NISSAN NP300 Pickup Double Cab 2008-2014
Chcesz kupić ten model?
Sprawdź aktualne oferty sprzedaży NISSAN NP300 Pickup Double Cab 2008-2014 na naszym portalu ogłoszeniowym.
Zobacz oferty sprzedaży →Oceny i opinie — 3.5/5 ★★★★☆ (2 ocen)
Nissan NP300 to auto, które sprawdzi się w terenie, ale na dłuższą metę brakuje mu komfortu. Silnik mógłby być trochę mocniejszy, a wnętrze bardziej nowoczesne. Jako pickup, spełnia swoje zadanie, ale nie oczekuj za dużo w kwestii luksusu.
Nissan NP300 to solidny pickup, który radzi sobie zarówno w terenie, jak i w codziennym użytkowaniu. Ma mocny silnik, a kabina jest całkiem wygodna. Jedynym minusem jest trochę wyższe zużycie paliwa.
Oceń ten samochód
Nissan wprowadził nową generację modelu Navara w 2005 roku, ale poprzednia generacja pozostała na rynku w niższej cenie.
Coraz więcej klientów zaczynało postrzegać pick-upy jako pojazdy rekreacyjne i domagało się większej liczby udogodnień. Istniał jednak również duży rynek dla dedykowanych, terenowych pojazdów użytkowych. Klienci ci nie potrzebowali niczego więcej poza klimatyzacją i czterema drzwiami, aby łatwo wsiadać i wysiadać z miejsc pracy. Nissan pozostawił dla nich starszy model pick-upa serii D22 na rynku. Był on dostępny w kilku wersjach nadwozia, w tym w wersji z podwójną kabiną z czterema klasycznymi drzwiami.
Z przodu model D22 miał odświeżony wygląd z przejrzystymi reflektorami i czarnym plastikowym zderzakiem. Czarny wlot powietrza dostarczał dodatkowe powietrze do intercoolera. Nie był to tylko element stylizacji. Wersja z czterema drzwiami miała czarne klamki i, w zależności od poziomu wyposażenia, chromowane obudowy lusterka. Nissan zdawał sobie sprawę, że jego klienci preferują samochody z większą liczbą funkcji, zwłaszcza gdy używają ich w celach rekreacyjnych, takich jak polowanie czy camping.
Wewnątrz model Nissan NP300 Double Cab oferował miejsce dla pięciu pasażerów, z regularną kanapą z tyłu i większą ilością miejsca na nogi niż w wersji z przedłużoną kabiną. Nawet w podstawowej wersji, producent zainstalował więcej niż tylko klimatyzację i korbki do okien. Radio było standardowym wyposażeniem w całej gamie.
Pod maską, Nissan zamontował silnik turbodiesel o pojemności 2,5 litra w modelu NP300. Jedyną dostępną skrzynią biegów była pięcio-biegowa manualna. W przeciwieństwie do swojego głównego rywala, Toyoty Hi-Lux, D22 miał system 4x4 z przekładnią i biegiem terenowym.
Dane techniczne — dostępne silniki
2.5L dCi 5MT (133 KM)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Cylindry | L4 |
| Pojemność | 2488 Cm3 |
| Moc | 98 Kw @ 3600 Rpm 133 Hp @ 3600 Rpm 131 Bhp @ 3600 Rpm |
| Moment obrotowy | 224 Lb-Ft @ 2000 Rpm 304 Nm @ 2000 Rpm |
| Układ paliwowy | Turbodoładowany Common Rail |
| Paliwo | Diesel |
| Pojemność zbiornika | 19.8 Galony (75.0 L) |
| Prędkość maksymalna | 99 Mph (159 Km/H) |
| Typ napędu | Napęd na 4 koła |
| Skrzynia biegów | 5-biegowa Manualna |
| Hamulce przednie | Tarcze wentylowane |
| Hamulce tylne | Hamulce bębnowe |
| Rozmiar opony | 205R16 |
| Długość | 198.5 In (5042 Mm) |
| Szerokość | 71.9 In (1826 Mm) |
| Wysokość | 67.5 In (1715 Mm) |
| Rozstaw kół (przód/tył) | 60/59.3 In (1 |
| Rozstaw osi | 116.1 In (2949 Mm) |
| Prześwit | 8.1 In (206 Mm) |
| Aerodynamika (Cd) | 0.37 |
| Masa własna | 3924.2 Lbs (1780 Kg) |
| Dopuszczalna masa całkowita | 6305.2 Lbs (2860 Kg) |
| Spalanie miasto | 22.6 Mpg Us (10.4 L/100Km) |
| Spalanie trasa | 27.7 Mpg Us (8.5 L/100Km) |
| Średnie spalanie | 25.6 Mpg Us (9.2 L/100Km) |
| Emisja CO2 | 242 G/Km |