MERCEDES BENZ E-Klasse T-Modell (S124) 1986-1993

Popyt na kombi w latach 80. oraz po udanej karierze, seria S123 musiała zostać wycofana. Na jej miejsce wszedł nowy model S124, wprowadzając nowe technologie, które zaspokoiły potrzeby rynku.

Model E-Klasa T został zaprezentowany we wrześniu 1985 roku podczas Międzynarodowych Targów Motoryzacyjnych we Frankfurcie. Zachował większość cech i stylu swojego sedanowego odpowiednika. Tył, rzecz jasna, wyglądał inaczej. Jednak modyfikacje techniczne sięgały znacznie dalej niż tylko zmiana wyglądu.

Jako, że został zaprojektowany z myślą o większych ładunkach, model T został wyposażony w nowoczesne zawieszenie wielowahaczowe oraz hydraulicznie pneumatyczne zawieszenie z regulacją poziomu. Ten system utrzymywał pojazd na stałym poziomie, niezależnie od obciążenia. Dodatkowo, przednie zawieszenie otrzymało amortyzator typu kolumnowego.

Interesującą cechą E-Klasy T był opcjonalny siedmioosobowy układ. W bagażniku zamontowano składane, tyłem do kierunku jazdy, siedzenie. Było małe i mogły z niego korzystać tylko dzieci. Aby poprawić bezpieczeństwo, we wszystkich wersjach T zbiornik paliwa znajdował się pod bagażnikiem, a w przypadku kolizji z tyłu opuszczał swoje miejsce i był zabezpieczony linami, by nie dotykać drogi.

W momencie wprowadzenia na rynek dostępnych było 8 silników do zamówienia. Silniki 3.0-litrowe diesla i 2.6-litrowe benzynowe z wersji sedan nie były dostępne. Został za to uwzględniony turbodiesel o mocy 143 KM i pojemności 3.0 litra. W ofercie znalazła się również 4-biegowa automatyczna skrzynia biegów oraz system napędu na wszystkie koła 4Matic. W 1989 roku silniki diesla zostały zmodyfikowane w celu zmniejszenia emisji spalin, poprawy efektywności paliwowej, a w rezultacie zwiększono nieznacznie moc silników turbodieslowych o pojemności 2.0 i 2.5 litra.