NISSAN Patrol LWB 2004-2010

Piąta generacja Nissana Patrol, znana entuzjastom jako Y61, rozpoczęła swoją karierę w 1997 roku, a w 2004 roku przeszła ważną aktualizację zarówno w zakresie wyglądu, jak i części technicznej.

Nissan Patrol był jednym z najważniejszych produktów stworzonych przez japońską firmę, a jego pierwsza generacja zadebiutowała w 1951 roku. Na początku nie nosił on jeszcze nazwy Patrol, a na przedniej kratce widniało jedynie logo Nissana. Na jego bazę wykorzystano model Dodge M37 ¾ ton.

Chociaż Patrol został zaprojektowany do użytku w najbardziej wymagających warunkach na Ziemi, producent nie zapomniał o komfortowych zawieszeniach i stylizacji. Zaokrąglone krawędzie, duże reflektory i tylne światła w zderzaku to niektóre z cech modelu Patrol Y61.

W wersji pięciodrzwiowej mogło się zmieścić do siedmiu pasażerów, podczas gdy wersja trzydrzwiowa oferowała miejsce jedynie dla pięciu. Aby zwiększyć komfort jazdy, tylną oś wyposażono w sprężyny śrubowe, zamiast tradycyjnych sprężyn liściastych, które stosowane były w innych pojazdach terenowych na rynku. Patrol oferował udogodnienia takie jak klimatyzacja, skórzane fotele, systemy rozrywki w samochodzie i szyberdach.

W zależności od rynku, Patrol dostępny był w różnych wersjach silnikowych i skrzyniach biegów. W Europie najczęściej spotykanym silnikiem był turbodiesel o pojemności 3.0 litra, połączony ze standardową pięciobiegową skrzynią biegów. Zastąpił on wcześniejszą jednostkę 2.8 litra, która była montowana w Patrolu w latach 1997-2003. W wersjach na Bliski Wschód dostępny był silnik sześciocylindrowy o pojemności 4.8 litra w połączeniu z pięciobiegową skrzynią automatyczną.