MAZDA 6 / Atenza Sedan 2015-2018
Chcesz kupić ten model?
Sprawdź aktualne oferty sprzedaży MAZDA 6 / Atenza Sedan 2015-2018 na naszym portalu ogłoszeniowym.
Zobacz oferty sprzedaży →Oceny i opinie — 4/5 ★★★★☆ (1 ocena)
Oceń ten samochód
Model Mazda 6 Sedan z 2015 roku był raczej delikatnym liftingiem drugiej generacji. Ponieważ druga generacja miała nagradzany design, trudno było wprowadzić zmiany, które mogłyby go zepsuć. Korzystając z zasad designu KODO, zmieniono go, nie naruszając jego podstawowych atutów.
Bardzo trudno jest wizualnie poprawić pojazd, który zdobył uznanie za swój wygląd, a design wydawał się świeży nawet po 4 latach. Mazda miała taki dylemat, gdy musiała odnowić swój flagowy model, dużą Mazdę 6. Ostatecznie jednak była do tego zmuszona, a najważniejsze elementy, które zostały zmienione, znajdowały się pod maską. Z zewnątrz wprowadzono kilka subtelnych modyfikacji, takich jak kierunkowskazy w zewnętrznych lusterkach. W wersji po liftingu miały one formę poziomą zamiast pionowej. Grille miał wzór 3D, przypominający siatkę z diamentami.
Wewnątrz kabiny zaszły znaczne ulepszenia, gdzie deska rozdzielcza stała się bardziej ukierunkowana na kierowcę. Dodano system head-up wyświetlający najważniejsze informacje, nową kierownicę oraz lepsze materiały. W opcjonalnym wyposażeniu znalazł się również system kamer 360 stopni.
W samochodzie zainstalowano nowy system, który poprawia prędkość pokonywania zakrętów. Podczas pokonywania zakrętu lekko hamowane są wewnętrzne koła, a podczas wyjazdu z zakrętu moment obrotowy przekazywany na koła jest wzmacniany. Dzięki temu samochód lepiej radzi sobie w zakrętach. To coś, co robią dobrzy kierowcy: lekko hamują przed zakrętem, a przyspieszają po wierzchołku. Technologia Mazdy jest lepsza, ponieważ hamuje tylko wewnętrzne koła. Większość silników i skrzyń biegów pochodzi z modelu sprzed liftingu.
Mazda 6Debiutująca w 2012 roku jako flagowy model w nowej generacji produktów Mazdy, Mazda 6 zdobyła uznanie na rynkach na całym świecie dzięki urzekającej witalności designu KODO-Soul of Motion oraz zrównoważeniu przyjemności z jazdy, efektywności ekologicznej i bezpieczeństwa, jakie oferuje technologia SKYACTIV. Celem tej aktualizacji jest pełne zaspokojenie oczekiwań klientów, a Mazda podjęła nadzwyczajne wysiłki, aby wprowadzić nowe poziomy głębi i dojrzałości we wszystkich aspektach modelu. Oprócz innowacyjnego designu wnętrza, odświeżona Mazda 6 oferuje klientom większą elegancję i wartość dzięki ulepszonym cechom zewnętrznym, funkcjonalności, komfortowi jazdy, cichości oraz bezpieczeństwu.
Mazda 6 z 2016 roku charakteryzuje się następującymi usprawnieniami. Odważne zmiany w kształcie deski rozdzielczej i konsoli centralnej nadają wnętrzu świeży wygląd. Łączy w sobie projekt kokpitu zorientowanego na kierowcę, oparty na unikalnym koncepcie Heads-up Cockpit Mazdy, z przestronnym środowiskiem pasażerów na przednich siedzeniach. Dodatkowo, szczególną uwagę poświęcono minimalizacji szczelin między elementami i osiągnięciu ogólnego jednolitego wyglądu, co znacząco zwiększa wrażenie jakości, które przystoi flagowemu modelowi w ofercie Mazdy. Cechy zewnętrzne obejmują nowy przedni grill oraz charakterystyczny design skrzydła. Te elementy w połączeniu z nowymi reflektorami LED tworzą odważny i elegancki wyraz, który pozostawia wyraźne wrażenie o ewolucji marki. Szczegółowe udoskonalenia dynamicznych osiągów obejmują lepszą izolację akustyczną w całej karoserii oraz poprawioną wydajność przednich i tylnych siedzeń. Te ulepszenia przynoszą cichszą i bardziej komfortową jazdę, co przystoi flagowemu modelowi Mazdy z nowej generacji produktów.
