FORD Fusion 2018-Present

Wśród silnych konkurentów na rynku, takich jak odnowiony Honda Accord i Mazda 6, odświeżony Ford Fusion zdołał wyróżnić się swoim atrakcyjnym designem.

Przez lata wprowadzano różne aktualizacje, aby utrzymać model Fusion w świeżym stylu, a na 2019 rok Ford zaktualizował wygląd zewnętrzny i dodał jeszcze więcej standardowych funkcji.

W 2019 roku, 5-osobowy sedan klasy średniej był dostępny w pięciu wersjach wyposażeniowych: S, SE, SEL, Titanium oraz V6 Sport.

Uznaliśmy, że podstawowa wersja jest dobrze wyposażona, z Fusion z silnikiem 2.5-litra, czterocylindrowym, rozwijającym 173 KM. Standardowo występował napęd na przednie koła, a silnik współpracował z 6-biegową automatyczną skrzynią biegów.

W standardzie znajdowały się 16-calowe stalowe felgi, automatyczne światła, tempomat, klimatyzacja, kamera tylna, łączność Bluetooth, 4.2-calowy wyświetlacz oraz port USB. Pakiet Co-Pilot360 Protect dodawał monitoring martwego pola z ostrzeżeniem o ruchu poprzecznym z tyłu, system zapobiegania kolizjom oraz asystenta utrzymania pasa ruchu.

Jednostka 2.5-litra była nieco słabsza, a dla osób poszukujących dynamiczniejszego silnika, wyższe wersje wyposażeniowe lub nawet najwyższa wersja byłyby lepszym wyborem.

Przechodząc do wyższej wersji SEL, Fusion oferował LED-owe reflektory, adaptacyjny tempomat oraz system nawigacji. Począwszy od tej wersji, dostępny stał się również system napędu na wszystkie koła. W standardzie znajdowały się również automatyczny system start-stop, 17-calowe felgi aluminiowe, kanały grzewcze z tyłu, 8-calowy ekran dotykowy, Apple CarPlay i Android Auto, system nawigacji oraz dwa porty USB.

Pakiet wyglądu SE był opcjonalny i dodawał 18-calowe czarne felgi oraz skórzaną kierownicę.

Wersja SEL była skupiona na komforcie i praktyczności, podczas gdy Titanium był wyposażony w mocniejszy, 2.0-litrowy silnik turbo, 19-calowe felgi aluminiowe i bardziej luksusowe funkcje.

Jak można się było spodziewać, V6 Sport oferował najmocniejszy silnik w ofercie, 2.7-litrowy silnik V6 z turbodoładowaniem, rozwijający 325 KM. Oprócz nieco innego wyglądu zewnętrznego, najwyższa wersja oferowała również regulowane zawieszenie oraz zautomatyzowany system parkowania do parkowania równoległego i prostopadłego.

 Ford ogłosił nowego sedana Fusion 2019 - pierwszy globalny model Forda, który standardowo wyposażony jest w nowoczesną technologię asystencji kierowcy Co-Pilot360™, a także charakteryzuje się bardziej aerodynamiczną stylistyką we wszystkich wersjach oraz większym przewidywanym zasięgiem elektrycznym w hybrydzie Plug-in Fusion Energi.

Nowy Ford Fusion, który zadebiutuje publicznie na New York Auto Show w 2018 roku, będzie dostępny w salonach do końca lata 2018 roku - z nowymi technologiami, które uczynią jazdę bezpieczniejszą i łatwiejszą.

"Ludzie mówią nam, że odczuwają stres związany z zatłoczonymi drogami oraz rozproszonymi kierowcami i pieszymi. Nasz system Ford Co-Pilot360 z automatycznym hamowaniem awaryjnym i innymi technologiami może pomóc im jeździć z większą pewnością, aby mogli cieszyć się podróżą," powiedział Corey Holter, menedżer marketingu grupy samochodowej Forda. "Dla naszych klientów dbających o środowisko wzmocniliśmy model Fusion Energi, zwiększając przewidywany zasięg jazdy na energii elektrycznej o prawie 20 procent."

