HONDA HR-V 5 drzwiowe 2014-2018

Druga generacja małego crossovera Honda HR-V została wprowadzona na rynek po 8-letniej nieobecności. Jednak druga generacja okazała się prawdziwym sukcesem.

Pierwsza generacja Honda HR-V opierała się głównie na platformie Civika i była dostępna w wersji z 3 lub 5 drzwiami oraz z napędem na przednie lub wszystkie koła. Prawdziwy przełom nastąpił jednak w 2014 roku, kiedy to zadebiutowała druga generacja. Jej SUV-owy wygląd, z wąskim przodem i zaokrąglonym nadwoziem, okazał się ogromnym sukcesem na rynku.

W środku znalazło się miejsce dla pięciu pasażerów, a bagażnik był wystarczająco duży, aby zabrać się na kemping. Niska pozycja za kierownicą oraz zwrotna platforma sprawiały, że było to bardzo uniwersalne auto.

Ponieważ platforma była przejęta z małego MPV Honda Fit/Jazz, wnętrze było przestronne, z małym tunelem centralnym. Deska rozdzielcza była nowoczesna i prosta, z dużym dotykowym ekranem infotainment umieszczonym na górze. Posiadała również

własną aplikację Honda i mogła być połączona ze smartfonem za pomocą Android Auto i Apple CarPlay. Zestaw wskaźników był prosty, z dużymi, okrągłymi tarczami. Pozycja siedząca była niska, bardziej przypominała samochód osobowy niż SUV. Krótkie sprzęgło było przyjemnością dla wielu, co było jednym z powodów, dla których automatyczna skrzynia biegów nie zdobyła dużej popularności w Europie.

Pod maską znajdowały się dwa warianty silników: benzynowy i diesla. Jednak, ponieważ HR-V był lekkim pojazdem, a Honda znana z doskonałych silników, jednostka wysokoprężna nie cieszyła się dużym zainteresowaniem.

Honda HR-V 2016 – crossover, który zadebiutuje na początku przyszłego roku – oferuje dynamiczny design, niezwykle przestronną i wszechstronną kabinę oraz przyjemne, oszczędne osiągi

19 listopada 2014 - LOS ANGELES -- Nowa Honda HR-V 2016, zaprezentowana dzisiaj na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Los Angeles, łączy w sobie styl coupe, wytrzymałość, przestronność i funkcjonalność SUV-a oraz jakość Hondy w jednym sportowym, osobistym i wszechstronnym pojeździe wielowymiarowym. Wysoko wyposażona HR-V, która trafi do salonów Hondy na całym kraju na początku przyszłego roku, wejdzie na szybko rosnący rynek crossoverów dzięki dynamicznemu, ale jednocześnie wyrafinowanemu wyglądowi zewnętrznemu, przyjemnym osiągom, wiodącym wskaźnikom oszczędności paliwa oraz niezrównanej przestronności wnętrza i elastyczności kabiny.

Dzięki nowej platformie globalnej, całkowicie nowa Honda HR-V posiada jedną z najprzestronniejszych i najbardziej wszechstronnych kabin w swojej klasie. Wykorzystując unikalny projekt platformy z centralnie umieszczonym zbiornikiem paliwa i przekształcalnym "Magic Seat" w drugim rzędzie, całkowicie nowa HR-V oferuje ogromną przestrzeń wewnętrzną oraz elastyczną kabinę z wieloma trybami siedzenia/ładunku. Z objętością pasażerską wynoszącą 100,1 stóp sześciennych (LX) i 58,8 stóp sześciennych po złożeniu tylnych siedzeń, HR-V ma przestrzeń, która dorównuje niektórym rywalom w klasie SUV-ów średniej wielkości.

"Nowa HR-V crossover to prawdziwy przełom w segmencie, to coś, czego nie ma na rynku," powiedział Jeff Conrad, wiceprezes American Honda Motor Co., Inc. oraz dyrektor generalny działu Hondy. "Ma wszystkie niezbędne elementy naszego DNA Hondy, naszą innowację w pakowaniu, technologię oszczędnych układów napędowych, wiodącą technologię bezpieczeństwa i przede wszystkim jakość Hondy, co czyni ją niezwykle atrakcyjnym, sportowym i wartościowym nowym członkiem rodziny Hondy."
Kluczowe dane techniczne HR-V 2016
Rozstaw osi, cale 102.8
Długość, cale 169.1
Szerokość, cale 69.8
Wysokość, cale 63.2
Objętość pasażerska, stóp sześciennych 100.1 (LX), 96.1 (EX, EX-L)
Objętość bagażnika, stóp sześciennych 24.3 przy podniesionych tylnych siedzeniach
58.8 przy opuszczonych tylnych siedzeniach
Liczba miejsc 5

Dynamiczny wygląd HR-V oraz sportowa, solidna sylwetka zyskują na atrakcyjności dzięki kształtowi kabiny przypominającej coupe oraz odważnemu i mocnemu przodowi, uzupełnionemu wyrazistymi konturami bocznymi, w tym stromo opadającą linią charakterystyczną, głęboko wykrojoną dolną częścią nadwozia oraz silnym poziomym taperem zarówno przedniego, jak i tylnego pasa. Ukryte klamki tylnych drzwi dodatkowo podkreślają coupe-owy wygląd.