Design Zewnętrzny
Mazda 6 była inspiracją dla koncepcyjnego modelu TAKERI i jest czystym wyrazem języka designu KODO Mazdy. Projekt łączy inteligencję, elegancję oraz dynamiczny kształt, aby zrealizować silną obecność jako flagowy model. W rezultacie zdobyła wysokie uznanie, w tym tytuł jednego z trzech finalistów nagrody World Car Design of the Year 2013.
W tej aktualizacji szczególny wysiłek poświęcono dalszemu szlifowaniu nagradzanego designu Mazdy 6 i stworzeniu głębszej, silniejszej ekspresji projektowej. Obejmuje to dodatkową teksturę oraz wzmocnioną trójwymiarowość przedniego grilla i charakterystycznego skrzydła; silne poczucie witalności nowych reflektorów, które wyglądają jak oczy wpatrzone przed siebie; oraz nową ekspresję projektową stworzoną przez iluminację charakterystycznego skrzydła. Chociaż wyrafinowany charakter wynikający z designu KODO pozostaje, odświeżona Mazda 6 oznacza ewolucję w kierunku bolder i bardziej eleganckiego wyrazu, co nadaje jej silniejszą obecność jako model flagowy i wyraźnie przekazuje dalszą ewolucję marki.
Zęby w przednim grillu, które mają silniejszy wygląd poziomego przepływu, łączą się z dynamicznym kształtem i trójwymiarowością charakterystycznego skrzydła, tworząc odważniejszą przednią część z eleganckim wyglądem.
Podpis świetlny z tylnych lamp kombinowanych nadaje tyłowi ostre, napięte wrażenie.
Nowa kompaktowa antena w kształcie płetwy rekina podkreśla opływowy kształt pojazdu oraz stylowy wygląd.
19-calowe aluminiowe koło z wysokopołyskową powłoką przyjmuje ciemniejszy kolor, co podkreśla jasność oraz głębię metalicznego wyglądu.
Linia dziewięciu kolorów nadwozia obejmuje nowo opracowany Sonic Silver Metallic oraz Titanium Flash Mica, które po raz pierwszy wprowadzono w modelu Mazda 3.
Design Wnętrza i Funkcje
Wnętrze Mazdy 6 już wcześniej charakteryzowało się wyrafinowanym designem i koordynacją, wraz z precyzyjnie wykonanymi formami. Staranny dobór każdego materiału, w tym najwyższej jakości skóry pokrywającej kierownicę oraz pierwsze wykorzystanie jasnobeżowej skóry przez Mazdę, odzwierciedlał poczucie gustu i wysokiej jakości tekstury, które przystoją flagowemu modelowi.
W ramach tej aktualizacji dopracowano każdy szczegół związany z teksturą i jakością, co jeszcze bardziej podniosło standardy jakości wnętrza. Zespół projektowy dążył do piękna, które wynika z precyzyjnego dopasowania i unifikacji starannie wykonanych elementów. Aby osiągnąć ten cel, odważnie zmienili kształty deski rozdzielczej i konsoli centralnej, jednocześnie zwracając dużą uwagę na kształty, wyrazy i dobór kolorów dla części i ozdób umieszczonych w tych obszarach. Zawiera to również zastosowanie systemu Mazda Connect, systemu łączności w nowej generacji oraz Elektronicznego Hamulca Postojowego (EPB). Mazda zwiększyła zarówno wygodę, jak i komfort, a także wzmocniła poczucie wysokiej jakości, które przystoi flagowemu modelowi.
Odważne zmiany w kształcie deski rozdzielczej i konsoli centralnej nadają wnętrzu świeży wygląd.
Szczególna uwaga poświęcona minimalizacji szczelin między elementami oraz osiągnięciu ogólnego jednolitego wyglądu znacząco zwiększa poczucie jakości, które przystoi flagowemu modelowi w ofercie Mazdy.
Wnętrze łączy projekt kokpitu zorientowanego na kierowcę oparty na Heads-up Cockpit z deską rozdzielczą, która rozciąga się poziomo, tworząc przestrzenne środowisko dla pasażerów.
Odświeżona Mazda 6 nadal oferuje wybór wnętrza z czarnej lub białej skóry, lub czarnego lub piaskowo-beżowego materiału. Jednak wnętrze ze skóry przyjmuje nową koordynację kolorystyczną.
