MAZDA 5 / Premacy 2010-Present

Mazda zaprezentowała trzecią generację modelu Premacy/5 na targach motoryzacyjnych w Genewie w 2010 roku, a auto zostało zaprojektowane jako idealny minivan dla rodzin.

Podczas gdy klienci zaczynali już szukać crossoverów i SUV-ów, kilku producentów samochodów starało się utrzymać ducha MPV przy życiu. Mazda była jednym z nich i zbudowała trzecią generację modelu 5/Premacy na tej samej platformie co kompaktowy model 3.

Z perspektywy designu, można było zauważyć wyraźne odejście od stylu zarządzania Forda. Przednia część Mazdy zmieniła się w uśmiechniętą twarz z grillem przypominającym otwartą, śmiejącą się buzię. Reflektory przypominały te z serii Mazda 3. Z boku, faliste kształty paneli drzwiowych sprawiały wrażenie ruchu. Pomimo dużej tylnej części, klapa bagażnika nie wyglądała jakby została skradziona z szopy i przykręcona do samochodu. Jej opadająca, V-kształtna dolna linia oraz duże światła tylne tworzyły dobrze zbalansowaną proporcję między metalowymi i szklanymi elementami.

Najważniejszą częścią samochodu było wnętrze, w którym producent zamontował siedem miejsc na trzech rzędach. Ostatni rząd znajdował się w bagażniku i, jak można się było spodziewać, mógł być złożony na płasko w obszarze bagażnika. Drugi rząd był przesuwany i nachylany, co ułatwiało dostęp do tyłu. Ponadto, środkowe siedzenie mogło być złożone i wykorzystane jako podłokietnik lub schowek. Z przodu, Mazda starała się zapewnić dobrą pozycję do jazdy w modelu Premacy, niezależnie od wzrostu kierowcy.

Japoński producent zainstalował szeroki wybór silników pod maską Mazdy 5/Premacy. W zależności od rynku, Mazda oferowała wersje benzynowe lub turbo-diesel, współpracujące z manualnymi lub automatycznymi skrzyniami biegów.