KIA Optima / K5 2010-2016
Chcesz kupić ten model?
Sprawdź aktualne oferty sprzedaży KIA Optima / K5 2010-2016 na naszym portalu ogłoszeniowym.
Zobacz oferty sprzedaży →Oceny i opinie
Ten samochód nie był jeszcze oceniony.
Oceń ten samochód
Trzecia generacja Kia Optima zadebiutowała podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Nowym Jorku w 2010 roku. Posiadała tę samą platformę techniczną co Hyundai Sonata czy i40, oferując niezależne zawieszenie na wszystkich kołach oraz architekturę z silnikiem umieszczonym z przodu i napędem na przednie koła.
Optima, zaprojektowana w studiach Kia w Frankfurcie w Niemczech oraz w Irvine w Kalifornii, jest dłuższa, szersza i niższa niż Magentis, który zastępuje. Sportowy wygląd nadwozia jest dziełem Petera Schreyera, który wprowadził nowy język designu, znany z modeli Kia Forte i Kia Sorento, wykorzystując nowy grill marki, znany jako Tiger Nose.
W ofercie silnikowej Optimy znalazł się uniwersalny silnik GDI o pojemności 2.4 litra z 4 cylindrami, który może być połączony z 6-biegową automatyczną skrzynią biegów z wyświetlaczem Eco lub 6-biegową skrzynią manualną. Na innych rynkach poza USA dostępne są także inne silniki, takie jak jednostka inline-4 o pojemności 2.0 litra na benzynę lub dwie wersje turbodiesla o pojemności 1.7 i 2.0 litra. Mogą one być również współpracować z 6-biegową skrzynią manualną lub automatyczną.
Wnętrze Optimy oferuje łączność z iPodem i Bluetooth. W 2013 roku Kia zaprezentowała system infotainment UVO, stworzony we współpracy z Microsoftem, który posiadał większy ekran dotykowy oraz wbudowaną kamerę cofania. W zależności od poziomu wyposażenia i opcji, oferowane są także podgrzewane tylne siedzenia, system nawigacji, podgrzewane i wentylowane fotele przednie oraz panoramiczny dach szklany.
Kia Motors Corporation z radością ogłosiła światową premierę całkowicie nowego modelu Kia Optima w segmencie D podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Nowym Jorku w 2010 roku.Model Optima zadebiutuje w salonach Kia w Wielkiej Brytanii w 2011 roku, kontynuując transformację marki Kia związaną z nowym podejściem do designu. Prezentuje zupełnie nowy, imponujący język wzornictwa, podkreślony dynamiczną i opływową sylwetką, która emanuje elegancją i pewnością siebie z każdej perspektywy. W Korei nowa limuzyna nosić będzie nazwę 'K5', natomiast na pozostałych rynkach - 'Optima'.
Zaprojektowana w studiach Kia we Frankfurcie w Niemczech i Irvine w Kalifornii, całkowicie nowa Kia Optima jest dłuższa, szersza i niższa od modelu Magentis, który zastępuje. Opiera się na nowej platformie średniej wielkości, co pozwala na unikalne wymiary i proporcje, a także daje kreatywnemu zespołowi designu Kia możliwość zaprojektowania pojazdu, który wyróżnia się na tle konkurencji w swoim segmencie.
"Kia Optima to nowy element w ewolucji DNA designu Kia, łączący proste i płynne linie z eleganckimi, ale nieskomplikowanymi kształtami, które przyciągają wzrok, podobnie jak perfekcyjnie skrojony włoski garnitur," skomentował Peter Schreyer, główny projektant Kia Motors Corporation.
"Od charakterystycznego, płynnego akcentu chromowanego, który rozciąga się przez słupki C, po eleganckie okna i wyraziste nadkola, każdy centymetr Kia Optima emanuje wyrafinowanym stylem oraz ogromną dbałością o detale," dodaje Schreyer.