Pierwsze zastosowanie w Mazdzie Elektronicznego Hamulca Postojowego (EPB).
Wolnostojący, siedmiocalowy wyświetlacz centralny został umieszczony na górze niskiej deski rozdzielczej.
Wyświetlacz aktywnego prowadzenia dostarcza prędkość pojazdu i inne ważne informacje o prowadzeniu, takie jak te z zaawansowanych systemów bezpieczeństwa, w czasie rzeczywistym.
System łączności samochodowej Mazda Connect współdziałający ze smartfonem ułatwia korzystanie z funkcji, w tym łączności z Internetem i dostępu do serwisów społecznościowych.
Dynamika Jazdy
Gładka, liniowa reakcja i uczucie jedności między samochodem a kierowcą, jakie zapewnia technologia SKYACTIV, dostarcza lekkiego i przyjemnego doświadczenia jazdy. W tej aktualizacji zespół rozwojowy szczególną uwagę poświęcił zwiększeniu głębi przyjemności z jazdy poprzez dalsze poprawienie komfortu, w tym komfortu jazdy i cichości. W tym celu Mazda dodatkowo ulepszyła parametry NVH oraz wydajność siedzeń, a także przyjęła funkcję Drive Selection dla automatycznej skrzyni biegów SKYACTIV-DRIVE.
Mazda 6 z 2016 roku nadal oferuje silnik benzynowy o pojemności 2,5 litra SKYACTIV-G z bezpośrednim wtryskiem. Zachowane zostały również sześciobiegowa automatyczna skrzynia biegów SKYACTIV-DRIVE oraz sześciobiegowa manualna skrzynia biegów SKYACTIV-MT. W połączeniu z systemem zatrzymania silnika i regeneracji energii hamowania i-ELOOP, układy napędowe zapewniają odpowiednią równowagę między liniowym, mocnym przyspieszeniem a doskonałą efektywnością paliwową i ekologiczną.
Doskonałe parametry NVH odpowiadają jeszcze wyższej jakości wnętrza. Ilość hałasu przenikającego do kabiny zmniejsza się o około 10 procent podczas jazdy po wyboistych drogach oraz o około 25 procent na autostradach.
Ulepszona struktura przednich i tylnych siedzeń zapewnia uczucie wygodnego dopasowania i dobrego trzymania, a także komfort jazdy, który przystoi flagowemu modelowi Mazdy.
Mazda 6 napędzana silnikiem benzynowym w połączeniu z SKYACTIV-DRIVE przyjmuje funkcję Drive Selection, co pozwala kierowcom na zmianę trybów jazdy dla bardziej responsywnego doświadczenia.
Bezpieczeństwo
Jak przystało na flagowy model, światowej klasy osiągi bezpieczeństwa Mazdy 6 zyskały wysokie uznanie. Jej zastosowanie zaawansowanych technologii bezpieczeństwa i-ACTIVSENSE, opartych na proaktywnej koncepcji bezpieczeństwa Mazdy, odgrywa istotną rolę w osiągnięciu tego poziomu bezpieczeństwa. Mazda 6 z 2016 roku oferuje szeroki wachlarz zaawansowanych technologii bezpieczeństwa oraz dodatkowo wzmacnia swoje osiągi w tym zakresie. Dzięki temu zapewnia większą przyjemność z jazdy i spokój umysłu, jednocześnie dodając kolejną warstwę wartości do flagowego modelu Mazdy.
