MAYBACH 57 Zeppelin 2009-2012

W 2002 roku marka Maybach powróciła do przemysłu motoryzacyjnego.

Były ultra-luksusowy pojazd wrócił na rynek, celując bezpośrednio w Rolls-Royce'a i Bentleya, ale z większą ilością nowoczesnych technologii.

W 2009 roku niemiecki producent samochodów zaprezentował nową wersję znanego modelu Maybach 57: 57 Zeppelin. Był to hołd dla dawnej chwały sterowca, który podróżował przez Atlantyk, wyposażony w silniki Maybach. Był to najluksusowszy sposób podróżowania na świecie.

Tradycyjnie, większość pojazdów Maybach była budowana przez niezależnych producentów nadwozi na bazie podwozia Maybach. 80% samochodów Maybach sprzedawanych przed II wojną światową nie miało nadwozia Maybach. Jednak sytuacja gospodarcza uległa zmianie i model Maybach 57 był produkowany przez Mercedes-Benz. Z zewnątrz, model 57 Zeppelin z 2009 roku miał dwukolorowy lakier. Linia pasa nadwozia była pomalowana w jasnobrązowy kolor, aż do tła zespołu reflektorów, w kontrastującym czarnym wykończeniu Taiga, które użyto do reszty nadwozia. Na specjalne zamówienie klienci mogli wybrać dowolny kolor, jaki sobie życzyli.

Wewnątrz, Maybach 57 dysponował najluksusową kabiną, jaką oferowano w samochodach osobowych. Klienci Maybach mogli wybierać spośród sześciu wspaniałych kolorów skór Nappa i czarnych wykończeń z drewna fortepianowego. Panele drzwiowe były grawerowane słowem "ZEPPELIN". Dla wnętrza zaprojektowano specjalny zapach, który był rozprowadzany za pomocą systemu wentylacyjnego.

Silnik miał pojemność 6.0 litra V12 z trzema zaworami na cylinder i był doładowany podwójnym turbosprężarką, będąc kontynuacją Maybach 57S. Oferował 640 koni mechanicznych na tylne koła za pośrednictwem 5-biegowej automatycznej skrzyni biegów.

Marka Maybach wprowadza nowy model Maybach Zeppelin, który ma być liderem w segmencie luksusowych sedanów. Nowy model, którego premiera odbędzie się na Targach Motoryzacyjnych w Genewie, reprezentuje absolutny szczyt w segmencie wysokiej klasy luksusowych sedanów. Jest to godny następca legendarnego Maybacha Zeppelin, który w latach 30. XX wieku był uznawany na całym świecie za szczyt inżynierii motoryzacyjnej najwyższej klasy. Cechy wyróżniające nowego flagowca Maybacha to oszałamiające wykończenie lakierem, z linią nadwozia w kontrastowym kolorze oraz wyjątkowe, starannie wykonane materiały we wnętrzu, w tym opcjonalny - pierwszy na świecie - zaawansowany atomizer perfum. Nowy model przewyższa osiągi pozostałych modeli Maybach, czyniąc go najsilniejszym Maybachem w historii. Krótko mówiąc: Maybach Zeppelin ucieleśnia stylową elegancję i sztukę produkcji pojazdów na najwyższym poziomie jak żaden inny samochód do tej pory. Nowy Maybach Zeppelin będzie budowany w limitowanej edycji zaledwie 100 egzemplarzy na całym świecie.

Nawet dzisiaj nazwa "Zeppelin" ma nieporównywalne brzmienie w świecie luksusowych samochodów. Jak w dawnych czasach, Maybach ponownie produkuje model Maybach Zeppelin dla kierowców, którzy szukają czegoś naprawdę wyjątkowego, nawet w tym najbardziej luksusowym segmencie motoryzacyjnym. Nie tylko Maybach 57 Zeppelin i Maybach 62 Zeppelin wyróżniają się wyjątkową elegancją, innowacyjnymi pomysłami i fenomenalnymi osiągami, ale na całym świecie zostanie wyprodukowanych tylko sto egzemplarzy tych specjalnych modeli luksusowych sedanów.

Jeszcze większa moc dla Maybacha Zeppelin

Maybach 57 S oraz wersja z długim rozstawem osi, Maybach 62 S, stanowią techniczną podstawę nowego modelu z najwyższej półki. Najwyższe osiągi są zapewnione dzięki jednostce napędowej V12 biturbo o pojemności 6,0 litra, która teraz generuje moc 471 kW/640 hp (+ 28 hp) oraz moment obrotowy wynoszący 1000 Nm.

Dwukolorowe nadwozie identyfikuje nowego flagowca Maybacha

Niezależnie od kąta, z jakiego go oglądamy, nowy Maybach Zeppelin emanuje charakterem i stylem, który zachwyca wszystkie zmysły. Z zewnątrz nowy model luksusowej marki można rozpoznać po specjalnym dwukolorowym wykończeniu lakieru. Linia nadwozia pomalowana jest w kolorze jasnobrązowym Rocky Mountains, co stanowi stylowy i olśniewający kontrast z czernią Taiga używaną do reszty nadwozia pojazdu. Ciemnoczerwone lampy tylne oraz delikatny pionowy podział w wylocie wydechu dodają wyrazistych akcentów z tyłu. Oczywiście klienci mogą również zamówić swojego Maybacha Zeppelin w innym wykończeniu lakierniczym, które preferują.

Nowo zaprojektowane 20-calowe felgi Maybacha Zeppelin w wykończeniu Chrome Shadow dopełniają całości. Najpierw pomalowano je czarnym podkładem, a następnie nałożono srebrną warstwę lakieru w skomplikowanym procesie malowania, który sprawia, że tonacja stopniowo ciemnieje od zewnątrz do wewnątrz.