Gładkie linie nowej Optimy mówią o elegancji i stylu, oferując silne wskazanie na europejski luksus. Nowe napędy, które pojawią się pod maską, zapewnią moc na najwyższym poziomie przy konkurencyjnej oszczędności paliwa, stosując systemy zarządzania silnikiem, takie jak wtrysk bezpośredni, wielopunktowy oraz turbosprężarki, aby zapewnić osiągi bez kompromisów w zakresie efektywności paliwowej. Kia Optima jako pierwszy hybrydowy model marki w wersji na rynek północnoamerykański będzie dostępna w 2011 roku.
Aerodynamiczna i elegancka sylwetka
Całkowicie nowa Kia Optima prezentuje obraz wysokiej wydajności i elegancji dzięki swojemu unikalnemu kształtowi oraz smukłej sylwetce, które bazują na filozofii Kia Motors tworzenia wysokiej jakości, dynamicznych pojazdów, które wzbudzają pasję. Uderzający przód Optimy cechuje odważny grill z logo Kia, otoczony reflektorami projektorowymi.
Profil Kia Optima przypominający coupe podkreślony jest przez płynny łuk chromowany, który biegnie od słupka A do C, charakterystyczny motyw wzorniczy, który wizualnie obniża samochód i poprawia jego proporcje. Linia dachu Kia Optima łączy się z wysoką, wyraźną linią barków, prowadząc do rzeźbionych boków i wydłużonego rozstawu osi (2795 mm). Wyraźnie zaznaczone nadkola oraz stromo opadające tylne okno tworzą limuzynę o eleganckiej, muskularnej postawie.
Całkowicie nowa Optima będzie oferować liczne standardowe wyposażenie zewnętrzne, w tym podwójne wydechy, szkło przeciwsłoneczne oraz wskaźniki w lusterkach bocznych. W zależności od poziomu wyposażenia, dostępne będą także światła przeciwmgielne, podgrzewane lusterka zewnętrzne, chromowane lub w kolorze nadwozia klamki drzwiowe, a także 17-calowe felgi aluminiowe oraz opony 215/55 R17.
Wyższe poziomy wyposażenia dodają reflektory HID z automatycznym poziomowaniem, tylne światła LED, unikalny design przedniego grilla, spoiler na tylnej krawędzi, rzeźbione progi boczne, aerodynamiczne pióra wycieraczek, czerwone zaciski hamulcowe oraz 18-calowe felgi aluminiowe o czarnej, obrabianej powierzchni, wyposażone w opony 225/45 R18 - nadając pojazdowi prawdziwy sportowy charakter.
Luksusowe wnętrze
Wnętrze całkowicie nowej Kia Optima od razu stwarza wrażenie, że jest to samochód stworzony z myślą o kierowcy. Panel przyrządów jest konturowany w kierunku kierowcy, co sugeruje uczucie kokpitu, z precyzyjnie wykonanymi wskaźnikami i kontrolkami, które zapewniają sportowe doznania, nie rezygnując z komfortu i przestronności. Przyciski do zmiany biegów umieszczone za kierownicą (standard w automatycznych wersjach poza Ameryką Północną) jednoznacznie wskazują, że Kia Optima jest stworzona dla osób, które pasjonują się prowadzeniem swoich samochodów. Wysoki konsola z krótką dźwignią zmiany biegów wzbogaca atmosferę kokpitu, a opcjonalny panoramiczny dach szklany zapewnia uczucie otwartej przestrzeni.
Oferując pasażerom zarówno przestrzeń, jak i komfort z wieloma standardowymi funkcjami ułatwiającymi użytkowanie, eleganckie wnętrze limuzyny harmonizuje z designem zewnętrznym, witając pasażerów smukłym i ergonomicznym wzornictwem siedzeń. Nowoczesne funkcje, takie jak sześciostopniowo regulowane siedzenie kierowcy z elektrycznym podparciem lędźwi, podświetlane lusterka do makijażu oraz komputer pokładowy, dodatkowo zwiększają luksusowe cechy kabiny.
