MAYBACH Typ W5 27/120 HP (Closed Body) 1926-1928

Maybach W5, zaprojektowany jako niezwykle luksusowy pojazd, był szczytem luksusu wyprodukowanym w 1926 roku w Niemczech. W tamtych czasach nie tylko zachwycał elegancją, ale także imponował szybkością dzięki swojemu potężnemu silnikowi.

Niemcy znajdowały się w czołówce technologii, a ich gospodarka przeżywała rozkwit, co sprawiło, że zamożni klienci domagali się coraz więcej. Mercedes-Benz starał się dostarczyć im to, co najlepsze, ale nie był w stanie dorównać temu, co stworzył i oferował Maybach. Dlatego, mimo że klienci mogli zwrócić się do prywatnych wytwórców, aby dostosować pojazdy do swoich potrzeb i pragnień, niemiecki producent wciąż oferował model W5 jako gotowy produkt.

W5 był ewolucją modelu W3 i starał się zaoferować więcej przestrzeni oraz mocy. Jego torpedowa karoseria zaczynała się od zaokrąglonych, smukłych błotników nad przednimi kołami, które wspierały elektryczne reflektory. Krótkie przednie zwisy były chronione przez wąski zderzak zamontowany bezpośrednio na podwoziu, przed sprężynami liściowymi. W przeciwieństwie do wielu innych samochodów z tej epoki, posiadał okna boczne w wszystkich drzwiach, a nie tylko z tyłu. Dodatkowo, przednia szyba była czyszczona dzięki parze wycieraczek zamontowanych na górze.

Wnętrze oferowało dużo miejsca z tyłu, dzięki kanapie umieszczonej nad tylną osią. Kierowca korzystał z drewnianego kokpitu, a wskaźniki umieszczone centralnie otaczały chromowane obramowania. Jak to zwykle bywa w tym segmencie, tapicerka wykonana była z prawdziwej skóry i zapewniała wysoki poziom komfortu.

Silnik to sześciocylindrowa jednostka w układzie rzędowym z dwoma wałkami rozrządu. Mimo że oferował o 50 koni mechanicznych więcej niż W3, ze względu na zwiększoną masę pojazdu, był tylko nieznacznie szybszy od modelu W3, a jednym z powodów była dwubiegowa skrzynia biegów.