HONDA Civic Coupe 2015-2016
Chcesz kupić ten model?
Sprawdź aktualne oferty sprzedaży HONDA Civic Coupe 2015-2016 na naszym portalu ogłoszeniowym.
Zobacz oferty sprzedaży →Oceny i opinie
Ten samochód nie był jeszcze oceniony.
Oceń ten samochód
Honda zaktualizowała wersję Coupe dziewiątej generacji Civica w 2015 roku, wprowadzając nowe elementy designu.
Odświeżony Civic Coupe starał się podążać za trendem popularnych sportowych coupe. Jednak jego nowe elementy wzbudziły mieszane uczucia wśród fanów marki, którzy oczekiwali czegoś więcej niż tylko kilku luksusowych detali na reflektorach i standardowych, większych kołach.
Civic Si zachował podobny wygląd do swojego poprzednika, z szeroką i wąską atrapą chłodnicy, która miała na celu chłodzenie silnika. W zderzaku znajdowały się dodatkowe wloty powietrza: jeden do komory silnika i dwa do hamulców. Projektanci zamontowali światła przeciwmgielne wewnątrz bocznych wlotów. Nachylona szyba była jeszcze bardziej pochylona niż w wersji pięciodrzwiowej, a opadający kształt dachu przypominał linie z Coupe Accorda ósmej generacji. Spoiler na bagażniku był opcjonalny i dopełniał sylwetkę. W przeciwieństwie do innych producentów, którzy zdecydowali się na dwa wydechy, aby zrobić większe wrażenie, Honda wybrała tylko jeden boczny wydech.
Wnętrze również wymagało pewnych aktualizacji, co Honda postanowiła zrobić. Zainstalowano kubełkowe fotele z dwukolorowym wykończeniem. Jak w innych modelach Civica, zestaw wskaźników został podzielony na dwa poziomy: obrotomierz znajdujący się za kierownicą oraz reszta informacji na górnym wyświetlaczu. Jednak Honda zapomniała zamontować pokrętło do regulacji głośności, uważając, że dotykowy suwak wystarczy. Rzeczywiście, mógł spełniać swoje zadanie, ale był irytujący i wszyscy na to narzekali.
Wersja Coupe była napędzana tym samym silnikiem benzynowym R18 o pojemności 1,8 litra, który współpracował z standardową 6-biegową skrzynią manualną. Skrzynia CVT była oferowana opcjonalnie.
Honda Civic CoupePo gruntownej aktualizacji stylu modelu Civic Sedan w 2013 roku, Honda skupia się na modelu Honda Civic Coupe oraz Coupe Si, wprowadzając szereg zmian w designie zewnętrznym. Zmiany te obejmują bardziej agresywną atrapę chłodnicy, maskę, przednie błotniki oraz nowy wygląd świateł. Dodatkowe zmiany w wyglądzie Coupe to nowe soczewki tylnych świateł, sportowe zderzaki z przodu i z tyłu, nowe lusterka boczne oraz nowe wzory kół.
Honda Civic Si Coupe korzysta z tych samych ulepszeń stylizacyjnych co standardowe Civic Coupe, ale zawiera także unikalne detale, takie jak charakterystyczna dolna ozdoba zderzaka przedniego, większy spoiler na tylną pokrywę bagażnika, wyrazisty spoiler z przodu oraz sportowy dyfuzor powietrza z tyłu. Model Civic Si Sedan również przejmuje te same cechy, a zarówno Coupe Si, jak i Sedan Si są wyposażone w większe, 18-calowe (+1 cal) koła i opony z nowymi wzorami.
Honda Civic Si Coupe i Si Sedan, dostosowane do osiągów, zyskały także zmodyfikowany układ wydechowy, co pozwala na zwiększenie maksymalnej mocy do 205 koni mechanicznych (+4 KM) oraz momentu obrotowego do 174 lb-ft (+4 lb-ft).
Dane techniczne — dostępne silniki
1.8L i-VTEC 5MT FWD (143 KM)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Cylindry | L4 |
| Pojemność | 1798 Cm3 |
| Moc | 107 Kw @ 6500 Rpm 145 Hp @ 6500 Rpm 143 Bhp @ 6500 Rpm |
| Moment obrotowy | 129 Lb-Ft @ 4300 Rpm 175 Nm @ 4300 Rpm |
| Układ paliwowy | Multipoint Fuel Injection |
| Paliwo | Benzyna |
| Typ napędu | Napęd na przód |
| Skrzynia biegów | 5-biegowa Manualna |
| Hamulce przednie | Tarcze wentylowane |
| Hamulce tylne | Hamulce bębnowe |
| Rozmiar opony | P205 / 55 R16 89H |
| Długość | 177.9 In (4519 Mm) |
| Szerokość | 69 In (1753 Mm) |
| Wysokość | 55 In (1397 Mm) |
| Rozstaw kół (przód/tył) | 59/59.9 In (1 |
| Rozstaw osi | 130.2 In (3307 Mm) |
| Pojemność bagażnika | 11.7 Cuft (331 L) |
| Aerodynamika (Cd) | 0.3 |
| Masa własna | 2754 Lbs (1249 Kg) |
| Spalanie miasto | 28 Mpg Us (8.4 L/100Km) |
| Spalanie trasa | 36 Mpg Us (6.5 L/100Km) |
| Średnie spalanie | 31 Mpg Us (7.6 L/100Km) |
1.8L i-VTEC CVT FWD (143 KM)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Cylindry | L4 |
| Pojemność | 1798 Cm3 |
| Moc | 107 Kw @ 6500 Rpm 145 Hp @ 6500 Rpm 143 Bhp @ 6500 Rpm |
| Moment obrotowy | 129 Lb-Ft @ 4300 Rpm 175 Nm @ 4300 Rpm |
| Układ paliwowy | Multipoint Fuel Injection |
| Paliwo | Benzyna |
| Typ napędu | Napęd na przód |
| Skrzynia biegów | Bezstopniowa skrzynia CVT |
| Hamulce przednie | Tarcze wentylowane |
| Hamulce tylne | Hamulce bębnowe |
| Rozmiar opony | P205 / 55 R16 89H |
| Długość | 177.9 In (4519 Mm) |
| Szerokość | 69 In (1753 Mm) |
| Wysokość | 55 In (1397 Mm) |
| Rozstaw kół (przód/tył) | 59/59.9 In (1 |
| Rozstaw osi | 130.2 In (3307 Mm) |
| Pojemność bagażnika | 11.7 Cuft (331 L) |
| Aerodynamika (Cd) | 0.3 |
| Masa własna | 2824 Lbs (1281 Kg) |
| Spalanie miasto | 30 Mpg Us (7.8 L/100Km) |
| Spalanie trasa | 39 Mpg Us (6 L/100Km) |
| Średnie spalanie | 33 Mpg Us (7.1 L/100Km) |