MERCEDES BENZ ML-Klasse (W166) 2011-2015
Chcesz kupić ten model?
Sprawdź aktualne oferty sprzedaży MERCEDES BENZ ML-Klasse (W166) 2011-2015 na naszym portalu ogłoszeniowym.
Zobacz oferty sprzedaży →Oceny i opinie
Ten samochód nie był jeszcze oceniony.
Oceń ten samochód
Mercedes-Benz zaprezentował trzecią generację modelu ML-Class w 2011 roku, wprowadzając do tego samochodu jeszcze więcej luksusu, który podniósł poprzeczkę dla konkurencji.
W miarę jak coraz więcej klientów zaczęło szukać SUV-ów, które prowadzą się jak samochody osobowe, niemiecki producent dostosował swoją ofertę. Przed wprowadzeniem trzeciej generacji, firma sprzedała milion egzemplarzy z dwóch poprzednich generacji ML-Class. Już wtedy wiedziała, jak zdobyć serca (i pieniądze) klientów.
Na przedzie, reflektory miały podobny kształt do tych z niezmienionego modelu C-Class W204. Duża kratka z dwoma poziomymi żebrami miała pośrodku chromowany znaczek trzygwiazdkowy. Mercedes-Benz zainstalował nowe diodowe światła dzienne po bokach zderzaka. ML charakteryzował się stylistyką SUV-a z dwuelementowym kształtem oraz wysoką linią dachu i bocznymi panelami. W zależności od poziomu wyposażenia i opcji, samochód mógł być wyposażony w parę bocznych kroków.
Wewnątrz, producent zainstalował nową deskę rozdzielczą z centralnym panelem, na którym znajdował się wyświetlacz infotainment. Zestaw wskaźników składał się z dwóch okrągłych tarcz dla prędkościomierza i obrotomierza, natomiast reszta danych wyświetlana była na małym wyświetlaczu LCD pomiędzy dużymi tarczami. W obrębie dużych tarcz, Mercedes-Benz zainstalował dwa małe wskaźniki poziomu paliwa oraz temperatury płynu chłodzącego. Dzięki wysoko zamontowanym siedzeniom, pozycja za kierownicą była wygodna na długie trasy, a pasażerowie z tyłu mogli wsunąć stopy pod przednie fotele. Na ławce znajdowało się miejsce dla trzech dorosłych, ponieważ tunel transmisyjny był bardzo niski.
Mercedes-Benz oferował model ML z wyborem trzech silników benzynowych oraz dwóch turbodiesli. Producent połączył wszystkie jednostki napędowe z siedmiobiegową automatyczną skrzynią biegów, która rozprowadzała moc na wszystkie koła.
Wygląd zewnętrzny modelu M-Class Grand Edition wyróżnia się licznymi atrakcyjnymi cechami. Należą do nich 48,3 cm (19-calowe) lekkie felgi w designie Y-spoke z oponami o rozmiarze 255/50 R19, niebieskowitne szkło termoizolacyjne na całym obwodzie, ciemne reflektory oraz technologia LED dla świateł do jazdy dziennej i sportowych, przyciemnionych świateł tylnych. Aluminiowe relingi dachowe oraz rozbudowany pakiet chromowy z atrapą chłodnicy AMG i osłonami z przodu i z tyłu dopełniają dodatkowe cechy. Standardowe wyposażenie obejmuje również PARKTRONIC oraz metaliczny lakier. Na życzenie Grand Edition można dodatkowo wzbogacić o lakier w kolorze czarnym chromitowym lub białym diamentowym oraz 50,8 cm (20-calowe) dwukolorowe lekkie felgi z oponami 265/45 R20, opcje te są dostępne tylko dla tego modelu M-Class. Pokrywa silnika z klasycznymi wypustkami typowymi dla sportowych modeli Mercedes-Benz jest standardowym wyposażeniem dla modeli V8 ML 450 CDI 4MATIC i ML 500 4MATIC, a dla pozostałych wariantów dostępna jest jako opcja.Klasa sama w sobie: wnętrze Grand Edition
