MAZDA MX-5 / Miata 1998-2005

Sportowy roadster wydany w 1989 roku został ulepszony w 1998 roku, kiedy to zaprezentowano drugą generację Mazdy MX5/Miaty.

Oprócz oczywistych aktualizacji w designie zewnętrznym, nowa MX-5/Miata miała lepszą efektywność aerodynamiczną oraz więcej dostępnych funkcji bezpieczeństwa.

Najważniejszą zmianą było usunięcie kultowych, chowanych reflektorów z przodu, które zastąpiono stałymi, ze względu na bezpieczeństwo pieszych. Modernizacja pozwoliła również na zredukowanie wagi o około 5 kg, co nieco zmniejszyło masę pojazdu.

Profil MX-5/Miaty wyglądał bardziej sculpted dzięki przeprojektowanej dolnej części drzwi, a tył nabrał nowoczesności dzięki nowym lampom tylnym.

Wnętrze nowej MX-5/Miaty zawierało subtelne zmiany, takie jak bardziej wyrzeźbiona deska rozdzielcza oraz dodanie przełącznika wyłączenia poduszek powietrznych po stronie pasażera i dostępność osłony przeciwwiatrowej.

Chociaż bagażnik nie był najprzestronniejszy, jego pojemność została nieco poprawiona, gdyż akumulator umieszczono pomiędzy zderzakiem a tylnymi kołami.

Kolejną poprawą było wprowadzenie tylnej szyby szklanej z ogrzewaniem, podczas gdy pierwsza generacja była wyposażona w plastikową tylną szybę.

Silnik napędzający drugą generację MX-5 Miata wciąż był jednostką 1.8 litra, która teraz zyskała nową głowicę cylindrów oraz nowy zmienny kolektor ssący. W efekcie moc wzrosła z 133 KM do 140 KM, co pozwoliło nowemu modelowi osiągnąć prędkość 100 km/h (62 mph) w 8 sekund.