Sportowe i wyrafinowane wnętrze HR-V oferuje przestronną, przewiewną kabinę z dużą ilością miękkich materiałów dotykowych oraz wysokiej jakości detalami, podkreślonymi precyzyjnymi obrzeżami, wyrafinowanymi liniami stębnowania oraz eleganckim szczotkowanym wykończeniem w kolorze chromu i czerni fortepianowej – wszystko to idealnie wpisuje się w misję jako młodzieżowy, ale jednocześnie wyrafinowany crossover osobisty. Trzywskazówkowy zestaw wskaźników kierowcy wyposażony jest w "pływające" pierścienie podświetlenia oraz funkcję ECO Assist Hondy, w której podświetlenie prędkościomierza zmienia kolor z białego na zielony w zależności od efektywności paliwowej działania pojazdu przez kierowcę.

Napęd zapewnia doskonale dopracowany i responsywny silnik 1.8-litrowy SOHC 16-zaworowy 4-cylindrowy z układem i-VTEC, generujący maksymalnie 138 koni mechanicznych przy 6500 obr./min oraz 127 lb.-ft. momentu obrotowego przy 4300 obr./min (oba SAE netto). Silnik jest połączony z sportową i oszczędną bezstopniową skrzynią biegów (CVT) z logiką zmiany Honda "G-design", lub z precyzyjnie działającą 6-biegową skrzynią manualną (tylko modele 2WD). HR-V dostępna jest w wersjach z napędem na jedną oś lub na cztery. Modele z napędem na cztery koła posiadają system Real Time AWD Hondy z inteligentnym systemem kontroli, zapewniającym doskonałą przyczepność i kontrolę w różnych warunkach pogodowych. Efektywność jazdy, osiągi i cisza w kabinie są dodatkowo wspomagane aerodynamicznym kształtem oraz lekką, ale sztywną strukturą nadwozia z dużą ilością materiałów izolujących od hałasu i funkcjami konstrukcyjnymi.

W zgodzie z zobowiązaniem Hondy do bezpieczeństwa, HR-V ma zapewnić najlepszą w swojej klasie wydajność w przypadku kolizji, wyposażona jest w nową generację struktury nadwozia Hondy Advanced Compatibility Engineering™ (ACE™), zaprojektowanej w celu efektywniejszego pochłaniania i rozpraszania energii uderzenia czołowego. Standardowe funkcje bezpieczeństwa i asystujące kierowcy obejmują czterokanałowy system ABS z asystą hamowania oraz asystą ruszania pod górę; Vehicle Stability Assist™ (VSA®) z kontrolą trakcji; lusterko boczne o rozszerzonej widoczności; wielokątna kamera tylna; poduszki powietrzne z podwójną fazą i różnymi progami; boczne poduszki powietrzne SmartVent™ dla kierowcy i pasażera z przodu oraz kurtyny powietrzne dla wszystkich zewnętrznych miejsc siedzących; a także system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS). HR-V ma szansę zdobyć najwyższe oceny bezpieczeństwa kolizyjnego od NHTSA (5-gwiazdkowa ocena całkowita) i IIHS (Top Safety Pick).

Standardowe wyposażenie we wszystkich modelach HR-V, dostępnych w wersjach LX, EX i EX-L, obejmuje elektryczne szyby, elektryczne lusterka i elektryczne zamki drzwi oraz klapy bagażnika, elektroniczną hamulcę ręcznego, kamerę tylną, aluminiowe felgi, regulowaną kolumnę kierowniczą z kontrolą audio i tempomatem, interfejs telefoniczny Bluetooth® HandsFreeLink® oraz radio Pandora. Modele wyższej klasy mogą być wyposażone w dodatkowe funkcje, takie jak 7-calowy ekran dotykowy Display Audio, Honda LaneWatch™, Smart Entry/Push-Button Start, zmieniacze biegów przy kierownicy, radio SiriusXM®, HD Radio™ oraz Honda Digital Traffic, podgrzewane przednie fotele, elektryczny dach panoramiczny, nawigację wbudowaną i skórzane wykończenie.

Honda HR-V 2016 jest objęta kompleksową trzyletnią/36,000 milową gwarancją na nowy pojazd oraz pięcioletnią/60,000 milową gwarancją na układ napędowy. Dodatkowe korzyści związane z posiadaniem obejmują pomoc drogową Hondy, która zapewnia bezpłatną pomoc drogową przez 24 godziny na dobę w trakcie trzyletniego/36,000-milowego okresu gwarancji na nowy pojazd. HR-V będzie produkowana w najnowszej północnoamerykańskiej fabryce Hondy w Celaya, w Meksyku.