MERCEDES BENZ 500 E (W124) 1991-1993
Chcesz kupić ten model?
Sprawdź aktualne oferty sprzedaży MERCEDES BENZ 500 E (W124) 1991-1993 na naszym portalu ogłoszeniowym.
Zobacz oferty sprzedaży →Oceny i opinie — 5/5 ★★★★★ (1 ocena)
Oceń ten samochód
Mercedes-Benz 500 E był jednym z pierwszych prób zmierzenia się z segmentem luksusowych sedanów o wysokich osiągach. Pojawił się w 1991 roku i został opracowany oraz wyprodukowany przez firmę Porsche w jej fabryce w Zuffenhausen. Był to pierwszy czteroosobowy pojazd zbudowany w fabryce Porsche, na długo przed tym, jak Panamera znalazła się na liście marketingowej.
W skrócie, zarząd Mercedes-Benz postanowił stworzyć samochód o wysokich osiągach z dobrze znanego modelu W124 E-Klasy. Wzięto największy silnik, 5.0-litrowy V8, i w jakiś sposób zamontowano go w komorze silnikowej. Aby to zrobić, komora musiała zostać powiększona. W rezultacie szerokość przedniego śladu i całego pojazdu zwiększyła się o 56 mm (2.2”) w porównaniu do modelu 300 E. Aby zachować zewnętrzny wygląd pojazdu i obniżyć koszty, samochód miał prawie te same panele karoserii, z wyjątkiem przodu, gdzie nadkola zostały poszerzone.
Wewnątrz pojazd posiadał wiele luksusowych funkcji, takich jak automatyczna klimatyzacja, elektrycznie regulowane prawe lusterko, poduszki powietrzne oraz zaawansowany system audio, który można było doposażyć w zmieniacz CD.
Z technicznego punktu widzenia, silnik był połączony z 4-biegową automatyczną skrzynią biegów, która miała tryb zimowy, stosowany przy założonych łańcuchach śniegowych. Ten tryb informował samochód, żeby ruszał bezpośrednio na drugim biegu zamiast pierwszym. Hamulce zostały wzmocnione, aby poradzić sobie z ciężkim pojazdem. 500 E był cięższy od modelu 300 E o około 380 kg (837.7 lbs).
Dane techniczne — dostępne silniki
5.0L V8 4AT RWD (320 KM)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Cylindry | V8 |
| Pojemność | 4973 Cm3 |
| Moc | 235 Kw @ 5600 Rpm 320 Hp @ 5600 Rpm 315 Bhp @ 5600 Rpm |
| Moment obrotowy | 347 Lb-Ft @ 3900 Rpm 470 Nm @ 3900 Rpm |
| Układ paliwowy | Wtrysk wielopunktowy |
| Paliwo | Benzyna |
| Prędkość maksymalna | 155.3 Mph (250 Km/H) |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 6.1 S |
| Typ napędu | Napęd na tył |
| Skrzynia biegów | 4-biegowa Automatyczna |
| Hamulce przednie | Tarcze wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarcze wentylowane |
| Rozmiar opony | 225/55 Zr 16 |
| Długość | 186.6 In (4740 Mm) |
| Szerokość | 74 In (1880 Mm) |
| Wysokość | 55.5 In (1410 Mm) |
| Rozstaw kół (przód/tył) | 60.6/60.2 In (1 |
| Rozstaw osi | 110.2 In (2799 Mm) |
| Prześwit | 7.9 In (201 Mm) |
| Pojemność bagażnika | 17.1 Cuft (484 L) |
| Aerodynamika (Cd) | 0.3 |
| Masa własna | 3770 Lbs (1710 Kg) |
| Dopuszczalna masa całkowita | 4762 Lbs (2160 Kg) |
| Spalanie miasto | 14 Mpg Us (16.8 L/100Km) |
| Spalanie trasa | 17.1 Mpg Us (13.8 L/100Km) |
| Średnie spalanie | 15.8 Mpg Us (14.9 L/100Km) |
5.0L V8 4AT RWD (326 KM)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Cylindry | V8 |
| Pojemność | 4973 Cm3 |
| Moc | 239.8 Kw @ 5700 Rpm 326 Hp @ 5700 Rpm 322 Bhp @ 5700 Rpm |
| Moment obrotowy | 354 Lb-Ft @ 3900 Rpm 480 Nm @ 3900 Rpm |
| Układ paliwowy | Wtrysk wielopunktowy |
| Paliwo | Benzyna |
| Prędkość maksymalna | 155.3 Mph (250 Km/H) |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 6.1 S |
| Typ napędu | Napęd na tył |
| Skrzynia biegów | 4-biegowa Automatyczna |
| Hamulce przednie | Tarcze wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarcze wentylowane |
| Rozmiar opony | 225/55 Zr 16 |
| Długość | 186.6 In (4740 Mm) |
| Szerokość | 74 In (1880 Mm) |
| Wysokość | 55.5 In (1410 Mm) |
| Rozstaw kół (przód/tył) | 60.6/60.2 In (1 |
| Rozstaw osi | 110.2 In (2799 Mm) |
| Prześwit | 7.9 In (201 Mm) |
| Pojemność bagażnika | 17.1 Cuft (484 L) |
| Aerodynamika (Cd) | 0.3 |
| Masa własna | 3770 Lbs (1710 Kg) |
| Dopuszczalna masa całkowita | 4762 Lbs (2160 Kg) |
| Spalanie miasto | 13.4 Mpg Us (17.6 L/100Km) |
| Spalanie trasa | 19.1 Mpg Us (12.3 L/100Km) |
| Średnie spalanie | 17.4 Mpg Us (13.5 L/100Km) |