MERCEDES BENZ E-Klasse T-Modell (S211) 2006-2009

Po czterech latach obecności na rynku, trzecia generacja Klasy E została odświeżona w ramach zasłużonego faceliftingu, który obejmował około 2000 zmienionych elementów.

Odświeżona wersja Klasy E w wersji kombi (Station-wagon) zadebiutowała na Międzynarodowych Targach Motoryzacyjnych w Nowym Jorku w 2006 roku. Jedną z pierwszych dużych niespodzianek dla klientów było to, że ceny bazowe dla jednostek cztero- i sześciocylindrowych pozostały takie same jak wcześniej, pomimo że podstawowa wersja z silnikiem diesla zyskała 20 koni mechanicznych więcej.

Na zewnątrz Klasa E otrzymała nowy zderzak i grille, które charakteryzowały się wyraźnym, opadającym kształtem. Mercedes-Benz poprawił detale podwójnej lampy, dodając przezroczystą górną część dla lepszego wzoru oświetlenia. Z tyłu, kombi Klasy E S211 otrzymało diody LED do świateł bocznych. Nowy zestaw progów bocznych i zderzaka tylnego zamontowano w wersji Avantgarde.

Wnętrze wzbogaciło się o nową kierownicę, a system klimatyzacji Thermatic stał się standardem w całej gamie. Do listy opcji dodano nowe materiały i kolory.

Najważniejsze modyfikacje miały miejsce pod maską. W przypadku hamulców, facelifting wprowadził system hamulcowy Adaptive w miejsce Sensotronic Brake Control. Klienci mieli do wyboru trzynaście wersji silnikowych, z czego sześć z nich było nowych lub dalej rozwijanych. Nowym silnikiem flagowym był 5,5-litrowy V8 w modelu E 500.