LAMBORGHINI Gallardo LP 560-4 (2) 2012-2013

Pierwsza Lamborghini stworzona całkowicie pod zarządem Audi to model 560-4, który zadebiutował w 2012 roku. Był to rozwój ukryty pod podobnym wyglądem do swojego poprzednika.

Przez długi czas Lamborghini produkowało tylko ekstremalne supersamochody, które nie nadawały się do codziennej jazdy. Żaden z nich nie był jak Porsche Turbo czy niektóre Ferrari. Po „relaksującej” przejażdżce Countachem lub Diablą, często potrzebne były tabletki przeciwbólowe. Ale Gallardo było inne. Było to pojazd łatwy w prowadzeniu, który potrafił bardzo szybko poruszać się po drogach i torach. To jedna z przyczyn, dla których stało się to najbardziej udanym modelem w historii Lamborghini, z największą liczbą sprzedanych egzemplarzy. Wiele klientów zamawiało je z 6-biegową automatyczną skrzynią biegów z podwójnym sprzęgłem.

Model z 2012 roku miał nowocześniejsze, ładniejsze wnętrze. A ponieważ Audi przeszło na wirtualny kokpit w większości swoich modeli, okrągłe wskaźniki w Gallardo były czymś innym. Detale, opcjonalny kokpit wykończony Alcantarą oraz nowy system infotainment ułatwiały życie na pokładzie Gallardo z 2012 roku.

Dla zarządzania osiągami, stary silnik 5.0-litrowy V10 został zastąpiony nową jednostką 5.2-litrową. To nie była tylko większa pojemność silnika. Nawet kolejność zapłonu cylindrów była inna. Wprowadzono nowy system bezpośredniego wtrysku paliwa, a gdy połączono wszystkie nowe funkcje, wyniki były lepsze niż te uzyskane kilka lat wcześniej przez pozbawione nadmiarów Gallardo Superleggera z 2010 roku.