JAGUAR S-Type 1999-2002

Brytyjscy fani ciepło przyjęli powrót modelu S-Type, widząc w tym świetlaną przyszłość dla swojej ukochanej marki, która znajdowała się pod zarządem Forda.

Po długim okresie kłopotów finansowych Jaguar znów zaczął dobrze funkcjonować pod zarządem Forda. Miał pewne plany na przyszłość, a S-Type był tylko jednym z elementów amerykańskich strategii mających na celu ożywienie brytyjskiej marki.

Jaguar wprowadził oryginalny model S-Type w 1963 roku, a zespół projektowy przeniósł jego linie do nowego modelu. To był retro-design wykonany w sposób właściwy. Grille o kształcie serca dopełniały zaokrąglone linie oraz projekt podwójnych reflektorów. Jaguar zbudował nową linię, aby wypełnić lukę poniżej modelu XJ, a plany wprowadzenia mniejszego odpowiednika, modelu X-Type, były już w drodze.

Oprócz wyglądu zewnętrznego, S-Type był luksusowym sedanem z wnętrzem wykończonym skórą i drewnem. Niestety, niektóre plastikowe panele i przyciski Forda psuły wykwintny wygląd samochodu. Jego zawieszenie było strojone na komfort, a dzięki przestronnemu rozstawowi osi zapewniało wystarczającą ilość miejsca na nogi dla wszystkich pasażerów.

Technicznie, S-Type oparty był na tej samej platformie co Lincoln LS, co wyjaśniało, dlaczego oferował tak długi rozstaw osi. Pod maską Jaguar zamontował wybór dwóch silników benzynowych oraz, na rynek europejski, silnik diesla V-6 o pojemności 2,7 litra, opracowany we współpracy z Peugeotem. W zależności od jednostki napędowej i rynku docelowego, S-Type był wyposażony w manualną lub automatyczną skrzynię biegów jako standard.