HYUNDAI Lantra 1993-1995

Zaledwie dwa lata po wprowadzeniu modelu Lantra, Hyundai postanowił wprowadzić niewielkie zmiany w wyglądzie tego małego sedana.

Choć nie miał dużego doświadczenia w branży motoryzacyjnej, kierownictwo Hyundaia wiedziało, że musi zwiększyć rozpoznawalność marki. Starało się ulepszać swoje produkty, co było widoczne w odnowionych modelach. Podobna sytuacja miała miejsce w 1993 roku, kiedy Lantra przeszła pewne zmiany zewnętrzne, a producent poprawił jakość pojazdu.

Na zewnątrz, najbardziej zauważalną różnicą była przednia część nadwozia. Hyundai zrezygnował z dotychczasowych kanciastych reflektorów, zastępując je nową parą o łagodniejszych krawędziach i wyraźnych kierunkowskazach. Grill został zwężony i posiadał nowe logo firmy.

Wnętrze Lantry znane było z przestronnej kabiny, mimo długości pojazdu. Podobnie jak w niektórych innych japońskich samochodach, posiadało dwa duże wskaźniki dla obrotomierza i prędkościomierza, wskaźnik temperatury płynu chłodzącego po lewej stronie oraz wskaźnik poziomu paliwa po prawej. Klimatyzacja była dostępna w opcji lub standardowo w wyższych wersjach wyposażeniowych. Wnętrze mogło pomieścić do czterech dorosłych pasażerów, chociaż miejsce na nogi dla pasażerów z tyłu było ograniczone.

Hyundai polegał na współpracy z Mitsubishi i kontynuował wybór trzech silników dostarczanych przez japońskiego producenta. Koreański producent wyposażył Elantrę w 5-biegową skrzynię manualną lub 4-biegową automatyczną.