Oprócz zapewnienia komfortu w kabinie, imponujące funkcje technologiczne będą również dostępne w standardzie, w tym wysokiej jakości system audio 'Dimension' z funkcją AM/FM/CD i MP3 oraz ośmioma głośnikami. W zależności od rynku, dostępne będą również gniazda audio AUX i USB do podłączenia odtwarzaczy MP3 oraz łączność Bluetooth z głosowym sterowaniem na kierownicy.
Komplet funkcji komfortowych w kabinie zostanie wzbogacony o opcjonalne elementy, takie jak teleskopowa i uchylna kolumna kierownicy, elektryczne zamki drzwi, elektryczne okna, przedłużone osłony przeciwsłoneczne oraz klimatyzowana schowek. Stylowe, tapicerowane siedzenia zapewniają komfort podczas jazdy, a tylna kanapa z dzielonym oparciem 60/40 oferuje wszechstronną pojemność ładunkową. Samochody Kia Optima z automatyczną skrzynią biegów (na rynkach poza Ameryką Północną) będą wyposażone w tempomat oraz wskaźnik 'Active Eco System', który wspiera efektywną jazdę.
Inne dostępne funkcje premium to system uruchamiania przyciskiem z inteligentnym kluczem, automatyczna klimatyzacja w dwóch strefach, podgrzewane i wentylowane przednie i tylne siedzenia, skórzana kierownica oraz gałka dźwigni zmiany biegów, automatyczna kontrola świateł, elektryczne szyby przednie i pasażera oraz ośmiostopniowo regulowane siedzenie kierowcy, podświetlany schowek, tylne lampki do czytania oraz chromowane klamki drzwiowe.
W zależności od poziomu wyposażenia, Kia Optima będzie także oferować unikalne czarne skórzane wykończenie siedzeń, czarne wykończenie wnętrza z wstawkami z włókna węglowego i metalowymi akcentami, zestaw wskaźników z wyświetlaczem LCD, środkową konsolę i wskaźniki, miękkie wykończenie z francuskimi szwami, aluminiowe pedały nożne oraz podświetlane listwy progowe.
Dodatkowe opcje będą obejmować elektryczny panoramiczny dach, skórzane wykończenie siedzeń, pamięć ustawienia siedzenia kierowcy oraz podgrzewaną kierownicę, dla dodatkowego wyrafinowania wnętrza.
Dla Europy i Ameryki Północnej, dostępny będzie system nawigacji z aktywacją głosową z siedmiocalowym ekranem, który połączy się z funkcjami systemu audio, aby wzbogacić kabinę dla miłośników muzyki oraz tych, którzy szukają nowoczesnej, wysokiej jakości technologii dla nowoczesnych doświadczeń w prowadzeniu pojazdu.
Całkowicie nowa zaawansowana platforma
Kia Optima została zbudowana na całkowicie nowej platformie. Niski, smukły i mocny charakter Optimy podkreśla jej całkowita długość wynosząca 4845 mm - to wzrost o 45 mm w porównaniu do poprzedniego modelu - całkowita szerokość 1830 mm i rozstaw osi 2795 mm, zwiększony o 75 mm, a także niska prześwit zapewniająca lepszą aerodynamikę i redukującą opory, co z kolei podnosi efektywność paliwową.
Lekka konstrukcja nadwozia Kia Optima wykorzystuje stal o wysokiej wytrzymałości, co zwiększa jej sztywność strukturalną, a także zapewnia wysoką sztywność skrętną, co poprawia właściwości jezdne, komfort jazdy i wykończenie wnętrza. Dodatkowe środki zapewniające dobre parametry redukcji hałasu, wibracji i twardości (NVH) są stosowane w całej Optima.