Dane techniczne — dostępne silniki
2.0L SKYACTIV-G 6AT FWD (165 KM)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Cylindry | L4 |
| Pojemność | 1998 Cm3 |
| Moc | 121 Kw @ 6000 Rpm 165 Hp @ 6000 Rpm 162 Bhp @ 6000 Rpm |
| Moment obrotowy | 155 Lb-Ft @ 4000 Rpm 210 Nm @ 4000 Rpm |
| Układ paliwowy | Wtrysk bezpośredni |
| Paliwo | Benzyna |
| Pojemność zbiornika | 16.4 Galony (62.1 L) |
| Prędkość maksymalna | 130 Mph (209 Km/H) |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 10.1 S |
| Typ napędu | Napęd na przód |
| Skrzynia biegów | 6-biegowa Automatyczna |
| Hamulce przednie | Tarcze wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarcze |
| Rozmiar opony | 225/55 R17 |
| Długość | 191.7 In (4869 Mm) |
| Szerokość | 72.4 In (1839 Mm) |
| Wysokość | 57.1 In (1450 Mm) |
| Rozstaw kół (przód/tył) | 62.4/62 In (1 |
| Rozstaw osi | 111.4 In (2830 Mm) |
| Prześwit | 6.4 In (163 Mm) |
| Pojemność bagażnika | 17 Cuft (481 L) |
| Aerodynamika (Cd) | 0.26 |
| Masa własna | 3097 Lbs (1405 Kg) |
| Dopuszczalna masa całkowita | 4354 Lbs (1975 Kg) |
| Spalanie miasto | 30.5 Mpg Us (7.7 L/100Km) |
| Spalanie trasa | 47 Mpg Us (5 L/100Km) |
| Średnie spalanie | 39.2 Mpg Us (6 L/100Km) |
| Emisja CO2 | 139 G/Km |
2.0L SKYACTIV-G 6MT FWD (145 KM)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Cylindry | L4 |
| Pojemność | 1998 Cm3 |
| Moc | 107 Kw @ 6000 Rpm 145 Hp @ 6000 Rpm 143 Bhp @ 6000 Rpm |
| Moment obrotowy | 155 Lb-Ft @ 4000 Rpm 210 Nm @ 4000 Rpm |
| Układ paliwowy | Wtrysk bezpośredni |
| Paliwo | Benzyna |
| Pojemność zbiornika | 16.4 Galony (62.1 L) |
| Prędkość maksymalna | 129 Mph (208 Km/H) |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 9.5 S |
| Typ napędu | Napęd na przód |
| Skrzynia biegów | 6-biegowa manualnana |
| Hamulce przednie | Tarcze wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarcze |
| Rozmiar opony | 225/55 R17 |
| Długość | 191.7 In (4869 Mm) |
| Szerokość | 72.4 In (1839 Mm) |
| Wysokość | 57.1 In (1450 Mm) |
| Rozstaw kół (przód/tył) | 62.4/62 In (1 |
| Rozstaw osi | 111.4 In (2830 Mm) |
| Prześwit | 6.4 In (163 Mm) |
| Pojemność bagażnika | 17 Cuft (481 L) |
| Aerodynamika (Cd) | 0.26 |
| Masa własna | 3031 Lbs (1375 Kg) |
| Dopuszczalna masa całkowita | 4266 Lbs (1935 Kg) |
| Spalanie miasto | 33.1 Mpg Us (7.1 L/100Km) |
| Spalanie trasa | 51.1 Mpg Us (4.6 L/100Km) |
| Średnie spalanie | 42.8 Mpg Us (5.5 L/100Km) |
| Emisja CO2 | 129 G/Km |
2.0L SKYACTIV-G 6MT FWD (165 KM)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Cylindry | L4 |
| Pojemność | 1998 Cm3 |
| Moc | 121 Kw @ 6000 Rpm 165 Hp @ 6000 Rpm 162 Bhp @ 6000 Rpm |
| Moment obrotowy | 155 Lb-Ft @ 4000 Rpm 210 Nm @ 4000 Rpm |
| Układ paliwowy | Wtrysk bezpośredni |
| Paliwo | Benzyna |
| Prędkość maksymalna | 134 Mph (216 Km/H) |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 9.1 S |
| Typ napędu | Napęd na przód |
| Skrzynia biegów | 6-biegowa manualnana |
| Hamulce przednie | Tarcze wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarcze |
| Rozmiar opony | 225/55 R17 |
| Długość | 191.7 In (4869 Mm) |
| Szerokość | 72.4 In (1839 Mm) |
| Wysokość | 57.1 In (1450 Mm) |
| Rozstaw kół (przód/tył) | 62.4/62 In (1 |