Atmosfera, która jest znakiem rozpoznawczym każdego Mercedesa, zachwyca w wnętrzu sportowego, a zarazem luksusowego modelu Grand Edition. Wzrok cieszy wysokiej jakości wykończenie z drewna topolowego oraz czarne podsufitki. W nocy ambientowe oświetlenie tworzy przyjemny i ekskluzywny nastrój Grand Edition. Wytrzymała, oddychająca i przyjemna w dotyku tapicerka ze sztucznej skóry ARTICO z kontrastującymi szwami i wypukłym wykończeniem jest zarezerwowana wyłącznie dla tej serii modeli, zapewniając doskonały komfort siedzenia. Deska rozdzielcza w stylu 3D również pokryta jest ARTICO, natomiast centralne panele drzwiowe są obite prawdziwą skórą. Sportowy charakter tej serii podkreśla skórzana kierownica AMG z łopatkami do zmiany biegów, sportowe pedały ze szczotkowanej stali nierdzewnej z gumowymi wstawkami oraz stalowe panele wejściowe drzwi. Emblemat Grand Edition na konsoli centralnej odnosi się do ekskluzywności. Pełna skórzana tapicerka jest dostępna na życzenie, również z kontrastującymi szwami i wykończeniem. Komfortowe zagłówki są standardem.
W 1997 roku M-Class był pierwszym luksusowym SUV-em
M-Class jest postrzegany jako prekursor nowoczesnych luksusowych SUV-ów i jest jednym z najpopularniejszych modeli SUV na świecie. Od światowej premiery pierwszej generacji modelu w 1997 roku, z taśm produkcyjnych w Tuscaloosa w USA zjechało ponad milion egzemplarzy. Dla różnych potrzeb kierowców terenowych dostępne są dwie wersje M-Class: oprócz podstawowej wersji 4MATIC z elektronicznie kontrolowanymi trybami jazdy w terenie, można zamówić „Pakiet inżynieryjny Offroad-Pro”, który sprawia, że M-Class radzi sobie nawet w najtrudniejszym terenie. Jak wszystkie modele 4MATIC, M-Class posiada specjalny tryb jazdy, który przeciwdziała krytycznemu zachowaniu podczas holowania przyczepy od samego początku, co decydująco przyczynia się do bezpieczeństwa prowadzenia.
Pakiet wyposażeniowy Grand Edition z korzyścią cenową wynoszącą 40 procent
Nowy pakiet wyposażeniowy Grand Edition jest dostępny dla wszystkich modeli w serii z wyjątkiem ML 63 AMG. Przy cenie pakietu wynoszącej 3990 euro, oferuje on korzyść cenową w wysokości 2670 euro w porównaniu do zamawiania funkcji indywidualnie dla wariantów z silnikiem V6. Korzyść cenowa wynosi 2015 euro dla modeli V8 ML 500 4MATIC i ML 450 CDI 4MATIC.
Dane techniczne — dostępne silniki
250 BlueTEC 4MATIC 7AT AWD (204 KM)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Cylindry | L4 |
| Pojemność | 2143 Cm3 |
| Moc | 150 Kw @ 4200 Rpm 204 Hp @ 4200 Rpm 201 Bhp @ 4200 Rpm |
| Moment obrotowy | 369 Lb-Ft @ 1600u20131800 Rpm 500 Nm @ 1600u20131800 Rpm |
| Układ paliwowy | Turbodoładowany Common Rail |
| Paliwo | Diesel |