Kia Optima stosuje konstrukcję jednoczęściową z podramami wspierającymi całkowicie niezależne systemy zawieszenia przedniego i tylnego. W przedniej części zastosowano kolumny MacPhersona z układem wielowahaczowym z tyłu, z oddzielnymi sprężynami śrubowymi i amortyzatorami w tylnej części oraz przednim stabilizatorem, aby zapewnić responsywne prowadzenie i doskonały komfort jazdy.
Silniki o klasowej wydajności i mocy
Dla Zachodniej Europy nowa Kia Optima będzie dostępna z wyborem silników benzynowych CVVL o pojemności 2.0 litra i turbodiesla VGT o pojemności 1.7 litra. W Rosji i niektórych rynkach wschodnioeuropejskich oferować będzie silnik benzynowy MPI o pojemności 2.4 litra, produkujący 178 KM. Wszystkie skrzynie biegów do nowej Kia Optima, zarówno manualne, jak i automatyczne, będą miały sześć biegów. Poza Europą, Kia Optima będzie dostępna z sześcioma całkowicie nowymi silnikami rodziny Theta II (w zależności od rynku), w tym pierwsze zastosowanie technologii GDI przez Kia i mocą sięgającą 278 KM.
Bezpieczeństwo na pierwszym miejscu
Zgodnie z filozofią inżynieryjnego podejścia Kia do bezpieczeństwa, całkowicie nowa Optima będzie miała wysoki poziom standardowych cech bezpieczeństwa. W wyposażeniu znajdą się sześć poduszek powietrznych (podwójne poduszki przednie, boczne poduszki montowane w fotelach przednich oraz pełnowymiarowe poduszki kurtynowe boczne), aktywne zagłówki z przodu, stalowe przęsła boczne, regulowane wysokości pasy bezpieczeństwa przednich siedzeń z napinaczami i ogranicznikami siły, trzypunktowe pasy bezpieczeństwa dla wszystkich miejsc siedzących, haki i zaczepy dla dzieci (LATCH) oraz dostępny w Europie i Ameryce Północnej system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS). Systemy wspomagające bezpieczeństwo w Kia Optima będą obejmować ABS, system kontroli trakcji (TCS), system kontroli stabilności pojazdu (ESC), system wspomagania hamowania (BAS) oraz system asystenta jazdy pod górę (HAC) - w zależności od rynku.
Dane techniczne — dostępne silniki
1.7L CRDi 6AT FWD (136 KM)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Cylindry | L4 |
| Pojemność | 1685 Cm3 |
| Moc | 100 Kw @ 4000 Rpm 136 Hp @ 4000 Rpm 134 Bhp @ 4000 Rpm |
| Moment obrotowy | 240 Lb-Ft @ 2000-2500 Rpm 325 Nm @ 2000-2500 Rpm |
| Układ paliwowy | Turbodoładowany Common Rail |
| Paliwo | Diesel |
| Pojemność zbiornika | 18.5 Galony (70.0 L) |
| Prędkość maksymalna | 122 Mph (196 Km/H) |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 11.6 S |
| Typ napędu | Napęd na przód |
| Skrzynia biegów | 6-biegowa Automatyczna |
| Hamulce przednie | Tarcze wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarcze |
| Rozmiar opony | 205/65 R16 |
| Długość | 190.7 In (4844 Mm) |