| Rozstaw osi | 111.4 In (2830 Mm) |
| Prześwit | 6.4 In (163 Mm) |
| Pojemność bagażnika | 17 Cuft (481 L) |
| Aerodynamika (Cd) | 0.26 |
| Masa własna | 3031 Lbs (1375 Kg) |
| Dopuszczalna masa całkowita | 4288 Lbs (1945 Kg) |
| Spalanie miasto | 30.5 Mpg Us (7.7 L/100Km) |
| Spalanie trasa | 47 Mpg Us (5 L/100Km) |
| Średnie spalanie | 39.2 Mpg Us (6 L/100Km) |
| Emisja CO2 | 139 G/Km |
2.2L SKYACTIV-D 6AT FWD (150 KM)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Cylindry | L4 |
| Pojemność | 2191 Cm3 |
| Moc | 110 Kw @ 4500 Rpm 150 Hp @ 4500 Rpm 148 Bhp @ 4500 Rpm |
| Moment obrotowy | 280 Lb-Ft @ 1800-2600 Rpm 380 Nm @ 1800-2600 Rpm |
| Układ paliwowy | Turbodoładowany Common Rail |
| Paliwo | Diesel |
| Pojemność zbiornika | 16.4 Galony (62.1 L) |
| Prędkość maksymalna | 127 Mph (204 Km/H) |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 9.8 S |
| Typ napędu | Napęd na przód |
| Skrzynia biegów | 6-biegowa Automatyczna |
| Hamulce przednie | Tarcze wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarcze |
| Rozmiar opony | 225/55 R17 |
| Długość | 191.7 In (4869 Mm) |
| Szerokość | 72.4 In (1839 Mm) |
| Wysokość | 57.1 In (1450 Mm) |
| Rozstaw kół (przód/tył) | 62.4/62 In (1 |
| Rozstaw osi | 111.4 In (2830 Mm) |
| Prześwit | 6.4 In (163 Mm) |
| Pojemność bagażnika | 17 Cuft (481 L) |
| Aerodynamika (Cd) | 0.26 |
| Masa własna | 3296 Lbs (1495 Kg) |
| Dopuszczalna masa całkowita | 4564 Lbs (2070 Kg) |
| Spalanie miasto | 39.2 Mpg Us (6 L/100Km) |
| Spalanie trasa | 56 Mpg Us (4.2 L/100Km) |
| Średnie spalanie | 49 Mpg Us (4.8 L/100Km) |
| Emisja CO2 | 127 G/Km |
2.2L SKYACTIV-D 6AT FWD (175 KM)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Cylindry | L4 |
| Pojemność | 2191 Cm3 |
| Moc | 129 Kw @ 4500 Rpm 175 Hp @ 4500 Rpm 173 Bhp @ 4500 Rpm |
| Moment obrotowy | 310 Lb-Ft @ 2000 Rpm 420 Nm @ 2000 Rpm |
| Układ paliwowy | Turbodoładowany Common Rail |
| Paliwo | Diesel |
| Pojemność zbiornika | 16.4 Galony (62.1 L) |
| Prędkość maksymalna | 134 Mph (216 Km/H) |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 8.4 S |
| Typ napędu | Napęd na przód |
| Skrzynia biegów | 6-biegowa Automatyczna |
| Hamulce przednie | Tarcze wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarcze |
| Rozmiar opony | 225/45 R19 |
| Długość | 191.7 In (4869 Mm) |
| Szerokość | 72.4 In (1839 Mm) |
| Wysokość | 57.1 In (1450 Mm) |
| Rozstaw kół (przód/tył) | 62.4/62 In (1 |
| Rozstaw osi | 111.4 In (2830 Mm) |
| Prześwit | 6.4 In (163 Mm) |
| Pojemność bagażnika | 17 Cuft (481 L) |
| Aerodynamika (Cd) | 0.26 |
| Masa własna | 3296 Lbs (1495 Kg) |
| Dopuszczalna masa całkowita | 4564 Lbs (2070 Kg) |
| Spalanie miasto | 39.2 Mpg Us (6 L/100Km) |
| Spalanie trasa | 56 Mpg Us (4.2 L/100Km) |
| Średnie spalanie | 49 Mpg Us (4.8 L/100Km) |
| Emisja CO2 | 127 G/Km |
2.2L SKYACTIV-D 6MT FWD (150 KM)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Cylindry | L4 |
| Pojemność | 2191 Cm3 |
| Moc | 110 Kw @ 4500 Rpm 150 Hp @ 4500 Rpm 148 Bhp @ 4500 Rpm |
| Moment obrotowy | 280 Lb-Ft @ 1800-2600 Rpm 380 Nm @ 1800-2600 Rpm |
| Układ paliwowy | Turbodoładowany Common Rail |
| Paliwo | Diesel |
| Pojemność zbiornika | 16.4 Galony (62.1 L) |
