HINDUSTAN RTV/Ranger 1998-Present

Indyjski rynek potrzebował specjalnych pojazdów do określonych celów, a Hindustan RTV był jednym z nich – niezbędnym dla sił policyjnych, ale także wykorzystywanym jako przestronny pojazd rodzinny.

Mówiąc o MPV, można mieć na myśli różne rzeczy. Każdy region ma swoje potrzeby, a niektóre udogodnienia mogłyby być zbędne w niektórych krajach. Hindustan RTV to inny rodzaj MPV, zaprojektowany do pracy w specyficznych warunkach.

Dzięki płaskim oknom i panelom nadwozia, RTV było tanie w produkcji i naprawie w przypadku drobnych stłuczek. Ponieważ pojazd zbudowany został na ramie, dostęp do wnętrza był mniej więcej trudny. Ciekawym pomysłem było dodanie małego okna z przodu na dolnych bokach, co umożliwiało kierowcy lepsze widzenie miejsca, w które kieruje. To była dobra decyzja w przypadku auta przeznaczonego do jazdy po trudnym terenie.

W środku znajdował się prosty, autobusowy panel deski rozdzielczej dla kierowcy. RTV było dobrym wyborem dla tych, którzy potrzebowali samochodu, który można by przekształcić w pojazd terenowy. W zależności od konfiguracji, RTV mogło być wyposażone w siedzenia i ławki dla maksymalnie ośmiu pasażerów lub w mniej miejsc i przestrzeń dla stojących pasażerów.

RTV był oferowany z silnikiem diesla lub hybrydowym (benzynowo-LPG). Był połączony z czterobiegową skrzynią biegów oraz selektorem niskiego zakresu. Ten system pozwalał samochodowi poruszać się z prędkością pięciu kilometrów na godzinę (3 mph) po złych drogach lub jechać z prędkością 90 km/h po asfaltowych nawierzchniach.