| Szerokość | 72 In (1829 Mm) |
| Wysokość | 57.3 In (1455 Mm) |
| Rozstaw kół (przód/tył) | 62.8/62.8 In (1 |
| Rozstaw osi | 110 In (2794 Mm) |
| Prześwit | 5.12 In (130 Mm) |
| Pojemność bagażnika | 13.5 Cuft (382 L) |
| Aerodynamika (Cd) | 0.26 |
| Turning Circle | 35.8 Ft (10.9 M) |
| Masa własna | 3516 Lbs (1595 Kg) |
| Dopuszczalna masa całkowita | 4519 Lbs (2050 Kg) |
| Spalanie miasto | 29.8 Mpg Us (7.9 L/100Km) |
| Spalanie trasa | 48 Mpg Us (4.9 L/100Km) |
| Średnie spalanie | 39.2 Mpg Us (6 L/100Km) |
| Emisja CO2 | 158 G/Km |
1.7L CRDi 6MT FWD (136 KM)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Cylindry | L4 |
| Pojemność | 1685 Cm3 |
| Moc | 100 Kw @ 4000 Rpm 136 Hp @ 4000 Rpm 134 Bhp @ 4000 Rpm |
| Moment obrotowy | 240 Lb-Ft @ 2000-2500 Rpm 325 Nm @ 2000-2500 Rpm |
| Układ paliwowy | Turbodoładowany Common Rail |
| Paliwo | Diesel |
| Pojemność zbiornika | 18.5 Galony (70.0 L) |
| Prędkość maksymalna | 126 Mph (203 Km/H) |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 10.3 S |
| Typ napędu | Napęd na przód |
| Skrzynia biegów | 6-biegowa manualnana |
| Hamulce przednie | Tarcze wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarcze |
| Rozmiar opony | 205/65 R16 |
| Długość | 190.7 In (4844 Mm) |
| Szerokość | 72 In (1829 Mm) |
| Wysokość | 57.3 In (1455 Mm) |
| Rozstaw kół (przód/tył) | 62.8/62.8 In (1 |
| Rozstaw osi | 110 In (2794 Mm) |
| Prześwit | 5.12 In (130 Mm) |
| Pojemność bagażnika | 13.5 Cuft (382 L) |
| Aerodynamika (Cd) | 0.26 |
| Turning Circle | 35.8 Ft (10.9 M) |
| Masa własna | 3472 Lbs (1575 Kg) |
| Dopuszczalna masa całkowita | 4519 Lbs (2050 Kg) |
| Spalanie miasto | 38.6 Mpg Us (6.1 L/100Km) |
| Spalanie trasa | 52.3 Mpg Us (4.5 L/100Km) |
| Średnie spalanie | 46.1 Mpg Us (5.1 L/100Km) |
| Emisja CO2 | 133 G/Km |
1.7L CRDi ISG 6MT FWD (136 KM)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Cylindry | L4 |
| Pojemność | 1685 Cm3 |
| Moc | 100 Kw @ 4000 Rpm 136 Hp @ 4000 Rpm 134 Bhp @ 4000 Rpm |
| Moment obrotowy | 240 Lb-Ft @ 2000-2500 Rpm 325 Nm @ 2000-2500 Rpm |
| Układ paliwowy | Turbodoładowany Common Rail |
| Paliwo | Diesel |
| Pojemność zbiornika | 18.5 Galony (70.0 L) |
| Prędkość maksymalna | 126 Mph (203 Km/H) |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 10.3 S |
| Typ napędu | Napęd na przód |
| Skrzynia biegów | 6-biegowa manualnana |
| Hamulce przednie | Tarcze wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarcze |
| Rozmiar opony | 205/65 R16 |
| Długość | 190.7 In (4844 Mm) |
| Szerokość | 72 In (1829 Mm) |
| Wysokość | 57.3 In (1455 Mm) |
| Rozstaw kół (przód/tył) | 62.8/62.8 In (1 |
| Rozstaw osi | 110 In (2794 Mm) |
| Prześwit | 5.12 In (130 Mm) |