| Pojemność zbiornika | 25.1 Galony (95.0 L) |
| Prędkość maksymalna | 130.5 Mph (210 Km/H) |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 9 S |
| Typ napędu | Napęd na 4 koła |
| Skrzynia biegów | 7-biegowa Automatyczna (G Tronic) |
| Hamulce przednie | Tarcze wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarcze |
| Rozmiar opony | 235/65 R17 |
| Długość | 189.13 In (4804 Mm) |
| Szerokość | 84.29 In (2141 Mm) |
| Wysokość | 70.7 In (1796 Mm) |
| Rozstaw kół (przód/tył) | 64.88/65.47 In (1 |
| Rozstaw osi | 114.76 In (2915 Mm) |
| Prześwit | 11.2 In (284 Mm) |
| Pojemność bagażnika | 29.4 Cuft (833 L) |
| Aerodynamika (Cd) | 0.32 |
| Masa własna | 4740 Lbs (2150 Kg) |
| Dopuszczalna masa całkowita | 6504 Lbs (2950 Kg) |
| Spalanie miasto | 35.1 Mpg Us (6.7 L/100Km) |
| Spalanie trasa | 44.4 Mpg Us (5.3 L/100Km) |
| Średnie spalanie | 40.6 Mpg Us (5.8 L/100Km) |
| Emisja CO2 | 154 G/Km |
350 BlueEFFICIENCY 4MATIC 7AT AWD (306 KM)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Cylindry | V6 |
| Pojemność | 3498 Cm3 |
| Moc | 225 Kw @ 6500 Rpm 306 Hp @ 6500 Rpm 302 Bhp @ 6500 Rpm |
| Moment obrotowy | 273 Lb-Ft @ 3500u20135250 Rpm 370 Nm @ 3500u20135250 Rpm |
| Układ paliwowy | Turbodoładowany Wtrysk bezpośredni |
| Paliwo | Benzyna |
| Pojemność zbiornika | 25.1 Galony (95.0 L) |
| Prędkość maksymalna | 146 Mph (235 Km/H) |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 7.6 S |
| Typ napędu | Napęd na 4 koła |
| Skrzynia biegów | 7-biegowa Automatyczna (G Tronic) |
| Hamulce przednie | Tarcze wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarcze |
| Rozmiar opony | 255/55 R18 |
| Długość | 189.13 In (4804 Mm) |
| Szerokość | 84.29 In (2141 Mm) |
| Wysokość | 70.7 In (1796 Mm) |
| Rozstaw kół (przód/tył) | 64.88/65.47 In (1 |
| Rozstaw osi | 114.76 In (2915 Mm) |
| Prześwit | 11.2 In (284 Mm) |
| Pojemność bagażnika | 29.4 Cuft (833 L) |
| Aerodynamika (Cd) | 0.34 |
| Masa własna | 4696 Lbs (2130 Kg) |
| Dopuszczalna masa całkowita | 6504 Lbs (2950 Kg) |
| Spalanie miasto | 21.6 Mpg Us (10.9 L/100Km) |
| Spalanie trasa | 33.6 Mpg Us (7 L/100Km) |
| Średnie spalanie | 27.7 Mpg Us (8.5 L/100Km) |
| Emisja CO2 | 199 G/Km |
350 BlueTEC 4MATIC 7AT AWD (258 KM)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Cylindry | V6 |
| Pojemność | 2987 Cm3 |
| Moc | 190 Kw @ 3600 Rpm 258 Hp @ 3600 Rpm 255 Bhp @ 3600 Rpm |
| Moment obrotowy | 457 Lb-Ft @ 1600u20132400 Rpm 620 Nm @ 1600u20132400 Rpm |
| Układ paliwowy | Turbodoładowany Common Rail |
| Paliwo | Diesel |
| Pojemność zbiornika | 25.1 Galony (95.0 L) |
| Prędkość maksymalna | 139 Mph (224 Km/H) |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 7.4 S |
| Typ napędu | Napęd na 4 koła |
| Skrzynia biegów | 7-biegowa Automatyczna (G Tronic) |
| Hamulce przednie | Tarcze wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarcze |
| Rozmiar opony | 235/65 R17 |
| Długość | 189.13 In (4804 Mm) |
| Szerokość | 84.29 In (2141 Mm) |
| Wysokość | 70.7 In (1796 Mm) |