Ford Co-Pilot360 to więcej standardowych technologii asystencyjnych dla kierowców oraz lepsza łączność.

Fusion wprowadza Ford Co-Pilot360 globalnie, standaryzując technologie asystencji kierowców, aby poprawić doświadczenia klientów oraz uprościć proces zamawiania.

Od podstawowego modelu Fusion S po Fusion Energi Titanium, każdy model Fusion 2019 wyposażony jest w standardowe technologie asystencji kierowców Ford Co-Pilot360 Protect, w tym automatyczne hamowanie awaryjne z wykrywaniem pieszych, system informacji o martwym polu, system utrzymania pasa ruchu, tylną kamerę oraz automatyczne światła drogowe.


Automatyczne hamowanie awaryjne pomaga zmniejszyć ciężkość kolizji lub potencjalnie ich uniknąć z innymi pojazdami i pieszymi, którzy mogą przypadkowo znaleźć się na drodze samochodu.

Standardowy system informacji o martwym polu z ostrzeżeniem o ruchu poprzecznym dla każdego Fusion korzysta z radarów do wykrywania otaczających pojazdów - dostarczając ostrzeżenia, gdy z nieobserwowanej strony zbliża się inne auto. Aby pomóc uniknąć niezamierzonego zjeżdżania z pasa, standardowy system utrzymania pasa wibruje kierownicą i może zastosować dodatkowy moment w kierownicy, aby pomóc utrzymać pojazd na środku pasa.

Oprócz standardowego Ford Co-Pilot360 Protect dostępny jest bardziej zaawansowany pakiet opcjonalnych technologii asystencji kierowców, który jeszcze bardziej ułatwia jazdę. Ford Co-Pilot360 Assist zawiera adaptacyjny tempomat z funkcją stop-and-go, który automatycznie przyspiesza oraz hamuje do całkowitego zatrzymania, gdy ruch ustaje, utrzymując bezpieczną odległość od pojazdu z przodu.

Ford Co-Pilot360 Assist zawiera nawigację z aktywacją głosową oraz SiriusXM Traffic i Travel Link. SYNC® 3 z 8-calowym ekranem dotykowym LCD jest teraz standardem dla modeli Fusion SE i wyżej, natomiast nawigacja z aktywacją głosową z funkcją powiększania oraz SiriusXM Traffic i Travel Link jest standardem dla Fusion Hybrid SEL, Fusion Titanium i Fusion V6 Sport.

Modele Ford Fusion SE i wyżej teraz posiadają standardowy wbudowany modem 4G LTE, oferujący Wi-Fi dla maksymalnie 10 urządzeń. Ponadto, SYNC 3 z aplikacją Ford+Alexa oferuje dostęp do umiejętności Alexy, takich jak dodawanie przedmiotów do listy zakupów czy odtwarzanie muzyki. Nowa kompatybilność z Waze pomoże kierowcom unikać problematycznych miejsc w ruchu. Polecenia i funkcjonalność dla Ford+Alexa i Waze mogą się różnić w zależności od smartfona i wymaganego oprogramowania.

Przewidywany zasięg elektryczny Fusion Energi wzrośnie o prawie 20 procent

Nowy Ford Fusion Energi ma szansę na osiągnięcie szacowanego zasięgu elektrycznego wynoszącego 25 mil, co jest prawie 20 procent większe niż w obecnym modelu. Inżynierowie Forda zaprojektowali nową baterię litowo-jonową o pojemności 9,0 kWh, chłodzoną powietrzem, oferującą większą pojemność energetyczną bez zmiany rozmiaru pakietu baterii.

Na podstawie danych zebranych od ponad 23 000 klientów MyFord® Mobile hybryd plug-in przez kilka lat, Ford szacuje, że model 2019 Fusion Energi potencjalnie pozwoli aż 80 procentom klientów na codzienną jazdę do pracy na samej energii elektrycznej, przy wsparciu zarówno ładowania w domu, jak i w pracy, zakładając, że pojazd jest codziennie w pełni naładowany w domu i w pracy.