| Pojemność bagażnika | 13.5 Cuft (382 L) |
| Aerodynamika (Cd) | 0.26 |
| Turning Circle | 35.8 Ft (10.9 M) |
| Masa własna | 3472 Lbs (1575 Kg) |
| Dopuszczalna masa całkowita | 4519 Lbs (2050 Kg) |
| Spalanie miasto | 41.3 Mpg Us (5.7 L/100Km) |
| Spalanie trasa | 53.5 Mpg Us (4.4 L/100Km) |
| Średnie spalanie | 48 Mpg Us (4.9 L/100Km) |
| Emisja CO2 | 128 G/Km |
2.0L CVVL 6AT FWD (165 KM)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Cylindry | L4 |
| Pojemność | 1999 Cm3 |
| Moc | 122 Kw @ 6500 Rpm 166 Hp @ 6500 Rpm 164 Bhp @ 6500 Rpm |
| Moment obrotowy | 145 Lb-Ft @ 4800 Rpm 197 Nm @ 4800 Rpm |
| Układ paliwowy | Wtrysk wielopunktowy |
| Paliwo | Benzyna |
| Pojemność zbiornika | 18.5 Galony (70.0 L) |
| Prędkość maksymalna | 129 Mph (208 Km/H) |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 10.6 S |
| Typ napędu | Napęd na przód |
| Skrzynia biegów | 6-biegowa Automatyczna |
| Hamulce przednie | Tarcze wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarcze |
| Rozmiar opony | 205/65 R16 |
| Długość | 190.7 In (4844 Mm) |
| Szerokość | 72 In (1829 Mm) |
| Wysokość | 57.3 In (1455 Mm) |
| Rozstaw kół (przód/tył) | 62.8/62.8 In (1 |
| Rozstaw osi | 110 In (2794 Mm) |
| Prześwit | 5.12 In (130 Mm) |
| Pojemność bagażnika | 10.8 Cuft (306 L) |
| Aerodynamika (Cd) | 0.26 |
| Turning Circle | 35.8 Ft (10.9 M) |
| Masa własna | 3362 Lbs (1525 Kg) |
| Dopuszczalna masa całkowita | 4409 Lbs (2000 Kg) |
| Spalanie miasto | 22.8 Mpg Us (10.3 L/100Km) |
| Spalanie trasa | 38.6 Mpg Us (6.1 L/100Km) |
| Średnie spalanie | 30.9 Mpg Us (7.6 L/100Km) |
| Emisja CO2 | 177 G/Km |
2.0L CVVL 6MT FWD (165 KM)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Cylindry | L4 |
| Pojemność | 1999 Cm3 |
| Moc | 122 Kw @ 6500 Rpm 166 Hp @ 6500 Rpm 164 Bhp @ 6500 Rpm |
| Moment obrotowy | 145 Lb-Ft @ 4800 Rpm 197 Nm @ 4800 Rpm |
| Układ paliwowy | Wtrysk wielopunktowy |
| Paliwo | Benzyna |
| Pojemność zbiornika | 18.5 Galony (70.0 L) |
| Prędkość maksymalna | 130 Mph (209 Km/H) |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 9.5 S |
| Typ napędu | Napęd na przód |
| Skrzynia biegów | 6-biegowa manualnana |
| Hamulce przednie | Tarcze wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarcze |
| Rozmiar opony | 205/65 R16 |
| Długość | 190.7 In (4844 Mm) |
| Szerokość | 72 In (1829 Mm) |
| Wysokość | 57.3 In (1455 Mm) |
| Rozstaw kół (przód/tył) | 62.8/62.8 In (1 |
| Rozstaw osi | 110 In (2794 Mm) |
| Prześwit | 5.12 In (130 Mm) |
| Pojemność bagażnika | 10.8 Cuft (306 L) |
| Aerodynamika (Cd) | 0.26 |
| Turning Circle | 35.8 Ft (10.9 M) |
| Masa własna | 3303 Lbs (1498 Kg) |
| Dopuszczalna masa całkowita | 4409 Lbs (2000 Kg) |
| Spalanie miasto | 25.3 Mpg Us (9.3 L/100Km) |
