HYUNDAI Pony 3 drzwiowe 1989-1994
Chcesz kupić ten model?
Sprawdź aktualne oferty sprzedaży HYUNDAI Pony 3 drzwiowe 1989-1994 na naszym portalu ogłoszeniowym.
Zobacz oferty sprzedaży →Oceny i opinie
Ten samochód nie był jeszcze oceniony.
Oceń ten samochód
Hyundai wprowadził drugą generację modelu Excel jako hatchbacka z trzema i pięcioma drzwiami. Ta wersja została nazwana Pony, a model trzydrzwiowy uważano za bardziej sportowy.
Koreański producent samochodów używał nazwy Pony od 1975 roku i nie był skory, by zrezygnować z tego modelu w swojej ofercie. Ostatecznie tak się stało, ale w latach 1989-1995 używano tej nazwy dla hatchbacka Excel. Koreańczycy zaczęli poprawiać swoje produkty i nauczyli się na własnych błędach, jak tworzyć lepsze samochody. Podczas gdy pierwsza generacja modelu Excel nie była zbyt udanym pojazdem, jej następca przeszedł znaczące ulepszenia.
Hyundai zaprojektował drugą generację Excela i Pony w swoim studio. Gładkie linie nadwozia złamały schemat wymyślony przez Giorgetto Giugiaro dla pierwszej generacji Excela. Smuklejsze i szersze reflektory podążały za nową erą designu. Samochód miał dłuższe drzwi, co ułatwiało dostęp do tylnych siedzeń.
Deska rozdzielcza nadal zachowywała niektóre cechy starszej wersji, ale nie miała już ostrych linii. Nawet jeśli tablica wskaźników była zaprojektowana z trzema wyraźnymi liniami, ich połączenie z gładkimi kątami ujawniało nowy trend w designie koreańskiego producenta. Mimo że samochód był odpowiedni dla rodzin, w tylnym siedzeniu było niewiele miejsca z powodu krótkiego rozstawu osi. Oferował jednak klimatyzator w większości poziomów wyposażenia.
Układ napędowy skorzystał z rozwoju nowych skrzyń biegów, zarówno automatycznych, jak i manualnych. Silnik czterocylindrowy dostarczał 72 KM z gaźnikiem lub 84 KM z elektronicznym systemem wtrysku paliwa. Ten pierwszy był dostępny na wybranych rynkach.
Dane techniczne — dostępne silniki
1.5
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Cylindry | L4 |
| Pojemność | 1468 Cm3 |
| Moc | 53 Kw @ 5100 Rpm 72 Hp @ 5100 Rpm 71 Bhp @ 5100 Rpm |
| Moment obrotowy | 88 Lb-Ft @ 3000 Rpm 119 Nm @ 3000 Rpm |
| Układ paliwowy | Carburetor |
| Paliwo | Benzyna |
| Prędkość maksymalna | 99.4 Mph (160 Km/H) |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 12.8 S |
| Typ napędu | Napęd na przód |
| Skrzynia biegów | Manualna |
| Hamulce przednie | Tarcze |
| Hamulce tylne | Hamulce bębnowe |
| Rozmiar opony | 155R13 |
| Długość | 161.4 In (4100 Mm) |
| Szerokość | 63.4 In (1610 Mm) |
| Wysokość | 54.3 In (1379 Mm) |
| Rozstaw kół (przód/tył) | 54.7/52.8 In (1 |
| Rozstaw osi | 93.7 In (2380 Mm) |
| Pojemność bagażnika | 10.6 Cuft (300 L) |
| Masa własna | 2050.3 Lbs (930 Kg) |
| Dopuszczalna masa całkowita | 3196.7 Lbs (1450 Kg) |
| Średnie spalanie | 30.9 Mpg Us (7.6 L/100Km) |
1.5i
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Cylindry | L4 |
| Pojemność | 1468 Cm3 |
| Moc | 62 Kw @ 5500 Rpm 84 Hp @ 5500 Rpm 83 Bhp @ 5500 Rpm |
| Moment obrotowy | 89 Lb-Ft @ 3500 Rpm 121 Nm @ 3500 Rpm |
| Układ paliwowy | Wtrysk wielopunktowy |
| Paliwo | Benzyna |
| Prędkość maksymalna | 105.6 Mph (170 Km/H) |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 11 S |
| Typ napędu | Napęd na przód |
| Skrzynia biegów | Manualna |
| Hamulce przednie | Tarcze |
| Hamulce tylne | Hamulce bębnowe |
| Rozmiar opony | 175/70R13 |
| Długość | 161.4 In (4100 Mm) |
| Szerokość | 63.4 In (1610 Mm) |
| Wysokość | 54.3 In (1379 Mm) |
| Rozstaw kół (przód/tył) | 54.7/52.8 In (1 |
| Rozstaw osi | 93.7 In (2380 Mm) |
| Pojemność bagażnika | 10.6 Cuft (300 L) |
| Masa własna | 2094.4 Lbs (950 Kg) |
| Dopuszczalna masa całkowita | 3196.7 Lbs (1450 Kg) |
| Średnie spalanie | 28.3 Mpg Us (8.3 L/100Km) |
| Emisja CO2 | 198 G/Km |