MORGAN 4/4 2 seater 2008-Present

Klasyczny design, przytulne wnętrze i dobra wydajność sprawiły, że Morgan 4/4 stał się doskonałym towarzyszem dla tych, którzy cenią sobie jazdę bardziej niż cel podróży.

Pierwszy Morgan 4/4 został wprowadzony na rynek w 1936 roku i był najpopularniejszym modelem produkowanym przez brytyjskiego producenta samochodów. Z powodu wojny produkcja została wstrzymana, a wznowiono ją w 1946 roku, wprowadzając ulepszony model z permanentnymi ramkami okien.

W 2008 roku Morgan 4/4 był produkowany przez ponad siedem dziesięcioleci, co czyniło go najdłużej produkowanym modelem na świecie. Choć technologie i społeczeństwo ewoluowały, kształt 4/4 pozostał zbliżony do wersji z 1955 roku. Z przednimi nadkolami w stylu flare, zaokrągloną atrapą chłodnicy z pionowymi żebrami i długą maską w stosunku do samochodu. Płaska przednia szyba pozostała taka sama, natomiast boczne, demontowane okna były nowością.

Wnętrze składało się z dwóch siedzeń i skórzanej tapicerki. Cała kabina była również wykończona skórą. Deska rozdzielcza była płaska, a wskaźniki umieszczono na środku. Dzięki temu fabryka mogła łatwiej produkować pojazdy z kierownicą po lewej lub prawej stronie. Samochód nie był wyposażony w klimatyzację ani elektryczne szyby. Tekstylny dach składał się ręcznie.

Na przestrzeni lat Morgan głównie współpracował z Fordem przy silnikach. Model z 2008 roku był wyposażony w silnik 1.6 litra od dużego producenta samochodów. Proces produkcji rozpoczęto z skrzynią biegów Forda, ale szybko została ona zastąpiona pięciobiegową skrzynią biegów Mazdy MX5.