tyłu, nowa konstrukcja świateł tylnych pasuje do bardziej dynamicznego wyglądu przedniej części. Nowy projekt 19-calowych kół aluminiowych oraz dwa nowe kolory, Nitro Lime Metallic i Monarch Orange Metallic, dopełniają metamorfozę zewnętrzną.

Zaawansowany system Nissan Safety Shield 360, obecnie oferowany w wersjach SV i SL, stanie się standardem we wszystkich modelach Nissan Rogue Sport 2020, w tym w podstawowej wersji S. Będąc częścią strategii Nissan Intelligent Mobility, Safety Shield 360 obejmuje automatyczne hamowanie awaryjne z wykrywaniem pieszych, tylne automatyczne hamowanie, ostrzeżenie o niezamierzonym zjeździe z pasa (LDW), ostrzeżenie o martwym polu oparte na radarze (BSW), ostrzeżenie o ruchu poprzecznym z tyłu (RCTA) oraz pomoc w światłach drogowych (HBA).

Innowacyjny system ostrzegania o tylnych drzwiach nadal będzie dostępny jako część długiej listy standardowego wyposażenia Nissan Rogue Sport. Ponadto, ProPILOT Assist ponownie będzie dostępny w 2020 roku. ProPILOT Assist to technologia wspomagania prowadzenia pojazdu w jednym pasie, która zmniejsza obciążenie kierowcy, ograniczając ilość potrzebnych wejść dotyczących przyspieszania, kierowania i hamowania w określonych warunkach jazdy, takich jak jazda po jednojezdniowej autostradzie.

Rogue Sport 2020 będzie dostępny w konfiguracjach z napędem na przednie koła oraz inteligentnym napędem na wszystkie koła, a także w trzech dobrze wyposażonych wersjach - S, SV i SL. Ponownie będzie napędzany przez połączenie silnika 2.0-litrowego DOHC 16-zaworowego o mocy 141 KM oraz skrzyni biegów Xtronic z przełącznikiem trybu Eco.