KIA Forte 2016-2018
Chcesz kupić ten model?
Sprawdź aktualne oferty sprzedaży KIA Forte 2016-2018 na naszym portalu ogłoszeniowym.
Zobacz oferty sprzedaży →Oceny i opinie — 4/5 ★★★★☆ (1 ocena)
KIA Forte to naprawdę solidny samochód. Zawieszenie dobrze trzyma się drogi, a silnik nie sprawia problemów. Jedynym minusem jest trochę słaba jakość plastików w środku.
Oceń ten samochód
Ostatni lifting drugiej generacji Kia Forte zadebiutował w 2016 roku jako model 2017. Rok później cała generacja przeszła zmiany. W związku z tym modyfikacje w stosunku do wersji przed liftingiem były minimalne.
Aby dostrzec różnice między modelami z 2015 a 2017 roku, potrzeba wprawnego oka, zwłaszcza z tyłu. Z przodu zmieniono kształt reflektorów, które miały dłuższy "ogon" wystający na przednich błotnikach. Tylne światła miały natomiast białą lampkę cofania na dole, podczas gdy w wersji bez liftingu znajdowała się ona na środku, jako pozioma biała linia. Nowe światła tylne były dostępne z opcją LED.
Wnętrze modelu 2017 Forte różni się pod względem wyposażenia poszczególnych wersji. Wszystkie wersje otrzymały możliwość wyboru trybu jazdy, co poprawiło reakcję silnika zgodnie z potrzebami kierowcy w zakresie komfortu, ekonomii lub sportowych osiągów. Wśród funkcji bezpieczeństwa znalazły się autonomiczne hamowanie awaryjne, ostrzeżenie przed kolizją z przodu, ostrzeżenie o zmianie pasa, detektor martwego pola oraz ostrzeżenie o ruchu poprzecznym z tyłu.
Co ciekawe, dotychczasowy silnik 1.8-litrowy został zastąpiony silnikiem 2.0-litrowym cyklu Atkinsona, który współpracował z manualną skrzynią sześciobiegową lub automatyczną skrzynią sześciobiegową. Silnik Atkinsona znany jest ze swojej efektywności, jednak tylko w określonych warunkach, które trudno osiągnąć zwykłemu kierowcy korzystającemu z manualnej skrzyni biegów. Sedan Forte z 2017 roku był pierwszym pojazdem wyprodukowanym przez Kia w nowej fabryce w Monterrey w Meksyku.
Miasto Motoryzacji miało okazję zobaczyć odświeżonego Kii Forte 2017, gdy Kia Motors America zaprezentowała ten zaktualizowany kompaktowy sedan na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Ameryce Północnej w Detroit w 2016 roku. Sedan Forte 2017 przeszedł ulepszenia w nowym roku modelowym, obejmujące subtelne zmiany wizualne, nowy silnik 2.0-litra z 4 cylindrami zaprojektowany z myślą o lepszej efektywności paliwowej i osiągach, a także szereg zaawansowanych funkcji wygody i asysty kierowcy.Wizualne ulepszenia Forte 2017 dodają jeszcze więcej elegancji jego europejskiemu sportowemu stylowi. Z przodu Forte wyposażono w nowy zderzak przedni oraz grill w kształcie "tiger nose", który został wydłużony, aby połączyć się z nowymi reflektorami, podobnie jak zupełnie nowa Kia Optima 2016. Nowy wygląd przedniej części nadaje Forte bardziej płynny wygląd, a klienci będą mieli do wyboru dwa wzory - jeden podkreślający wyrafinowany charakter Forte, a drugi bardziej agresywny i sportowy. Dopełnieniem redesignu nadwozia są nowo zaprojektowane tylne światła, z opcjonalnymi diodami LED.