Nowe, opływowe lusterka zewnętrzne, które generują jeszcze mniej hałasu wiatru, są nowością w Maybach. Mają bardziej kanciasty kształt i są oddzielone od ramy drzwi cienką osią, co nadaje im bardziej wyrazisty wygląd. Posiadają również powiększoną powierzchnię lustra oraz wskaźniki w kształcie poziomego "V" dla jeszcze większego bezpieczeństwa percepcyjnego.

Krzywy napis "ZEPPELIN", który pojawia się pod charakterystycznym podwójnym emblematem "M" na grillu chłodnicy i na klapie bagażnika, natychmiast zdradza elitarny status nowego Maybacha Zeppelin.

Skórzana tapicerka najwyższej jakości i wykończenia w połysku fortepianu

Nowy Maybach Zeppelin to samochód dla koneserów, co od razu widać po jego wnętrzu. Wnętrze wykończone luksusową skórą w kolorze California beige stanowi przyjemny kontrast z ekskluzywną skórą w głębokim czarnym kolorze Stromboli, co podkreśla linię nadwozia także wewnątrz. W tym samym czasie lśniący głęboki czarny kolor skóry harmonizuje pięknie z wykończeniem elementów w lakierze fortepianowym. Starannie wykonane kontrastowe przeszycia na desce rozdzielczej oraz drzwiach wzmacniają poczucie dynamiki Maybacha Zeppelin. Niezwykły wzór pikowania w diamenty na siedziskach i oparciach oraz czarne obszycie nadają bogato stylizowanym fotelom ich unikalny charakter. Stopy pasażerów spoczywają na prawdziwym dywanie z owczej skóry.

Modele w limitowanej edycji mają również szereg dyskretnych oznaczeń we wnętrzu. Konsola centralna z przodu, ekran dzielący dostępny jako opcja dla Maybacha Zeppelin 62 oraz srebrne szampanówki, które są standardem, są oznaczone napisem "MAYBACH ZEPPELIN", podczas gdy panele progowe i breloczki do kluczy są grawerowane słowem "ZEPPELIN".

Pierwszy na świecie - system do subtelnego zapachu we wnętrzu

Klienci mają również możliwość wyboru wyjątkowego detalu wyposażenia, ekskluzywnego dla Maybacha Zeppelin - kreatywnie zaprojektowanego, niezwykle wysokiej jakości atomizera perfum, jedynego w swoim rodzaju na świecie. Łatwo przewyższa wszystkie wcześniejsze próby stworzenia podobnego urządzenia, zarówno pod względem atrakcyjności wizualnej, jak i działania. Jego zaawansowana technologia oraz wysokiej jakości zapachy, które można dobierać indywidualnie, tworzą unikalne doznanie aromatyczne we wnętrzu Maybacha Zeppelin za naciśnięciem guzika - stymulując zmysły pasażerów delikatnym, subtelnym zapachem zamiast przytłaczającym perfumem.

Kluczowym elementem systemu jest podświetlana sfera z pleksi na tylnej konsoli, do której właściciele Maybacha Zeppelin mogą włożyć fiolkę swojego preferowanego zapachu. Pompa regulacyjna kieruje delikatny strumień powietrza do sfery z pleksi, rozpraszając cząsteczki perfum fiolki do wnętrza pojazdu.

Innowacyjna kontrola dostosowuje się do ludzkiego zmysłu węchu

Atomizer perfum można aktywować zarówno z fotela kierowcy, jak i za pomocą przycisku na tylnej konsoli, z dodatkowym pokrętłem z tyłu do precyzyjnej kontroli aromatu. Wybrany zapach delikatnie wietrzy wnętrze pasażerskie w ciągu dziesięciu do dwunastu sekund. W modelach z ekranem dzielącym tylko pasażerowie z tyłu mogą aktywować atomizer.

Eksperci od zapachów uwzględnili ludzki zmysł węchu podczas projektowania mechanizmu kontroli. Gdy nos dostosowuje się do zapachów w taki sposób, że po krótkim czasie przestaje je odczuwać, atomizer perfum wyłącza się po około dziesięciu minutach. Po wyłączeniu systemu zapach – który nie przenika do materiałów wnętrza ani ubrań pasażerów – szybko się ulatnia. Ponowne aktywowanie atomizera później pozwala na ponowne cieszenie się tym doświadczeniem.

Artystyczne, ręcznie wykonane fiolki i specjalnie opracowane zapachy

System dostarczany jest z dwoma wybranymi zapachami, które zostały wyłącznie opracowane dla Maybacha przez znanego perfumiarza z globalnego specjalisty Givaudan: jeden lekki i orzeźwiający, drugi nieco cięższy i drzewny.

Właściciele Maybacha Zeppelin mogą także używać innych zapachów lub zamówić jeden specjalnie opracowany, ciesząc się luksusem zanurzenia się w swoim własnym, osobiście zaprojektowanym aromacie. Pojemniki na zapachy są łatwe do wymiany. W specyfikacji zawarte są trzy cenne fiolki, które są ręcznie dmuchane przez znanego artystę szklarskiego.

Skomplikowany, cichy system atomizera perfum to opatentowana innowacja Maybacha.

Maybach 57 Zeppelin kosztuje 406 000 €, natomiast Maybach 62 Zeppelin cena wynosi 473 200 € (cena w Niemczech, bez VAT). Atomizer perfum, który jest ekskluzywny dla Zeppelin, można zamówić za dodatkowe 3950 € (cena w Niemczech, bez VAT).

Nowy Maybach Zeppelin trafił do sprzedaży 3 marca 2009 roku, a pierwsze modele mają być dostarczone klientom we wrześniu 2009 roku.