Nawet bez ładowania w miejscu pracy, Ford szacuje, że około 48 procent klientów hybryd plug-in może potencjalnie dojeżdżać do pracy i z powrotem na samej energii elektrycznej. To oszacowanie opiera się na danych MyFordMobile zebranych z ponad 19 milionów unikalnych podróży z 23 000 pojazdów elektrycznych Forda oraz hybryd plug-in.

Uproszczona nowa gama modeli przynosi więcej funkcji i większą wartość niż kiedykolwiek

Uproszczona gama modeli Ford Fusion obecnie zawiera jeszcze więcej technologii i stylu na 2019 rok: Nowe modele Fusion to:

Fusion S: Ulepszony model podstawowy teraz standardowo zawiera Ford Co-Pilot360 Protect, który łączy automatyczne hamowanie awaryjne z asystencją przedkolizyjną z wykrywaniem pieszych, system informacji o martwym polu z ostrzeżeniem o ruchu poprzecznym, automatyczne światła drogowe oraz wycieraczki z czujnikiem deszczu.
Fusion SE, Fusion Hybrid SE: Dodając do wyposażenia Fusion S, napędzany silnikiem benzynowym Fusion SE standardowo posiada silnik 1.5 EcoBoost®, system SYNC 3 z 8-calowym ekranem dotykowym LCD, SYNC Connect z hotspotem Wi-Fi oraz dwustrefową elektroniczną klimatyzację. Fusion Hybrid SE dodaje silnik hybrydowy 2.0 Atkinson czterocylindrowy z bezstopniową skrzynią biegów dla płynnej pracy.
Fusion SEL, Fusion Hybrid SEL: Powrót modelu Fusion SEL zastępuje SE Luxury Package. Zawiera 10-kierunkowo regulowane fotele kierowcy z dwoma ustawieniami pamięci, powierzchnie siedzeń ActiveX, podgrzewane przednie fotele, automatycznie przyciemniane lusterko wsteczne, inteligentny dostęp z możliwością zdalnego uruchomienia, skórzaną kierownicę, reflektory LED oraz ciepłe akcenty wewnętrzne. Model hybrydowy dodaje nawigację z aktywacją głosową z funkcją powiększania oraz SiriusXM Traffic i Travel Link.
Fusion Titanium, Fusion Hybrid Titanium: Fusion Titanium standardowo zawiera podgrzewaną kierownicę, podgrzewane i wentylowane siedzenia, tylne poduszki powietrzne w fotelach, 19-calowe koła, system nawigacji, panoramiczny dach i adaptacyjny tempomat z funkcją stop-and-go.
Fusion Energi Titanium: Oprócz prawie 20-procentowego wzrostu zasięgu jazdy na energii elektrycznej, Fusion Energi teraz zawiera wycieraczki z czujnikiem deszczu, adaptacyjny tempomat z funkcją stop-and-go, nawigację z aktywacją głosową oraz SiriusXM Traffic i Travel Link.
Fusion V6 Sport: Z standardowym napędem na wszystkie koła oraz momentem obrotowym wynoszącym 380 lb-ft, Fusion V6 Sport o mocy 325 KM pozostaje najpotężniejszym samochodem w swojej klasie.
Nadal przyciąga spojrzenia

Ford Fusion ma nowy przód i tył, w tym nową siatkę o pięciu pasach wykończoną chromem w modelach S, SE i SEL oraz nową chromowaną siatkę w Titanium. Ten smuklejszy Fusion charakteryzuje się również nową klapą bagażnika, lampami przeciwmgielnymi oraz diodowymi światłami tylnego.

Dwa nowe wzory kół i świeże palety kolorów zarówno na zewnątrz, jak i wewnątrz również debiutują w 2019 roku.