Teraz dostępny w trzech wersjach, nowa sportowa wersja S znajduje się pomiędzy podstawową wersją LX a najwyższej wersji EX. Nowa wersja S podkreśla dynamiczny charakter Forte, dodając sportowo dostrojone zawieszenie, 16-calowe alufelgi, diody LED do jazdy dziennej, tylny spoiler i chromowaną końcówkę wydechu. W roku 2017 wersja EX pozostaje najwyższą wersją, a w standardzie oferuje premium funkcje zewnętrzne, takie jak tylne światła LED, inteligentny kluczyk z podświetleniem w strefie wejścia oraz podświetleniem kieszeni w drzwiach przednich, a także nowe 17-calowe alufelgi. Podobnie jak większy model Optima, Forte dostępny jest z technologią Dynamic Bending Light, która wykorzystuje ruchy kierownicy do ustawienia świateł wokół zakrętów.
Wewnątrz, wersje LX i S otrzymały ulepszone materiały z tkaniny na siedzenia, przy czym wersja S wyróżnia się ekskluzywnymi czarnymi siedzeniami z białymi kontrastowymi przeszyciami, a także skórzaną kierownicą i dźwignią zmiany biegów. Wersja EX teraz standardowo ma skórzane siedzenia z podgrzewanymi przednimi siedzeniami, 10-stopniowym elektrycznie regulowanym fotelem kierowcy z pamięcią ustawienia, automatyczną klimatyzację w dwóch strefach, wentylację tylnej części oraz system startu przyciskiem z inteligentnym kluczykiem. Co do infotainmentu, zarówno wersje S, jak i EX standardowo wyposażone są w system telematyczny UVO3, wyświetlany na 7-calowym kolorowym ekranie dotykowym, który obejmuje zestaw podstawowych funkcji smartfona za pomocą Android Auto i Apple CarPlayTM (dostępność w późniejszym terminie). Obie platformy podnoszą łączność w Forte, umożliwiając kierowcom wygodne korzystanie z ekranu dotykowego do funkcji smartfona, takich jak wysyłanie wiadomości tekstowych, strumieniowe przesyłanie muzyki oraz wyszukiwanie tras.
W zależności od wersji, Forte będzie również wyposażony w najnowszy system nawigacji Kii. Wszystkie wersje standardowo posiadają system wyboru trybu jazdy, który pozwala kierowcy dostosować doświadczenia jazdy do swoich preferencji: Normal, Eco lub Sport.
Dodatkowo, wartością Forte są liczne dostępne funkcje wygody, w tym autonomiczne hamowanie awaryjne, ostrzeżenie o kolizji z przodu, ostrzeżenie o zmianie pasa, asystent utrzymania pasa ruchu, wykrywanie martwego pola, asystent zmiany pasa oraz ostrzeżenie o ruchu poprzecznym z tyłu.
Zastępując ubiegłoroczny silnik 1.8-litra, nowy Forte 2017 jest standardowo wyposażony w silnik 2.0-litra Atkinson I-4, który współpracuje z sześciobiegową manualną skrzynią biegów lub dostępną drugą generacją sześciobiegowej automatycznej skrzyni biegów, zaprojektowaną w celu poprawy efektywności paliwowej. Wersja EX jest wyposażona w sprawdzony silnik 2.0-litra GDI I-4 oraz sześciobiegową automatyczną skrzynię biegów.
Sedan Forte będzie produkowany w nowoczesnym zakładzie produkcyjnym Kii w Monterrey w Meksyku, co czyni go pierwszym pojazdem zbudowanym w drugim północnoamerykańskim zakładzie koncernu. Produkcja w zakładzie w Meksyku ma rozpocząć się w pierwszej połowie 2016 roku.
