MERCEDES BENZ 600 Coupe (C100) 1965-1965

Po Mercedes-Benz 600 Laundaulet, zbudowanym w jednym egzemplarzu dla byłego kierowcy wyścigowego hrabiego von Berckheima w 1967 roku, 600 Coupe był najrzadszym modelem W100 kiedykolwiek wyprodukowanym.

600 Coupe powstało jedynie w dwóch oryginalnych egzemplarzach, z których żaden nie został sprzedany. Zostały one podarowane byłemu głównemu projektantowi Rudolfowi Uhlenhautowi oraz Fritzowi Nallingerowi, byłemu szefowi działu badań i rozwoju w Mercedesie. Były to jedyne dwa pojazdy wyprodukowane w 1965 roku. Te samochody miały o 22 cm (8,6”) krótszy rozstaw osi niż sedan SWB. Istniał również specjalnie skonstruowany trzeci pojazd, przekształcony z krótkiego rozstawu osi W100 w coupe.

Design samochodu był identyczny z wersją czterodrzwiową aż do słupków A. Aby ułatwić dostęp do tylnych siedzeń, konieczne było zastosowanie dłuższych przednich drzwi. Tylne okna boczne były wykonane na zamówienie, ale tylna szyba była taka sama jak w pozostałych modelach W100.

Wnętrze samochodu dostępne było przez przednie drzwi oraz odchylane przednie siedzenia. Ponieważ oba pojazdy były budowane na specjalne zamówienie, były wyposażone we wszystkie dostępne udogodnienia. W skład wyposażenia wchodziły jednostka klimatyzacyjna oraz drewniane wykończenia wnętrza.

Pod maską inżynierowie zainstalowali ten sam silnik M100 o pojemności 6,3 litra, co w pozostałych modelach W100. Wymagane były pewne modyfikacje mechaniczne, ale ostateczny rezultat uznano za pierwsze osobiste luksusowe coupe wyprodukowane przez Mercedes-Benz po II wojnie światowej.