| Rozstaw kół (przód/tył) | 64.88/65.47 In (1 |
| Rozstaw osi | 114.76 In (2915 Mm) |
| Prześwit | 11.2 In (284 Mm) |
| Pojemność bagażnika | 29.4 Cuft (833 L) |
| Aerodynamika (Cd) | 0.34 |
| Masa własna | 4795 Lbs (2175 Kg) |
| Dopuszczalna masa całkowita | 6504 Lbs (2950 Kg) |
| Spalanie miasto | 30.2 Mpg Us (7.8 L/100Km) |
| Spalanie trasa | 37.3 Mpg Us (6.3 L/100Km) |
| Średnie spalanie | 34.6 Mpg Us (6.8 L/100Km) |
| Emisja CO2 | 179 G/Km |
400 BlueEFFICIENCY 4MATIC 7AT AWD (333 KM)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Cylindry | V6 |
| Pojemność | 2996 Cm3 |
| Moc | 244.9 Kw @ 5250 Rpm 333 Hp @ 5250 Rpm 328 Bhp @ 5250 Rpm |
| Moment obrotowy | 354 Lb-Ft @ 1600 Rpm 480 Nm @ 1600 Rpm |
| Układ paliwowy | Turbodoładowany Wtrysk bezpośredni |
| Paliwo | Benzyna |
| Prędkość maksymalna | 153 Mph (246 Km/H) |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 6.1 S |
| Typ napędu | Napęd na 4 koła |
| Skrzynia biegów | 7-biegowa Automatyczna (G Tronic) |
| Hamulce przednie | Tarcze wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarcze |
| Rozmiar opony | 255/55 R18 |
| Długość | 189.13 In (4804 Mm) |
| Szerokość | 84.29 In (2141 Mm) |
| Wysokość | 70.7 In (1796 Mm) |
| Rozstaw kół (przód/tył) | 64.88/65.47 In (1 |
| Rozstaw osi | 114.76 In (2915 Mm) |
| Prześwit | 11.2 In (284 Mm) |
| Pojemność bagażnika | 24.4 Cuft (691 L) |
| Aerodynamika (Cd) | 0.34 |
| Masa własna | 4475 Lbs (2030 Kg) |
| Dopuszczalna masa całkowita | 6393 Lbs (2900 Kg) |
| Spalanie miasto | 21 Mpg Us (11.2 L/100Km) |
| Spalanie trasa | 30.9 Mpg Us (7.6 L/100Km) |
| Średnie spalanie | 26.7 Mpg Us (8.8 L/100Km) |
| Emisja CO2 | 209 G/Km |
500 BlueEFFICIENCY 4MATIC 7AT AWD (408 KM)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Cylindry | V8 |
| Pojemność | 4663 Cm3 |
| Moc | 300 Kw @ 5000-5750 Rpm 408 Hp @ 5000-5750 Rpm 402 Bhp @ 5000-5750 Rpm |
| Moment obrotowy | 443 Lb-Ft @ 1600-4750 Rpm 601 Nm @ 1600-4750 Rpm |
| Układ paliwowy | Turbodoładowany Wtrysk bezpośredni |
| Paliwo | Benzyna |
| Prędkość maksymalna | 155 Mph (249 Km/H) |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 5.6 S |
| Typ napędu | Napęd na 4 koła |
| Skrzynia biegów | 7-biegowa Automatyczna (G Tronic) |
| Hamulce przednie | Tarcze wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarcze |
| Rozmiar opony | 255/55 R18 |
| Długość | 189.13 In (4804 Mm) |
| Szerokość | 84.29 In (2141 Mm) |
| Wysokość | 70.7 In (1796 Mm) |
| Rozstaw kół (przód/tył) | 64.88/65.47 In (1 |
| Rozstaw osi | 114.76 In (2915 Mm) |
| Prześwit | 11.2 In (284 Mm) |
| Pojemność bagażnika | 24.4 Cuft (691 L) |
| Aerodynamika (Cd) | 0.34 |
| Masa własna | 4696 Lbs (2130 Kg) |
| Dopuszczalna masa całkowita | 6504 Lbs (2950 Kg) |
| Spalanie miasto | 16 Mpg Us (14.7 L/100Km) |
| Spalanie trasa | 26.4 Mpg Us (8.9 L/100Km) |
| Średnie spalanie | 21.4 Mpg Us (11 L/100Km) |
| Emisja CO2 | 258 G/Km |
Ubezpiecz swoje auto OC/AC
Porównaj oferty i oszczędź nawet do 50%