Dane techniczne — dostępne silniki
2.0 6AT (147 KM)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Cylindry | L4 |
| Pojemność | 1999 Cm3 |
| Moc | 109.6 Kw @ 6200 Rpm 149 Hp @ 6200 Rpm 147 Bhp @ 6200 Rpm |
| Moment obrotowy | 132 Lb-Ft @ 4500 Rpm 179 Nm @ 4500 Rpm |
| Układ paliwowy | Wtrysk wielopunktowy |
| Paliwo | Benzyna |
| Typ napędu | Napęd na przód |
| Skrzynia biegów | 6-biegowa Automatyczna |
| Hamulce przednie | Tarcze wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarcze |
| Rozmiar opony | P 195/65 R 15 |
| Długość | 179.5 In (4559 Mm) |
| Szerokość | 70.1 In (1781 Mm) |
| Wysokość | 56.3 In (1430 Mm) |
| Rozstaw kół (przód/tył) | 61.5/62 In (1 |
| Rozstaw osi | 106.3 In (2700 Mm) |
| Prześwit | 5.3 In (135 Mm) |
| Pojemność bagażnika | 14.9 Cuft (422 L) |
| Aerodynamika (Cd) | 0.3 |
| Masa własna | 2855 Lbs (1295 Kg) |
| Dopuszczalna masa całkowita | 3880 Lbs (1760 Kg) |
| Spalanie miasto | 29 Mpg Us (8.1 L/100Km) |
| Spalanie trasa | 37.9 Mpg Us (6.2 L/100Km) |
| Średnie spalanie | 32 Mpg Us (7.4 L/100Km) |
2.0 6AT (164 KM)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Cylindry | L4 |
| Pojemność | 1999 Cm3 |
| Moc | 122.3 Kw @ 6200 Rpm 166.3 Hp @ 6200 Rpm 164 Bhp @ 6200 Rpm |
| Moment obrotowy | 151 Lb-Ft @ 4000 Rpm 205 Nm @ 4000 Rpm |
| Układ paliwowy | Wtrysk wielopunktowy |
| Paliwo | Benzyna |
| Typ napędu | Napęd na przód |
| Skrzynia biegów | 6-biegowa Automatyczna |
| Hamulce przednie | Tarcze wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarcze |
| Rozmiar opony | P 215/45 R 17 |
| Długość | 179.5 In (4559 Mm) |
| Szerokość | 70.1 In (1781 Mm) |
| Wysokość | 56.3 In (1430 Mm) |
| Rozstaw kół (przód/tył) | 61.5/62 In (1 |
| Rozstaw osi | 106.3 In (2700 Mm) |
| Prześwit | 5.3 In (135 Mm) |
| Pojemność bagażnika | 14.9 Cuft (422 L) |
| Aerodynamika (Cd) | 0.3 |
| Masa własna | 2908 Lbs (1319 Kg) |
| Dopuszczalna masa całkowita | 3902 Lbs (1770 Kg) |
| Spalanie miasto | 25 Mpg Us (9.4 L/100Km) |
| Spalanie trasa | 33.1 Mpg Us (7.1 L/100Km) |
| Średnie spalanie | 28 Mpg Us (8.4 L/100Km) |
2.0 6MT (147 KM)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Cylindry | L4 |
| Pojemność | 1999 Cm3 |
| Moc | 109.6 Kw @ 6200 Rpm 149 Hp @ 6200 Rpm 147 Bhp @ 6200 Rpm |
| Moment obrotowy | 132 Lb-Ft @ 4500 Rpm 179 Nm @ 4500 Rpm |
| Układ paliwowy | Wtrysk wielopunktowy |
| Paliwo | Benzyna |
| Typ napędu | Napęd na przód |
| Skrzynia biegów | 6-biegowa manualnana |
| Hamulce przednie | Tarcze wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarcze |
| Rozmiar opony | P 195/65 R 15 |
| Długość | 179.5 In (4559 Mm) |
| Szerokość | 70.1 In (1781 Mm) |
| Wysokość | 56.3 In (1430 Mm) |
| Rozstaw kół (przód/tył) | 61.5/62 In (1 |
| Rozstaw osi | 106.3 In (2700 Mm) |
| Prześwit | 5.3 In (135 Mm) |
| Pojemność bagażnika | 14.9 Cuft (422 L) |
| Aerodynamika (Cd) | 0.3 |
| Masa własna | 2811 Lbs (1275 Kg) |
| Dopuszczalna masa całkowita | 3836 Lbs (1740 Kg) |
| Spalanie miasto | 25 Mpg Us (9.4 L/100Km) |
| Spalanie trasa | 34.1 Mpg Us (6.9 L/100Km) |
| Średnie spalanie | 28 Mpg Us (8.4 L/100Km) |