HINDUSTAN Ambassador 1959-2014

Hindustan Ambassador był licencjonowaną wersją modelu Morris Oxford, a jego producent nie uważał, że konieczne jest wprowadzenie ulepszeń czy stworzenie nowego modelu.

Podczas gdy zwykłe samochody miały przeciętną żywotność wynoszącą osiem lat, Hindustan Ambassador złamał tę regułę, będąc produkowanym przez prawie sześć dekad. I to nie tylko nazwa była przekazywana z pokolenia na pokolenie. Nie. To był ten sam pojazd zaprojektowany pod koniec lat 50., ale z pewnymi zmianami stylizacyjnymi.

Trudno uwierzyć, że taki samochód był jeszcze produkowany w 2014 roku. Mimo to, okrągłe reflektory i metalowy grill przetrwały próbę czasu. Zaokrąglone kształty z lat 50. wciąż zapełniały indyjskie drogi w nowym tysiącleciu. Po bokach, modna (w latach 50.) linia podkreślała wygląd tylnych błotników. Przynajmniej miał zakrzywioną przednią szybę.

Hindustan kilkakrotnie aktualizował wnętrze, które wyposażono w plastikową deskę rozdzielczą, zastępując starszą, metalową. Wskaźniki i zegary rozłożono we wnętrzu zestawu wskaźników z czarnymi plastikowymi obręczami wokół zegarów. Ambassador oferował do sześciu miejsc siedzących, z ławką z przodu i dźwignią zmiany biegów umieszczoną na podłodze.

Pod maską Hindustan wprowadził nowe silniki, rezygnując z starszej jednostki z gaźnikiem o pojemności 1,5 litra. Oferował jednostkę benzynową z wtryskiem paliwa oraz wybór dwóch wersji silników diesla. Na koniec, producent zamontował 5-biegową skrzynię manualną.