| Spalanie trasa | 42 Mpg Us (5.6 L/100Km) |
| Średnie spalanie | 33.6 Mpg Us (7 L/100Km) |
| Emisja CO2 | 162 G/Km |
2.0L CVVT 6AT FWD (177 KM)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Cylindry | L4 |
| Pojemność | 1999 Cm3 |
| Moc | 110 Kw @ 6000 Rpm 150 Hp @ 6000 Rpm 148 Bhp @ 6000 Rpm |
| Moment obrotowy | 133 Lb-Ft @ 5000 Rpm 180 Nm @ 5000 Rpm |
| Moc silnika elektrycznego | 35.3 Kw (48 Hp) |
| Electrical Motor Torque | 151.2 Lb-Ft (205 Nm) |
| Całkowita maksymalna moc | 130.2 Kw (177 Hp) |
| Całkowity maksymalny moment obrotowy | 235.3 Lb-Ft (319 Nm) |
| Układ paliwowy | Wtrysk wielopunktowy |
| Paliwo | Hybrydowy Benzyna |
| Pojemność zbiornika | 18.5 Galony (70.0 L) |
| Prędkość maksymalna | 118 Mph (190 Km/H) |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 9.4 S |
| Typ napędu | Napęd na przód |
| Skrzynia biegów | 6-biegowa Automatyczna |
| Hamulce przednie | Tarcze wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarcze |
| Rozmiar opony | 215/55 R17 94V |
| Długość | 190.7 In (4844 Mm) |
| Szerokość | 72 In (1829 Mm) |
| Wysokość | 57.3 In (1455 Mm) |
| Rozstaw kół (przód/tył) | 62.8/62.8 In (1 |
| Rozstaw osi | 110 In (2794 Mm) |
| Prześwit | 5.12 In (130 Mm) |
| Pojemność bagażnika | 13.5 Cuft (382 L) |
| Aerodynamika (Cd) | 0.26 |
| Turning Circle | 35.8 Ft (10.9 M) |
| Masa własna | 3664 Lbs (1662 Kg) |
| Dopuszczalna masa całkowita | 4519 Lbs (2050 Kg) |
| Spalanie miasto | 39.9 Mpg Us (5.9 L/100Km) |
| Spalanie trasa | 47 Mpg Us (5 L/100Km) |
| Średnie spalanie | 46.1 Mpg Us (5.1 L/100Km) |
| Emisja CO2 | 119 G/Km |
2.0L GDI 6AT FWD (274 KM)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Cylindry | L4 |
| Pojemność | 1998 Cm3 |
| Moc | 204 Kw @ 6000 Rpm 277 Hp @ 6000 Rpm 274 Bhp @ 6000 Rpm |
| Moment obrotowy | 269 Lb-Ft @ 1650-4500 Rpm 365 Nm @ 1650-4500 Rpm |
| Układ paliwowy | Turbodoładowany Wtrysk bezpośredni |
| Paliwo | Benzyna |
| Pojemność zbiornika | 18.5 Galony (70.0 L) |
| Prędkość maksymalna | 136 Mph (219 Km/H) |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 6.1 S |
| Typ napędu | Napęd na przód |
| Skrzynia biegów | 6-biegowa Automatyczna |
| Hamulce przednie | Tarcze wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarcze |
| Rozmiar opony | 215/55 R17 |
| Długość | 190.7 In (4844 Mm) |
| Szerokość | 72 In (1829 Mm) |
| Wysokość | 57.3 In (1455 Mm) |
| Rozstaw kół (przód/tył) | 62.8/62.8 In (1 |
| Rozstaw osi | 110 In (2794 Mm) |
| Prześwit | 5.12 In (130 Mm) |
| Pojemność bagażnika | 10.8 Cuft (306 L) |
| Aerodynamika (Cd) | 0.26 |
| Turning Circle | 35.8 Ft (10.9 M) |
| Masa własna | 3468 Lbs (1573 Kg) |
| Dopuszczalna masa całkowita | 4409 Lbs (2000 Kg) |
| Spalanie miasto | 20 Mpg Us (11.8 L/100Km) |