| Prędkość maksymalna | 130 Mph (209 Km/H) |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 9.1 S |
| Typ napędu | Napęd na przód |
| Skrzynia biegów | 6-biegowa manualnana |
| Hamulce przednie | Tarcze wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarcze |
| Rozmiar opony | 225/55 R17 |
| Długość | 191.7 In (4869 Mm) |
| Szerokość | 72.4 In (1839 Mm) |
| Wysokość | 57.1 In (1450 Mm) |
| Rozstaw kół (przód/tył) | 62.4/62 In (1 |
| Rozstaw osi | 111.4 In (2830 Mm) |
| Prześwit | 6.4 In (163 Mm) |
| Pojemność bagażnika | 17 Cuft (481 L) |
| Aerodynamika (Cd) | 0.26 |
| Masa własna | 3274 Lbs (1485 Kg) |
| Dopuszczalna masa całkowita | 4530 Lbs (2055 Kg) |
| Spalanie miasto | 50 Mpg Us (4.7 L/100Km) |
| Spalanie trasa | 69.2 Mpg Us (3.4 L/100Km) |
| Średnie spalanie | 60.3 Mpg Us (3.9 L/100Km) |
| Emisja CO2 | 104 G/Km |
2.2L SKYACTIV-D 6MT FWD (175 KM)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Cylindry | L4 |
| Pojemność | 2191 Cm3 |
| Moc | 129 Kw @ 4500 Rpm 175 Hp @ 4500 Rpm 173 Bhp @ 4500 Rpm |
| Moment obrotowy | 310 Lb-Ft @ 2000 Rpm 420 Nm @ 2000 Rpm |
| Układ paliwowy | Turbodoładowany Common Rail |
| Paliwo | Diesel |
| Pojemność zbiornika | 16.4 Galony (62.1 L) |
| Prędkość maksymalna | 139 Mph (224 Km/H) |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 7.9 S |
| Typ napędu | Napęd na przód |
| Skrzynia biegów | 6-biegowa manualnana |
| Hamulce przednie | Tarcze wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarcze |
| Rozmiar opony | 225/45 R19 |
| Długość | 191.7 In (4869 Mm) |
| Szerokość | 72.4 In (1839 Mm) |
| Wysokość | 57.1 In (1450 Mm) |
| Rozstaw kół (przód/tył) | 62.4/62 In (1 |
| Rozstaw osi | 111.4 In (2830 Mm) |
| Prześwit | 6.4 In (163 Mm) |
| Pojemność bagażnika | 17 Cuft (481 L) |
| Aerodynamika (Cd) | 0.26 |
| Masa własna | 3274 Lbs (1485 Kg) |
| Dopuszczalna masa całkowita | 4530 Lbs (2055 Kg) |
| Spalanie miasto | 42.8 Mpg Us (5.5 L/100Km) |
| Spalanie trasa | 60.3 Mpg Us (3.9 L/100Km) |
| Średnie spalanie | 52.3 Mpg Us (4.5 L/100Km) |
| Emisja CO2 | 119 G/Km |
2.5L SKYACTIV-G 6AT FWD (192 KM)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Cylindry | L4 |
| Pojemność | 2488 Cm3 |
| Moc | 141 Kw @ 5700 Rpm 192 Hp @ 5700 Rpm 189 Bhp @ 5700 Rpm |
| Moment obrotowy | 189 Lb-Ft @ 3250 Rpm 256 Nm @ 3250 Rpm |
| Układ paliwowy | Wtrysk bezpośredni |
| Paliwo | Benzyna |
| Pojemność zbiornika | 16.4 Galony (62.1 L) |
| Prędkość maksymalna | 139 Mph (224 Km/H) |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 7.8 S |
| Typ napędu | Napęd na przód |
| Skrzynia biegów | 6-biegowa Automatyczna |
| Hamulce przednie | Tarcze wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarcze |
| Rozmiar opony | 225/45 R19 |
| Długość | 191.7 In (4869 Mm) |
| Szerokość | 72.4 In (1839 Mm) |
| Wysokość | 57.1 In (1450 Mm) |
| Rozstaw kół (przód/tył) | 62.4/62 In (1 |
| Rozstaw osi | 111.4 In (2830 Mm) |
| Prześwit | 6.4 In (163 Mm) |
| Pojemność bagażnika | 17 Cuft (481 L) |
| Aerodynamika (Cd) | 0.26 |
| Masa własna | 3142 Lbs (1425 Kg) |
| Dopuszczalna masa całkowita | 4497 Lbs (2040 Kg) |
| Spalanie miasto | 27.7 Mpg Us (8.5 L/100Km) |
| Spalanie trasa | 47 Mpg Us (5 L/100Km) |
| Średnie spalanie | 37.3 Mpg Us (6.3 L/100Km) |
| Emisja CO2 | 148 G/Km |