MG ZR 5 drzwiowe 2004-2005

MG ZR to kompaktowy pojazd, który został wprowadzony na rynek w 2001 roku przez grupę MG Rover.

Hot-hatch w rzeczywistości był przekształconym modelem Rover 25, który przeszedł niewielkie zmiany, takie jak ulepszona zawieszenie oraz bardziej atrakcyjny wygląd zewnętrzny i wnętrze.

Atrakcyjny ZR był dostępny w wersjach 3- i 5-drzwiowych, oferując różnorodne silniki i poziomy wyposażenia.

W 2004 roku MG postanowiło zaktualizować mały sportowy samochód razem z innymi modelami w ofercie.

Dzięki nowym zmianom w wyglądzie zewnętrznym, ZR przestał być podobny do Rovera 25.

W środku, zaktualizowany design wnętrza był bardziej atrakcyjny niż wcześniej. Nowa deska rozdzielcza zawierała kontrolki klimatyzacji w niektórych modelach, a tapicerka została odświeżona.

Inne aktualizacje obejmowały panoramiczny dach, 16-calowe felgi Grid Spoke, odnowione tylne światła, skórzaną kierownicę, progi boczne i przedłużenia zderzaka tylnego.

Poza wymienionymi ulepszeniami, ZR pozostał tym samym zwinnym, agresywnie wyglądającym „pocket-rocket”, z precyzyjnym układem kierowniczym i doskonałą stabilnością w zakrętach.

Odświeżony ZR zasługiwałby na nagrodę za najkrótsze życie w historii motoryzacji, ponieważ jego produkcja zakończyła się w rocznicę jednego roku od jego debiutu.

Grupa MG Rover zbankrutowała w kwietniu 2005 roku, tuż w momencie, gdy producent miał wprowadzić nowy model w celu zastąpienia ZR.