HYUNDAI Atos Multi 1998-2003

Hyundai Atos Multi to był miejski samochód stworzony przez Hyundai, aby zdobyć większy udział w rynku aut miejskich. Był bezpośrednim konkurentem takich modeli jak Suzuki Wagon R i Daewoo Matiz. I nie odniósł sukcesu.

Projekt Atos rozpoczął się w połowie lat 90. W tamtych czasach Hyundai nie miał dużego doświadczenia w produkcji samochodów, dlatego firma zaufała swoim inżynierom, aby stworzyli mały pojazd, który pomieści pięciu dorosłych pasażerów i był bardzo ekonomiczny. Koncepcja była dobra, ale efekt końcowy okazał się nieudany.

Samochód był zaprojektowany tak, jakby umieszczono w nim pięciu dorosłych, a następnie zbudowano nadwozie wokół nich. Na końcu zainstalowano parę reflektorów w przednich narożnikach. Krótkie nadwozie oraz niemal pionowa szyba przednia przykrywały wysoką kabinę. Ostatecznie pionowe opadanie tylnej klapy zamykało sylwetkę pojazdu. Aby dopełnić dzieła, samochód wyposażono w 13-calowe koła.

Wnętrze było wysokie, krótkie i wąskie. Pięciu dorosłych mogło się zmieścić, ale tylko jeśli trzech pasażerów z tyłu było wystarczająco szczupłych. Zmiana biegów umieszczona na podłodze oddzielała lewe i prawe przednie siedzenie. Deska rozdzielcza oraz centralny panel były uformowane w jedną całość. Zestaw wskaźników miał ładniejszą obudowę z prędkościomierzem umieszczonym na środku.

Hyundai Atos był krytykowany za słabą moc. 55 KM przy wadze 785 kg (1730 lbs) było dobre na standardy lat 70. Silnik o pojemności 1.0 litra oferował moment obrotowy podobny do motocykla. Ostatecznie samochód był tani w zakupie, ale paliwożerny i przestronny dla pięciu szczupłych pasażerów.