| Spalanie trasa | 31 Mpg Us (7.6 L/100Km) |
| Średnie spalanie | 24 Mpg Us (9.8 L/100Km) |
2.4L GDI 6AT FWD (192 KM)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Cylindry | L4 |
| Pojemność | 2359 Cm3 |
| Moc | 143 Kw @ 6300 Rpm 194 Hp @ 6300 Rpm 192 Bhp @ 6300 Rpm |
| Moment obrotowy | 181 Lb-Ft @ 4250 Rpm 245 Nm @ 4250 Rpm |
| Układ paliwowy | Wtrysk bezpośredni |
| Paliwo | Benzyna |
| Pojemność zbiornika | 18.5 Galony (70.0 L) |
| Prędkość maksymalna | 130 Mph (209 Km/H) |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 9.5 S |
| Typ napędu | Napęd na przód |
| Skrzynia biegów | 6-biegowa Automatyczna |
| Hamulce przednie | Tarcze wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarcze |
| Rozmiar opony | 205/65 R16 |
| Długość | 190.7 In (4844 Mm) |
| Szerokość | 72 In (1829 Mm) |
| Wysokość | 57.3 In (1455 Mm) |
| Rozstaw kół (przód/tył) | 62.6/62.6 In (1 |
| Rozstaw osi | 110 In (2794 Mm) |
| Prześwit | 5.7 In (145 Mm) |
| Pojemność bagażnika | 17.8 Cuft (504 L) |
| Aerodynamika (Cd) | 0.26 |
| Turning Circle | 35.8 Ft (10.9 M) |
| Masa własna | 3400 Lbs (1542 Kg) |
| Dopuszczalna masa całkowita | 4630 Lbs (2100 Kg) |
| Spalanie miasto | 23 Mpg Us (10.2 L/100Km) |
| Spalanie trasa | 34 Mpg Us (6.9 L/100Km) |
| Średnie spalanie | 27 Mpg Us (8.7 L/100Km) |
2.4L Hybrid 6AT FWD (206 KM)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Cylindry | L4 |
| Pojemność | 2359 Cm3 |
| Moc | 122 Kw @ 6000 Rpm 166 Hp @ 6000 Rpm 164 Bhp @ 6000 Rpm |
| Moment obrotowy | 195 Lb-Ft @ 4250 Rpm 264 Nm @ 4250 Rpm |
| Moc silnika elektrycznego | 35.3 Kw (48 Hp) |
| Electrical Motor Torque | 154 Lb-Ft (209 Nm) |
| Całkowita maksymalna moc | 151.5 Kw (206 Hp) |
| Całkowity maksymalny moment obrotowy | 195 Lb-Ft (264 Nm) |
| Układ paliwowy | Wtrysk bezpośredni |
| Paliwo | Hybrydowy Benzyna |
| Pojemność zbiornika | 18.5 Galony (70.0 L) |
| Prędkość maksymalna | 136 Mph (219 Km/H) |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 9.3 S |
| Typ napędu | Napęd na przód |
| Skrzynia biegów | 6-biegowa Automatyczna |
| Hamulce przednie | Tarcze wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarcze |
| Rozmiar opony | 205/65 R16 |
| Długość | 190.7 In (4844 Mm) |
| Szerokość | 72 In (1829 Mm) |
| Wysokość | 57.3 In (1455 Mm) |
| Rozstaw kół (przód/tył) | 62.8/62.8 In (1 |
| Rozstaw osi | 110 In (2794 Mm) |
| Prześwit | 5.12 In (130 Mm) |
| Pojemność bagażnika | 10.8 Cuft (306 L) |
| Aerodynamika (Cd) | 0.26 |
| Turning Circle | 35.8 Ft (10.9 M) |
| Masa własna | 3496 Lbs (1586 Kg) |
| Dopuszczalna masa całkowita | 4630 Lbs (2100 Kg) |
| Spalanie miasto | 34 Mpg Us (6.9 L/100Km) |
| Spalanie trasa | 39 Mpg Us (6 L/100Km) |
| Średnie spalanie | 38 Mpg Us (6.2 L/100Km) |