HYUNDAI Excel 4 drzwiowe 1989-1994
Chcesz kupić ten model?
Sprawdź aktualne oferty sprzedaży HYUNDAI Excel 4 drzwiowe 1989-1994 na naszym portalu ogłoszeniowym.
Zobacz oferty sprzedaży →Oceny i opinie — 3/5 ★★★☆☆ (1 ocena)
Oceń ten samochód
Druga generacja Hyundai Excel zadebiutowała w 1989 roku, zaledwie kilka lat po swoim poprzedniku.
Hyundai rozpoczął prace nad udoskonaleniem swoich produktów i w praktyce nauczył się, jak tworzyć lepsze samochody. Podczas gdy pierwsza generacja Excela była uważana za nieudany model, druga generacja została znacznie poprawiona pod każdym względem.
W przypadku pierwszego Excela Hyundai zatrudnił studio Italdesign do zaprojektowania linii nadwozia, natomiast dla drugiej generacji zdecydowano się na kontynuację ich wzornictwa. Gładkie linie nadwozia zerwały z koncepcją, którą stworzył Giorgetto Giugiaro dla pierwszej generacji. Smuklejsze i szersze reflektory wprowadziły nową erę designu. Wersja sedan oferowała oddzielny bagażnik, z krótką i prostą klapą bagażnika.
Deska rozdzielcza wciąż miała pewne cechy starszej wersji, ale zniknęły ostre linie. Nawet jeśli zestaw wskaźników był zaprojektowany z trzema wyraźnymi liniami, ich połączenie z łagodnymi kątami ujawniało nowy trend projektowania dla koreańskiego producenta. Mimo że samochód był dobry dla rodzin, przestrzeń z tyłu była ograniczona z powodu krótkiego rozstawu osi. Oferował jednak klimatyzator w większości wersji wyposażeniowych.
Układ napędowy skorzystał na rozwoju nowych skrzyń biegów, zarówno automatycznych, jak i manualnych. Czterocylindrowy silnik dostarczał 72 KM z gaźnikiem lub 84 KM z systemem elektronicznego wtrysku paliwa. Ten pierwszy był dostępny na wybranych rynkach.
Dane techniczne — dostępne silniki
1.5i 5MT FWD (84 KM)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Cylindry | L4 |
| Pojemność | 1468 Cm3 |
| Moc | 62 Kw @ 5500 Rpm 84 Hp @ 5500 Rpm 83 Bhp @ 5500 Rpm |
| Moment obrotowy | 89 Lb-Ft @ 3500 Rpm 121 Nm @ 3500 Rpm |
| Układ paliwowy | Wtrysk wielopunktowy |
| Paliwo | Benzyna |
| Prędkość maksymalna | 105.6 Mph (170 Km/H) |
| Typ napędu | Napęd na przód |
| Skrzynia biegów | 5-biegowa Manualna |
| Hamulce przednie | Tarcze wentylowane |
| Hamulce tylne | Hamulce bębnowe |
| Rozmiar opony | 175/70R13 |
| Długość | 168.5 In (4280 Mm) |
| Szerokość | 63.4 In (1610 Mm) |
| Wysokość | 54.3 In (1379 Mm) |
| Rozstaw kół (przód/tył) | 54.7/52.8 In (1 |
| Rozstaw osi | 93.7 In (2380 Mm) |
| Pojemność bagażnika | 11.4 Cuft (323 L) |
| Masa własna | 2094.4 Lbs (950 Kg) |
| Dopuszczalna masa całkowita | 3196.7 Lbs (1450 Kg) |
| Średnie spalanie | 28.3 Mpg Us (8.3 L/100Km) |
| Emisja CO2 | 198 G/Km |
1.5L 4MT FWD (72 KM)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Cylindry | L4 |
| Pojemność | 1468 Cm3 |
| Moc | 53 Kw @ 5100 Rpm 72 Hp @ 5100 Rpm 71 Bhp @ 5100 Rpm |
| Moment obrotowy | 88 Lb-Ft @ 3000 Rpm 119 Nm @ 3000 Rpm |
| Układ paliwowy | Carburetor |
| Paliwo | Benzyna |
| Prędkość maksymalna | 99.4 Mph (160 Km/H) |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 12.6 S |
| Typ napędu | Napęd na przód |
| Skrzynia biegów | 4-biegowa Manualna |
| Hamulce przednie | Tarcze wentylowane |
| Hamulce tylne | Hamulce bębnowe |
| Rozmiar opony | 155R13 |
| Długość | 168.5 In (4280 Mm) |
| Szerokość | 63.4 In (1610 Mm) |
| Wysokość | 54.3 In (1379 Mm) |
| Rozstaw kół (przód/tył) | 54.7/52.8 In (1 |
| Rozstaw osi | 93.7 In (2380 Mm) |
| Pojemność bagażnika | 11.4 Cuft (323 L) |
| Masa własna | 2050.3 Lbs (930 Kg) |
| Dopuszczalna masa całkowita | 3196.7 Lbs (1450 Kg) |
| Średnie spalanie | 30.9 Mpg Us (7.6 L/100Km) |
| Emisja CO2 | 181 G/Km |