MERCEDES BENZ E-Klasse (W123) 1975-1985

Po zakończeniu udanej kariery modelu „sześć i osiem” (W114-W115) w Stuttgarcie narodziła się nowa gwiazda: model Mercedes-Benz W123 z 1975 roku, który plasował się poniżej gamy modeli klasy S, wprowadzonej na rynek w 1972 roku.

W123 był jednym z najbardziej niezawodnych samochodów niemieckiego producenta. Jego głośne silniki diesla z czterema cylindrami były zaprojektowane tak, aby służyły wiecznie, a niektóre z nich były jeszcze używane w 2020 roku w niektórych krajach jako taksówki. Samochód czerpał niektóre elementy od swojego poprzednika, takie jak zawieszenie z półzawieszeniem tylnym. Oferta modelu obejmowała wersje od 2,0-litrowego silnika diesla z 55 KM do 2,8-litrowego silnika wtryskowego z 185 KM.

Na przedzie wyraźnym elementem nowych modeli były różne duże okrągłe podwójne reflektory. Obok głównego reflektora, pod wspólną soczewką, znajdowała się mniejsza halogenowa lampa przeciwmgielna. W odróżnieniu od tego, dwa najwyższe modele z serii, typy 280 i 280 E, były wyposażone w prostokątne halogenowe reflektory szerokopasmowe. Dla rynku amerykańskiego zamontowano większe zderzaki. Proste linie nadwozia zostały złagodzone zaokrąglonymi krawędziami. Aby podkreślić luksusowy wygląd, zainstalowano chromowane lusterka i zderzaki.

Wewnątrz samochód miał materiałowe fotele oraz czterobiegową manualną skrzynię biegów w podstawowej wersji wyposażenia. Z biegiem czasu zaczęto oferować także pięciobiegową manualną oraz czterobiegową automatyczną skrzynię biegów. Oprócz wersji sedan, coupe i kombi, samochód był także dostępny w dłuższym rozstawie osi w formie limuzyny, przeznaczonej dla urzędników państwowych lub usług limuzynowych.