MERCEDES BENZ SL-Klasse (R230) 2006-2008

Mercedes-Benz zaprezentował piątą generację roadstera SL w 2001 roku na targach motoryzacyjnych we Frankfurcie, a już w 2006 roku nadszedł czas na odświeżoną wersję.

Kiedy producent postanowił zrezygnować z materiałowego dachu na rzecz składany hard-top, klienci byli zadowoleni. To była jedna z najważniejszych zalet modelu SL w porównaniu do jego głównych konkurentów na rynku. Kolejnym atutem była adekwatna gama silników. W momencie faceliftingu silniki zostały wymienione na nowsze, czystsze i bardziej oszczędne w zużyciu paliwa.

Dział projektowy Mercedesa nie wydawał się poświęcać zbyt wielu godzin na odświeżenie wyglądu zewnętrznego auta. Usunięto wystający zderzak, zainstalowano bardziej popularny z zaokrągloną dolną częścią oraz zmieniono reflektory. Kolejną zmianą była atrapa chłodnicy, która miała trzy żebra zamiast czterech jak w modelu z 2001 roku. Z tyłu producent zmienił tylne światła, dodając większe przezroczyste obszary dla świateł cofania.

Wnętrze zyskało na atrakcyjności dzięki nowemu systemowi infotainment, który zyskał nowy wygląd. Cały czas miał nawigację, jednak w jego skład wchodził także aux-in w schowku, a ekran i przyciski również zostały zaprojektowane na nowo.

Pod maską zaszły duże zmiany w wersjach V-6 oraz V-8, które zyskały więcej mocy oraz lepsze osiągi. Wersja V-12, nazwana SL600, zachowała tę samą moc co wcześniej, ale zyskała na momencie obrotowym, co poprawiło czas przyspieszenia od 0 do 60 mph (0-97 km/h).