FORD F-150 Super Cab 2001-2004
Chcesz kupić ten model?
Sprawdź aktualne oferty sprzedaży FORD F-150 Super Cab 2001-2004 na naszym portalu ogłoszeniowym.
Zobacz oferty sprzedaży →Oceny i opinie — 4/5 ★★★★☆ (1 ocena)
Ford F-150 Super Cab to solidny pick-up, który sprawdza się zarówno w pracy, jak i na weekendowych wypadach. Wygodne wnętrze i mocny silnik to jego duże atuty. Mógłby być jednak trochę oszczędniejszy w spalaniu.
Oceń ten samochód
F150 osiągnął swoją dziesiątą generację w 1997 roku. Mimo to, dział marketingu marki z niebieskim owalem znalazł niszę na rynku i wprowadził przedłużoną wersję dla modelu Regular Cab: Super Cab z 2001 roku.
Do 2001 roku Ford F-Series był już najlepiej sprzedawanym modelem na świecie. Po milionach wyprodukowanych egzemplarzy i różnych ewolucjach w swojej ofercie, Ford F-150 wszedł na rynek z nowym podejściem, które pozwoliło na oferowanie przestronniejszych wnętrz przy jednoczesnej możliwości przewożenia ciężkich ładunków, nie wspominając już o zdolności holowania.
F-150 z 2001 roku nie wyglądał tak surowo jak niektóre inne pickupy na rynku. Jego zaokrąglone krawędzie i łagodniejszy design przednich świateł mogły wydawać się złagodzeniem dla robustnego pickupa. Wersja Super Cab miała cztery drzwi z tylnymi drzwiami otwieranymi do tyłu. Z tyłu, przestrzeń ładunkowa była wystarczająco duża dla większości ładunków, a jeśli potrzebne było coś więcej, samochód mógł holować do 8000 lbs (3628 kg) w wersji 2WD.
Klienci używali Super Cab głównie jako pojazdu roboczego, ponieważ mógł pomieścić dwóch dodatkowych pasażerów z tyłu, gdy zajdzie taka potrzeba. Poza tym, ta przestrzeń była przydatna jako miejsce do przechowywania wędek lub sprzętu kempingowego.
Pod maską, Ford zainstalował niektóre jednostki napędowe oferowane w innych wersjach. Były dwie opcje V8: silnik o pojemności 4.6 litra oraz 5.4 litra. Super Cab był oferowany w wersji 2WD lub 4WD, ale tylko z automatyczną skrzynią biegów.
Dane techniczne — dostępne silniki
4.6L V8 5MT (231 KM)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Cylindry | V8 |
| Pojemność | 4606 Cm3 |
| Moc | 170 Kw @ 4750 Rpm 231 Hp @ 4750 Rpm 228 Bhp @ 4750 Rpm |
| Moment obrotowy | 293 Lb-Ft @ 3500 Rpm 397 Nm @ 3500 Rpm |
| Układ paliwowy | Electronic Injection |
| Paliwo | Benzyna |
| Typ napędu | Napęd na tył |
| Skrzynia biegów | 5-biegowa Manualna |
| Hamulce przednie | Tarcze wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarcze wentylowane |
| Rozmiar opony | P275/60R17 |
| Długość | 244.1 In (6200 Mm) |
| Szerokość | 79.3 In (2014 Mm) |
| Wysokość | 72.5 In (1842 Mm) |
| Rozstaw kół (przód/tył) | 67/67 In (1 |
| Rozstaw osi | 157.1 In (3990 Mm) |
| Masa własna | 4487.2 Lbs (2035 Kg) |
| Dopuszczalna masa całkowita | 6050.5 Lbs (2744 Kg) |
5.4L V8 4AT (213 KM)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Cylindry | V8 |
| Pojemność | 5409 Cm3 |
| Moc | 170 Kw @ 4750 Rpm 231 Hp @ 4750 Rpm 228 Bhp @ 4750 Rpm |
| Moment obrotowy | 350 Lb-Ft @ 2500 Rpm 475 Nm @ 2500 Rpm |
| Układ paliwowy | Electronic Injection |
| Paliwo | Benzyna |
| Typ napędu | Napęd na tył |
| Skrzynia biegów | 4-biegowa Automatyczna |
| Hamulce przednie | Tarcze wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarcze wentylowane |
| Rozmiar opony | P275/60R17 |
| Długość | 244.1 In (6200 Mm) |
| Szerokość | 79.3 In (2014 Mm) |
| Wysokość | 72.5 In (1842 Mm) |
| Rozstaw kół (przód/tył) | 67/67 In (1 |
| Rozstaw osi | 157.1 In (3990 Mm) |
| Masa własna | 4626.1 Lbs (2098 Kg) |
| Dopuszczalna masa całkowita | 6301.9 Lbs (2858 Kg) |