NISSAN Bluebird Traveller 1986-1990
Chcesz kupić ten model?
Sprawdź aktualne oferty sprzedaży NISSAN Bluebird Traveller 1986-1990 na naszym portalu ogłoszeniowym.
Zobacz oferty sprzedaży →Oceny i opinie
Ten samochód nie był jeszcze oceniony.
Oceń ten samochód
Nissan Bluebird był pierwszym modelem Nissana wyprodukowanym w Wielkiej Brytanii, który zmienił wizerunek marki na rynku, a wersja kombi okazała się świetnym towarzyszem rodzinnym.
W latach 80. media chwaliły niezawodność i praktyczne funkcje japońskich samochodów, jednak krytykowały je za słabsze osiągi w porównaniu do samochodów europejskich. To zmieniło się dla Nissana, gdy wprowadzono model T12, generację Bluebirda z 1986 roku.
Nissan Bluebird o kształcie klina zyskał wersję z bagażnikiem oraz nazwę Traveller. Aby obniżyć koszty, projektanci Nissana zachowali te same drzwi, zmieniając tylko tył pojazdu. Dodali dłuższy dach nad bagażnikiem, parę bocznych okien nad tylnymi błotnikami i zakończyli to klapą bagażnika, która zapewniała szerokie i wysokie wejście do przestrzeni bagażowej.
Wewnątrz kontynuowano kwadratowy styl deski rozdzielczej z prostymi liniami. Nawet kratki wentylacyjne miały kształt prostokątny. Jedynym zaokrąglonym elementem była strona wewnętrzna tablicy wskaźników. To była era elektronicznych zegarków, a Casio rządziło nową generacją. Nissan to zauważył i wprowadził wyświetlacz LCD na dole deski rozdzielczej, zgadliście, na zegar.
Japoński producent samochodów kontynuował dodawanie do swoich aut mnóstwa funkcji, zwykle dostępnych jedynie w segmencie premium, takich jak cztery elektryczne szyby, elektryczne lusterka, szyberdach oraz radio z odtwarzaczem kasetowym na desce rozdzielczej.
Pod maską Nissan postawił na sprawdzone rozwiązania, oferując trzy silniki o pojemności 2.0 litra: dwa benzynowe i jeden dieslowski. Silniki benzynowe były wystarczająco dynamiczne, aby zawstydzić inne auta, podczas gdy diesel był wolniejszy, ale wyróżniał się imponującą efektywnością paliwową.
Dane techniczne — dostępne silniki
2.0i 5MT FWD (105 KM)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Cylindry | L4 |
| Pojemność | 1973 Cm3 |
| Moc | 77 Kw @ 5200 Rpm 105 Hp @ 5200 Rpm 103 Bhp @ 5200 Rpm |
| Moment obrotowy | 115 Lb-Ft @ 4000 Rpm 156 Nm @ 4000 Rpm |
| Układ paliwowy | Wtrysk wielopunktowy |
| Paliwo | Benzyna |
| Prędkość maksymalna | 105.6 Mph (170 Km/H) |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 11.8 S |
| Typ napędu | Napęd na przód |
| Skrzynia biegów | 5-biegowa Manualna |
| Hamulce przednie | Tarcze wentylowane |
| Hamulce tylne | Hamulce bębnowe |
| Rozmiar opony | 185/70 R14H |
| Długość | 174.8 In (4440 Mm) |
| Szerokość | 66.5 In (1689 Mm) |
| Wysokość | 55.9 In (1420 Mm) |
| Rozstaw kół (przód/tył) | 57.5/57.5 In (1 |
| Rozstaw osi | 100.4 In (2550 Mm) |
| Masa własna | 2645.5 Lbs (1200 Kg) |
| Dopuszczalna masa całkowita | 3825 Lbs (1735 Kg) |
| Średnie spalanie | 25.3 Mpg Us (9.3 L/100Km) |
| Emisja CO2 | 221 G/Km |
2.0L 5MT FWD (102 KM)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Cylindry | L4 |
| Pojemność | 1973 Cm3 |
| Moc | 75 Kw @ 5200 Rpm 102 Hp @ 5200 Rpm 101 Bhp @ 5200 Rpm |
| Moment obrotowy | 118 Lb-Ft @ 3600 Rpm 160 Nm @ 3600 Rpm |
| Układ paliwowy | Carburetor |
| Paliwo | Benzyna |
| Prędkość maksymalna | 108.7 Mph (175 Km/H) |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 11.8 S |
| Typ napędu | Napęd na przód |
| Skrzynia biegów | 5-biegowa Manualna |
| Hamulce przednie | Tarcze wentylowane |
| Hamulce tylne | Hamulce bębnowe |
| Rozmiar opony | 185/70 R14S |
| Długość | 174.8 In (4440 Mm) |
| Szerokość | 66.5 In (1689 Mm) |
| Wysokość | 55.9 In (1420 Mm) |
| Rozstaw kół (przód/tył) | 57.5/57.5 In (1 |
| Rozstaw osi | 100.4 In (2550 Mm) |
| Masa własna | 2623.5 Lbs (1190 Kg) |
| Dopuszczalna masa całkowita | 3825 Lbs (1735 Kg) |
| Średnie spalanie | 26.7 Mpg Us (8.8 L/100Km) |
| Emisja CO2 | 209 G/Km |
2.0L D 5MT FWD (67 KM)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Cylindry | L4 |
| Pojemność | 1952 Cm3 |
| Moc | 49 Kw @ 4600 Rpm 67 Hp @ 4600 Rpm 66 Bhp @ 4600 Rpm |
| Moment obrotowy | 94 Lb-Ft @ 2400 Rpm 127 Nm @ 2400 Rpm |
| Układ paliwowy | InWtrysk bezpośredni |
| Paliwo | Diesel |
| Prędkość maksymalna | 91 Mph (146 Km/H) |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 19.8 S |
| Typ napędu | Napęd na przód |
| Skrzynia biegów | 5-biegowa Manualna |
| Hamulce przednie | Tarcze wentylowane |
| Hamulce tylne | Hamulce bębnowe |
| Rozmiar opony | 185/70 R14S |
| Długość | 174.8 In (4440 Mm) |
| Szerokość | 66.5 In (1689 Mm) |
| Wysokość | 55.9 In (1420 Mm) |
| Rozstaw kół (przód/tył) | 57.5/57.5 In (1 |
| Rozstaw osi | 100.4 In (2550 Mm) |
| Masa własna | 2755.8 Lbs (1250 Kg) |
| Dopuszczalna masa całkowita | 3825 Lbs (1735 Kg) |
| Średnie spalanie | 32.2 Mpg Us (7.3 L/100Km) |
| Emisja CO2 | 193 G/Km |