FORD Tourneo Connect 2009-2013
Chcesz kupić ten model?
Sprawdź aktualne oferty sprzedaży FORD Tourneo Connect 2009-2013 na naszym portalu ogłoszeniowym.
Zobacz oferty sprzedaży →Oceny i opinie — 4/5 ★★★★☆ (1 ocena)
Bardzo funkcjonalny pojazd, idealny do rodzinnych wyjazdów.
Oceń ten samochód
Ford wprowadził model Turneo Connect w 2003 roku jako część rozszerzenia swojej oferty MPV, który został odświeżony w 2007 i 2009 roku.
Po sukcesie serii Transit, Ford zmienił swoją strategię marketingową i spróbował uczynić dział LCV osobną marką. Volkswagen postąpił podobnie i odniósł sukces ze swoją linią pojazdów użytkowych. Connect był wersją pasażerską modelu Turneo, który był kompaktowym, lekkim pojazdem dostawczym. Jego platforma była wspólna z modelem Transit napędzanym na przednie koła.
Przednie reflektory przypominały te z piątej generacji modelu Fiesta, z dużą, trapezoidalną kratką. Zderzak w stylu przypominającym samochód osobowy miał dwa okrągłe światła przeciwmgłowe. Z boku, wysoka część pasażerska miała dostęp przez dwie standardowe drzwi z przodu oraz dwie przesuwane z tyłu, prowadzące do tylnej kanapy. Z tyłu, Turneo Connect był dostępny z klapą bagażnika lub z dwiema nierównymi, standardowymi drzwiami.
Wnętrze deski rozdzielczej przypominało to, które znajdowało się w modelu Fiesta V, z okrągłymi nawiewami powietrza i tym samym zestawem wskaźników. Dzięki wysokiemu dachowi, projektanci wnętrz mogli zamontować wysoko osadzone fotele z przodu oraz składane siedzenie z tyłu. Dzięki temu, samochód mógł być w kilka sekund przekształcony z pojazdu pasażerskiego w towarowy.
W odróżnieniu od Volkswagena, który zaprojektował specjalne silniki dla działu LCV, Ford wybrał większość silników do Turneo Connect z oferty pojazdów osobowych. Był dostępny z wyborem silników diesla, które standardowo były połączone z 5-biegową skrzynią manualną.
Dane techniczne — dostępne silniki
1.8L TDCi 5MT FWD (110 KM)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Cylindry | L4 |
| Pojemność | 1753 Cm3 |
| Moc | 80.9 Kw @ 4000 Rpm 110 Hp @ 4000 Rpm 108 Bhp @ 4000 Rpm |
| Moment obrotowy | 184 Lb-Ft @ 1500-2900 Rpm 250 Nm @ 1500-2900 Rpm |
| Układ paliwowy | Turbodoładowany Common Rail |
| Paliwo | Diesel |
| Pojemność zbiornika | 15.9 Galony (60.2 L) |
| Prędkość maksymalna | 103 Mph (166 Km/H) |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 13.2 S |
| Typ napędu | Napęd na przód |
| Skrzynia biegów | 5-biegowa Manualna |
| Hamulce przednie | Tarcze wentylowane |
| Hamulce tylne | Hamulce bębnowe |
| Rozmiar opony | 195/65 R 15 S |
| Długość | 170.2 In (4323 Mm) |
| Szerokość | 70.7 In (1796 Mm) |
| Wysokość | 72.3 In (1836 Mm) |
| Rozstaw kół (przód/tył) | 59.3/61.1 In (1 |
| Rozstaw osi | 104.9 In (2664 Mm) |
| Prześwit | 6.5 In (165 Mm) |
| Pojemność bagażnika | 49.4 Cuft (1399 L) |
| Aerodynamika (Cd) | 0.4 |
| Masa własna | 3519 Lbs (1596 Kg) |
| Dopuszczalna masa całkowita | 4486 Lbs (2035 Kg) |
| Spalanie miasto | 30.9 Mpg Us (7.6 L/100Km) |
| Spalanie trasa | 45.2 Mpg Us (5.2 L/100Km) |
| Średnie spalanie | 39.2 Mpg Us (6 L/100Km) |
| Emisja CO2 | 159 G/Km |
1.8L TDCi 5MT FWD (75 KM)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Cylindry | L4 |
| Pojemność | 1753 Cm3 |
| Moc | 55.2 Kw @ 4000 Rpm 75 Hp @ 4000 Rpm 74 Bhp @ 4000 Rpm |
| Moment obrotowy | 129 Lb-Ft @ 1800 Rpm 175 Nm @ 1800 Rpm |
| Układ paliwowy | Turbodoładowany Common Rail |
| Paliwo | Diesel |
| Pojemność zbiornika | 15.9 Galony (60.2 L) |
| Typ napędu | Napęd na przód |
| Skrzynia biegów | 5-biegowa Manualna |
| Hamulce przednie | Tarcze wentylowane |
| Hamulce tylne | Hamulce bębnowe |
| Rozmiar opony | 195/65 R 15 S |
| Długość | 170.2 In (4323 Mm) |
| Szerokość | 70.7 In (1796 Mm) |
| Wysokość | 72.3 In (1836 Mm) |
| Rozstaw kół (przód/tył) | 59.3/61.1 In (1 |
| Rozstaw osi | 104.9 In (2664 Mm) |
| Prześwit | 6.5 In (165 Mm) |
| Pojemność bagażnika | 49.4 Cuft (1399 L) |
| Aerodynamika (Cd) | 0.4 |
| Masa własna | 3362 Lbs (1525 Kg) |
| Dopuszczalna masa całkowita | 4497 Lbs (2040 Kg) |
1.8L TDCi 5MT FWD (90 KM)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Cylindry | L4 |
| Pojemność | 1753 Cm3 |
| Moc | 66.2 Kw @ 4000 Rpm 90 Hp @ 4000 Rpm 89 Bhp @ 4000 Rpm |
| Moment obrotowy | 162 Lb-Ft @ 1700-2500 Rpm 220 Nm @ 1700-2500 Rpm |
| Układ paliwowy | Turbodoładowany Common Rail |
| Paliwo | Diesel |
| Pojemność zbiornika | 15.9 Galony (60.2 L) |
| Prędkość maksymalna | 96 Mph (154 Km/H) |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 15.2 S |
| Typ napędu | Napęd na przód |
| Skrzynia biegów | 5-biegowa Manualna |
| Hamulce przednie | Tarcze wentylowane |
| Hamulce tylne | Hamulce bębnowe |
| Rozmiar opony | 195/65 R 15 S |
| Długość | 170.2 In (4323 Mm) |
| Szerokość | 70.7 In (1796 Mm) |
| Wysokość | 72.3 In (1836 Mm) |
| Rozstaw kół (przód/tył) | 59.3/61.1 In (1 |
| Rozstaw osi | 104.9 In (2664 Mm) |
| Prześwit | 6.5 In (165 Mm) |
| Pojemność bagażnika | 49.4 Cuft (1399 L) |
| Aerodynamika (Cd) | 0.4 |
| Masa własna | 3510 Lbs (1592 Kg) |
| Dopuszczalna masa całkowita | 4486 Lbs (2035 Kg) |
| Spalanie miasto | 29.8 Mpg Us (7.9 L/100Km) |
| Spalanie trasa | 42.8 Mpg Us (5.5 L/100Km) |
| Średnie spalanie | 36.8 Mpg Us (6.4 L/100Km) |
| Emisja CO2 | 168 G/Km |
